Tufë e zhurmshme

Tingujt e dyshimtë të tufës duhet të jenë shqetësues, sepse shumë shpesh ato shoqërohen me dëmtime serioze.

Zhurma mund të shkaktojë thyerje të pikave të qendrës. Kjo zakonisht ndodh si rezultat i dëmtimit të kushinetave të boshtit të tufës ose zhvendosja këndore e akseve të motorit dhe kutisë së marsheve. Veshja e tepërt e splinës është gjithashtu për shkak të dridhjeve të transmisionit. Tingujt karakteristikë shkaktohen nga një kushinetë e dëmtuar e lëshimit të tufës, përkatësisht unaza e saj e përparme që ndërvepron me fletët e sustave belleville ose, në zgjidhjet e vjetra, me majat e krahëve rrotullues. Siç u vërejt gjatë diagnostikimit në punishte, një rezistencë shumë e lartë e mbajtësit të lëshimit, pastrimi i gabuar ose parangarkesa e tepërt e kushinetës çliruese kontribuojnë në këtë.

Gumëzhitja, kërcitja shkaktohet më së shpeshti nga sustat e prishjes së dridhjeve të dridhjeve. Në mënyrë të ngjashme sillen sustat që kanë rënë nga mbajtëset. Një pranverë e tillë mund të depërtojë midis veshjes së diskut dhe sipërfaqes së unazës së presionit dhe të ndërhyjë në funksionimin e tufës. Do të dëgjohet gjithashtu loja e tepërt në montimin pranveror.

Një tufë e zhurmshme është gjithashtu rezultat i një disku tufë të montuar keq ose i një disku tufë ose unaze mbajtëse të papërshtatshme. Më pas mund të ndodhë fërkimi i panevojshëm midis elementëve ndërveprues dhe, në raste ekstreme, për shembull, shkatërrimi i shtresës metalike të amortizatorit të dridhjeve rrotulluese.

Zhurmat e dyshimta bëhen gjithashtu nga një pirun i konsumuar për shkak të mungesës ose lubrifikimit të pamjaftueshëm.