Asambleja e tufës XTend vetë-rregulluese
Prodhuesit e transmisionit, duke përfshirë ZF, po përpiqen vazhdimisht të automatizojnë sistemet e transmisionit për të përmirësuar performancën, efikasitetin dhe komoditetin e udhëtimit. Një shembull i një zgjidhjeje të tillë është tufa vetë-rregulluese SACHS XTend, e cila rregullon në mënyrë të pavarur cilësimet e saj gjatë funksionimit, në varësi të konsumit të veshjeve.
Në pllakat e presionit të tufës XTend, si në tufat shtytëse ashtu edhe në ato tërheqëse, çështja e konsumimit të veshjes rezultoi në 
rritja e përpjekjes së drejtimit, u vendos për faktin se lëvizja e sustës së diafragmës u bë e pavarur nga shkalla e konsumimit të veshjeve. Për këtë, sigurohet një mekanizëm barazues midis sustës Belleville dhe pllakës së presionit.
Si funksionon XTend
Veshja e jastëkut ndryshon pozicionin e sustës së diafragmës ndërsa pllaka e presionit lëviz drejt volantit. Fletët e sustave janë të zhvendosura në mënyrë boshtore dhe më vertikale në mënyrë që forca e presionit dhe si rrjedhim forca e nevojshme për të shtypur pedalin e tufës është më e madhe.
Me kthetrat XTend, sa herë që fiksohet tufa, rezistenca e trupit regjistron konsumimin e veshjes dhe e largon sustën mbajtëse nga unazat e vendosura sipas sasisë së konsumit. Një rrëshqitës pykë rrëshqet në boshllëkun që rezulton, i tërhequr nga susta e tij, duke vendosur sustën mbajtëse.
në pozicionin e ngritur. Kur tufa është e shkëputur, çifti i unazave rregulluese shkarkohet në drejtimin boshtor. Kur susta e unazës së vendosur paratensionohet, unaza e poshtme rrotullohet derisa unaza e sipërme të qëndrojë kundër sustave të vendosura. Kështu, susta Belleville kthehet në pozicionin e saj origjinal dhe veshja e veshjes kompensohet.
disassembly
Kur çmontoni këtë lloj tufë, duhet të mbani mend se nëse rezistenca e strehimit nuk hiqet, mekanizmi i rregullimit do të funksionojë dhe do të jetë e pamundur të rivendosni cilësimin origjinal. Për shkak të faktit se veshja e jastëkëve është "ruajtur" mekanikisht në kapakun e tufës, montimi i montimit të mëparshëm është i mundur vetëm në tërësi. Nëse disku duhet të zëvendësohet, duhet të kujdeset edhe për presionin e ri - mekanizmi i barazimit të presionit të përdorur nuk mund të kthehet në pozicionin e tij origjinal, kështu që nuk do të jetë e mundur të shkëputni tufën.
instalim
Kapëse XTend janë të pajisura me një mekanizëm mbyllës vetë-rregullues që funksionon sipas parimit të vetëmbylljes. Prandaj, nuk duhet t'i hidhni ose t'i hidhni - unazat e dridhjes mund të lëvizin dhe të ndryshojnë cilësimet. Gjithashtu, një kapëse e tillë nuk mund të lahet, për shembull, me naftë, pasi kjo mund të ndryshojë koeficientin e fërkimit të sipërfaqeve të ndenjëseve dhe të ndërhyjë në funksionimin e saktë të kapëses. Aktivizohet vetëm pastrimi i mundshëm me ajër të kompresuar.
Kapëse XTend duhet të shtrëngohet në mënyrë tërthore, duke shtrënguar vidhat vetëm një ose dy rrotullime. Vëmendje e veçantë gjatë montimit duhet t'i kushtohet vendndodhjes së saktë të burimit belleville, i cili mund të ndihmohet nga mjete të posaçme. Në asnjë rrethanë susta nuk duhet të shtrëngohet me më shumë forcë sesa rekomandohet nga prodhuesi i automjetit.
Një tufë presioni e zëvendësuar siç duhet duhet të ketë skajet e sustës qendrore në një kënd pas instalimit. 
direkt në boshtin e boshtit të hyrjes.
Pas instalimit
Pas instalimit të tufës XTend, ia vlen të përdorni procedurën "të mësuarit" për të, si rezultat i së cilës rregullimi i presionit dhe pozicioni i kushinetës së lëshimit korrigjohen automatikisht. Kjo ndodh automatikisht kur susta e diafragmës shtypet për herë të parë. Pas një montimi të tillë, tufa duhet të funksionojë siç duhet.
Siç mund të shihet më lart, bashkimet e jakës vetë-rregulluese janë pak më të vështira për t'u montuar sesa zgjidhjet tradicionale, por kur bëhen siç duhet, garantojnë funksionim të sigurt dhe afatgjatë.
