Sebastian Vettel, njeriu i rekordeve - Formula 1

Sebastian Vettel ai është padyshim shoferi më i fortë i Formula 1 për momentin, dhe nëse vazhdon kështu, rrezikon të bëhet shoferi më i madh i të gjitha kohërave. Shofer gjerman Red Bull ai është vetëm 25 vjeç, por ai tashmë ka sjellë në shtëpi tre kampionate botërore dhe ka vendosur shumë rekorde për pjekurinë e hershme: në fakt, ai ishte më i riu që fitoi një pikë, drejtoi Çmimin e Madh, zuri pozicionin pole, u ngjit në podium, u bë i pari. fitoni garën dhe pushtoni titullin botëror.

Kundërshtarët e tij thonë se me një vend të ngadaltë, ai nuk mund të kishte arritur të gjitha këto suksese: ata padyshim nuk e mbajnë mend fitoren e parë të një shoferi gjerman në Cirkus në timonin e një makine. Toro Rosso çfarëdo, thjesht jo shpejt ... Le ta zbulojmë historinë e tij së bashku.

Sebastian Vettel: biografia

Sebastian Vettel ka lindur në Heppenheim (Gjermani) 3 korrik 1987 Fillon garën me i. kart ai ishte vetëm tre vjeç e gjysmë, dhe në 2001 ai u vu re duke fituar Kupa e Karting Junior në Monako.

Kalimi në makina me një vend

Debutimi me vende të vetme daton në 2003 në Kampionatin Gjerman të Futbollit. Formulë BMW: e dyta në sezonin e parë dhe e para vitin e ardhshëm, përpara Sebastian Buemi.

në 2005 Sebastian Vettel shko tek Formula 3: ai merr pjesë në kampionatet evropiane dhe spanjolle, si dhe në Master, por tregon më të mirën Çmimi i Madh i Makaosku përfundon në vendin e tretë pas Lukas di Grassi... Në të njëjtin vit, ai u emërua si testues në F1 për BMW e pastër.

Ai është vetëm tetëmbëdhjetë vjeç dhe doli i dyti në kontinent. Formula 3 për Pol di Resta dhe në të njëjtin vit ai gjithashtu mori pjesë në disa gara Formulë Renault 3.5... Duke mos harruar pesë paraqitje si kalorësi i tretë në Cirku për BMW e pastër.

Debutimi në F1

Sebastian Vettel debuton në F1 në 2007 al Çmimi i Madh i SHBA ne nje BMW e pastër për të zëvendësuar Robert Kubicau plagos në një aksident në Kanada dhe përfundoi në vendin e tetë interesant në përpjekjen e parë, ndërsa shoku i tij i skuadrës Nick Heidfeld ai u detyrua të tërhiqej për shkak të një problemi transmetimi.

Përkundër një rezultati kaq të shkëlqyeshëm, ekipi gjerman e liroi atë Toro Rosso për të zëvendësuar Scott Scott... Duke drejtuar një makinë një vendëshe nga Romagna, Sebastian shpëton nga shoku i tij pa asnjë problem. Vitantonio Liuzzi dhe renditet në një vend të katërt të pabesueshëm në Kinë.

Fitorja e parë

Sezoni 2008 fillon keq për Sebastian Vettel (katër pensione në katër Grand Prix), por talenti gjerman e shpengon veten në gjysmën e dytë të vitit duke prishur aparatin e kafesë. Sebastian Bourdais dhe marrja Monza pozitën e tij të parë pole dhe suksesin e tij të parë në një garë të karakterizuar nga shiu.

Red Bull Adventure

Në vitin 2009, ekipi satelitor Toro Rosso promovoi Vettel në ekipin kryesor. Red Bull... Duhet një kalorës teutonik shumë pak kohë për të krijuar një hierarki të brendshme: ai është vazhdimisht më i shpejtë se shoku i tij i skuadrës. Mark Ueber (një ngjarje që vazhdon edhe sot e kësaj dite) dhe madje bëhet medalisti i argjendtë i botës me katër fitore.

Titulli i parë botëror për Sebastian Vettel arrin në 2010: 5 fitore, 10 pole position, 10 podiume, 3 xhiro më të mira dhe një titull në Çmimin e Madh të fundit të sezonit – për Qyteti Abu Dhabi - Fernando Alonso. Kampionati i dytë Botëror - në 2011 - është më i lehtë: 11 fitore, 15 pole position dhe 17 podiume në 19 Grand Prix i lejon pilotit gjerman të fitojë Kampionatin Botëror, dhe ka edhe katër gara për të përfunduar.

Vintage 2012 - korrja e Kampionatit të tretë Botëror me radhë (i fituar, si në vitin 2010, në garën e fundit) - karakterizohet nga një sezon plot sukses. E njëjta gjë që Sebastiani po kërkon këtë vit: pas shtatë Grand Prix dhe tre fitoreve, ai kontrollon me vendosmëri renditjen e Kupës së Botës. Nuk është e vështirë për të që të marrë titullin e katërt në 2013.