Etiketa e gomave - çfarë do të mësoni prej saj?

Pak më shumë se një vit më parë, Parlamenti Evropian vendosi të ndryshojë etiketimin e të gjitha gomave të reja që hyjnë në tregun e Komunitetit. Sipas supozimeve, ata duhet ta bëjnë edhe më të lehtë dhe më të shpejtë marrjen e informacionit më të rëndësishëm në lidhje me modelin e zgjedhur të gomave. Etiketa e gomave përfshin informacion në lidhje me zhurmën e lëvizjes, efikasitetin e energjisë (përfshirë rezistencën e rrotullimit) ose sezonin për të cilin goma është vlerësuar, të gjitha në një mënyrë më të lexueshme. 

Nëse blini goma të reja makinash që janë në shitje që nga maji 2021, ndër të tjera do të gjeni në etiketat e tyre: informacion për nivelin e zhurmës që lëshohet gjatë vozitjes - do të shprehet në decibel. Përveç tij, ekziston edhe një shkallë me tre pikë me të cilën klasifikohet secila gomë - kjo është shkronja A, B ose C, falë së cilës mund të zbuloni shpejt nëse një vlerë e dhënë do të thotë një "qetë", mesatare ose gomë "me zë të lartë". Kjo është një e dhënë e rëndësishme, sepse jo çdo konsumator e di se "vetëm" 3 dB do të thotë dyfishi i nivelit të zhurmës. 

Faktori kryesor që ndikon në efikasitetin energjetik të një gome është rezistenca e rrotullimit në lëvizje. Është ky element që përkthehet në masën më të madhe në sasinë e karburantit që nevojitet për të udhëtuar çdo 100 km. E prezantuar nga maji 2021, etiketa përcakton efikasitetin e energjisë në një shkallë nga A në E, dhe diferenca midis klasës më të lartë dhe më të ulët në praktikë mund të nënkuptojë edhe më shumë se 0,5 litra për 100 kilometra. Pra, nuk duhet ta injoroni këtë tregues!

Ky parametër shumë i rëndësishëm, nga i cili varet siguria e pasagjerëve të makinës, përcakton efektivitetin e një modeli të veçantë gome kur frenohet në një sipërfaqe të lagur. Këtu shkalla, si në rastin e efikasitetit të energjisë, përfshin vlerësimet nga A në E, ku A është vlerësimi më i lartë dhe E është goma me performancën më të keqe. Ky është gjithashtu një detaj i rëndësishëm që duhet t'i kushtoni vëmendje, sepse diferenca në distancën e frenimit midis vlerësimeve ekstreme mund të jetë pothuajse 20 metra.

Kur zgjedhim goma, gjithnjë e më shumë prej nesh jo vetëm që udhëhiqemi nga çmimi, por po kërkojmë edhe produkte të cilave mund t'u besojmë vërtet, veçanërisht për sa i përket sigurisë ose konsumit të karburantit. Detyrimi i prodhuesve të përdorin etiketa të zgjedhura të BE-së e bën më të lehtë zgjedhjen e modelit më të mirë dhe vetë prodhuesit po përpiqen të kujdesen më shumë për balancimin e parametrave të produkteve të tyre - në vend që të tregojnë një aspekt, ata duhet të sigurojnë që ai të jetë i justifikuar. i balancuar. Në interes të klientëve, sigurisht.