Autobusi i shkollës është mbreti i ri
Autobusët e prodhimit kinez janë tani në dispozicion në Australi.
Ndërtuesit australianë të autobusëve janë në gatishmëri të lartë me ardhjen e autobusit të parë të ndërtuar në Kinë nga prodhuesi kryesor i autobusëve King Long China.
Autobusi, i ndërtuar mbi një shasi Iveco, është i pari nga shumë që pritet të importohet nga King Long Australia, i cili ka një kontratë me një bodybuilder kinez.
Autobusi King Long, i quajtur Australis, është projektuar për t'u përdorur si autobus shkolle ose çarter. Në versionin e tij bazë, ai mund të strehojë 57 pasagjerë, por mund të rritet për të akomoduar më shumë, në varësi të nevojave të klientit.
Australis është në përputhje me ADR dhe përmban një dizajn modern me një kornizë të bykut prej çeliku inox të klasës detare, panele anësore prej alumini dhe një çati me tekstil me fije qelqi me një pjesë.
Ka sedilje me tapiceri pëlhure të personalizuar, rafte për bagazhe me priza individuale të ajrit të kondicionuar dhe drita leximi.
Kabina ergonomike e shoferit ka qasje të lehtë në të gjitha kontrollet. Gjithashtu ka një sedilje të rregullueshme, xhamat elektrikë, sensorë të lëvizjes mbrapa dhe një kamerë.
"Në vend që të përdornim një autobus të projektuar për përdorim në shkolla, ne zgjodhëm një specifikim më të lartë që do të vlerësohej në nivelin e një autobusi shkollor, por mund të përdoret gjithashtu për fluturime çarter," thotë Adrian van Gielen i King Long Australia.
Autobusi i parë që mbërriti në Australi u ndërtua në një shasi Iveco, por Long përdor gjithashtu shasi MAN, Mercedes-Benz dhe Hino.
Ai thotë se King Long China mund të ndërtojë dhe furnizojë autobusë me çmime konkurruese dhe shpejt.
Mund të duhet më shumë se një vit që prodhuesit vendas të autobusëve të dorëzojnë një autobus, por King Long mund të dorëzojë një autobus brenda tre muajsh.
"Aktualisht, ju duhet të prisni deri në 18 muaj për të marrë një autobus të ri," thotë van Gelen.
"King Long ndërton mbi 20,000 autobusë në vit, që është një autobus çdo 15 minuta, që do të thotë se ne mund të marrim një porosi autobusi dhe ta dorëzojmë atë brenda një ose dy muajsh."
King Long Australia ka krijuar një rrjet shërbimi dhe pjesë këmbimi për të mbështetur autobusët që shet.
Trupi Australis mbulohet nga një garanci dyvjeçare, ndërsa shasia mbulohet nga prodhuesi i saj.
Tregu vetëm për autobusët e shkollave këtë vit ishte 450 njësi, tha van Gelen, duke ushtruar presion mbi ndërtuesit lokalë të karrocave.
Ai gjithashtu i jep King Long Australia një mundësi për të fituar një terren në tregun e autobusëve.
