Simptomat e një motori të ventilatorit të ftohjes/radiatorit të gabuar ose të dështuar
Riparimi automatik

Simptomat e një motori të ventilatorit të ftohjes/radiatorit të gabuar ose të dështuar

Nëse tifozët nuk ndizen, automjeti mbinxehet dhe siguresat fryhen, mund t'ju duhet të ndërroni motorin e ventilatorit të ftohjes/radiatorit.

Pothuajse të gjitha makinat e modelit të vonë dhe shumica dërrmuese e automjeteve rrugore përdorin tifozë ftohës të radiatorit me motorë elektrikë për të ftohur motorin. Ventilatorët e ftohjes janë montuar në radiator dhe punojnë duke tërhequr ajrin përmes ventilatorëve të radiatorit për ta mbajtur motorin të freskët, veçanërisht në boshe dhe me shpejtësi të ulëta kur fluksi i ajrit përmes radiatorit është shumë më i vogël se në shpejtësinë e rrugës. Ndërsa motori funksionon, temperatura e ftohësit do të vazhdojë të rritet dhe nëse nuk kalohet ajri përmes radiatorit për ta ftohur, ai do të fillojë të mbinxehet. Detyra e tifozëve ftohës është të sigurojnë rrjedhën e ajrit, dhe ata e bëjnë këtë me ndihmën e motorëve elektrikë.

Motorët e përdorur në shumë tifozë ftohës nuk janë të ndryshëm nga motorët industrialë konvencionalë dhe shpesh janë një komponent i shërueshëm ose i zëvendësueshëm i montimit të ventilatorit ftohës. Për shkak se ata janë komponenti që rrotullon tehet e ventilatorit dhe krijon fluksin e ajrit, çdo problem që përfundon me motorët e ventilatorit mund të përshkallëzohet shpejt në probleme të tjera. Zakonisht, një motor i ventilatorit ftohës i dështuar ose i dëmtuar ka disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm që duhet rregulluar.

1. Tifozët e ftohjes nuk ndizen

Simptoma më e zakonshme e një motori të keq të ventilatorit ftohës është se tifozët e ftohjes nuk do të ndizen. Nëse motorët e ventilatorit ftohës digjen ose dështojnë, tifozët ftohës fiken. Motorët e ventilatorit ftohës punojnë së bashku me thikat e ventilatorit ftohës për të detyruar ajrin përmes ftohësit. Nëse motori dështon, tehet nuk do të jenë në gjendje të rrotullohen ose të prodhojnë rrjedhje ajri.

2. Mbinxehja e automjetit

Një tjetër shenjë e një problemi të mundshëm me motorët e ventilatorit ftohës ose të radiatorit është se automjeti po mbinxehet. Ventilatorët e ftohjes janë termostatikë dhe janë krijuar për t'u ndezur kur plotësohen një temperaturë ose kushte të caktuara. Nëse motorët e ventilatorit ftohës dështojnë dhe fikin tifozët, temperatura e motorit do të vazhdojë të rritet derisa motori të mbinxehet. Megjithatë, mbinxehja e motorit mund të shkaktohet edhe nga një sërë problemesh të tjera, kështu që rekomandohet shumë që të diagnostikoni siç duhet automjetin tuaj.

3. Siguresa e ndezur.

Një siguresë e ndezur e qarkut të ventilatorit ftohës është një tjetër shenjë e një problemi të mundshëm me motorët e ventilatorit ftohës. Nëse motorët dështojnë ose mbitensionojnë, ata mund të fryjnë një siguresë për të mbrojtur pjesën tjetër të sistemit nga çdo lloj dëmtimi për shkak të rritjeve të energjisë. Siguresa do të duhet të zëvendësohet për të rivendosur funksionalitetin e mundshëm të tifozëve.

Motorët e ventilatorit ftohës janë një komponent thelbësor i çdo montimi të ventilatorit ftohës dhe luajnë një rol kyç në ruajtjen e një temperature të sigurt të automjetit në boshe dhe me shpejtësi të ulët. Për këtë arsye, nëse dyshoni se motorët e ventilatorit tuaj ftohës mund të kenë probleme, kontaktoni një specialist profesionist, si p.sh. një specialist nga AvtoTachki, për të kontrolluar automjetin. Ata do të jenë në gjendje të inspektojnë automjetin tuaj dhe të zëvendësojnë motorin e ventilatorit ftohës.

Shto një koment