Vetë-zëvendësimi i kolektorit të marrjes në VAZ 2107
Për të qenë i sinqertë, kurrë nuk më është dashur të merrem me raste të tilla në praktikën time kur kolektori i marrjes VAZ 2107 duhej të zëvendësohej. Meqenëse pjesa është prej aliazh alumini, në fakt është shumë e besueshme dhe i shërben pothuajse të gjithë jetës së makinës. Por ky manual do t'ju ndihmojë nëse po çmontoni motorin, domethënë, procesi i heqjes së kolektorit do të tregohet qartë. Më poshtë është një listë e mjeteve të nevojshme që ju nevojiten për të përfunduar këtë riparim:
- pincë
- Dorezë me arpion
- Kokat e folesë 13: të rregullta dhe të thella
- Kordoni zgjatues i vogël deri mesatar
- Vorotok
Para se të vazhdoni me këtë procedurë, së pari duhet hiqni karburatorin... Pasi ta keni trajtuar këtë, mund të vazhdoni.
Hapi i parë është shkëputja e dy zorrëve: furnizimi me ftohës dhe nga përforcuesi i frenave me vakum, kjo tregohet qartë në foton më poshtë:
Tani mund të zhbllokoni dy dadot që sigurojnë kolektorin e marrjes nga lart, të treguar në mënyrë skematike më poshtë në foto:
Mënyra më e përshtatshme për ta bërë këtë është me një arpion dhe një zgjatim të mesëm:
Pastaj heqim tre dadot nga fundi, të cilat janë të dukshme në foton më poshtë (ajo qendrore nuk duket):
Gjithashtu, duke përdorur dorezën e arpionit, ne e bëjmë atë mjaft shpejt dhe me lehtësi:
Pas kësaj, mund të filloni të hiqni kolektorin. Duke e tërhequr pak anash dhe hiqeni nga stufat:
Nëse është e nevojshme të zëvendësohet kjo pjesë me një VAZ 2107, ne blejmë një të re me një çmim prej rreth 1500 rubla (500 rubla për një të përdorur) dhe e instalojmë në rend të kundërt.
