Vetë-diagnoza: Gjithçka që duhet të dini

Diagnostifikimi i automjeteve është një hap i rëndësishëm për të garantuar sigurinë dhe shëndetin e automjetit tuaj. Kjo ju lejon të zbuloni një mosfunksionim të mundshëm në makinën tuaj dhe, nëse është e nevojshme, ta rregulloni shpejt atë. Vetë-diagnoza kryhet duke përdorur një rast diagnostikues.

🚗 Nga se konsiston vetë-testi?

Makina diagnostikohet nga një mekanik në mënyrë që të kontrolloni të gjithë makinën tuaj dhe zbuloni problemin më të vogël përpara se të kthehet në një përplasje. Ndryshe nga një kontroll, një diagnozë kryhet sepse ju keni gjetur simptomë jonormale kur përdorni automjetin tuaj.

Për shembull, kontrollet e sigurisë mund të bëhen përpara se të shkoni në pushime dhe mund të bëhet diagnostikimi nëse i shpjegoni një mekaniku se dëgjoni zhurmë kur frenoni ose se drita paralajmëruese ndizet vazhdimisht kur frenoni.

Për ta bërë këtë, ai ose do të përdorë një mjet diagnostikues të makinës për të analizuar funksionet e makinës suaj, ose do ta inspektojë dhe testojë vetë. Prandaj, diagnozat mund të marrin shumë forma:

• Diagnostifikimi elektrik dhe elektronik : Një mekanik do të vijë dhe do të kontrollojë sensorët si dhe të gjithë sistemin elektrik të lidhur me baterinë e automjetit tuaj. Shumë probleme me elektronikën zgjidhen duke përditësuar ECU-në e makinës;
• Diagnostifikimi i pjesëve mekanike që nuk lidhen me sensorë : Disa informacione mund të mungojnë në lidhje. Prandaj, është e nevojshme të kryhet një kontroll manual i pjesëve mekanike përkatëse. Kjo diagnozë do të zgjasë më shumë dhe do të kërkojë vëmendje shumë të kujdesshme;
• Diagnostifikimi me vetëdiagnostikim : Kjo bën të mundur analizimin e të gjitha defekteve të automjetit.

Lloji i diagnostikimit që do të kryejë mekaniku juaj do të varet kryesisht nga simptomat që keni identifikuar gjatë përdorimit të automjetit tuaj.

💡 Për çfarë shërben diagnostifikimi automatik?

Rasti autodiagnostik është një kuti me një ekran bardh e zi ose me ngjyra në modelet e mëvonshme dhe një sistem taslash me shigjeta (lart, poshtë, djathtas, majtas). Funksionin e kanë edhe modelet më të fundit Bluetooth dhe / ose Wi-Fi.

Diagnostifikimi automatik në vazhdim e sipër kërkoni një kalkulator makinën tuaj. v llogaritje është një mjet që analizon dhe rendit të gjitha kodet e gabimit lidhur me sistemin e automjetit. Ai lidhet me kompjuterin duke përdorur një lidhës standard OBD 16-pin.

valixhe lexon memorien e kompjuterit i cili regjistron të gjitha të dhënat e funksionimit të automjetit: vlerat e sensorit TDC, vlerat e njehsorit të rrjedhës etj. Njihen gjithashtu si lexuesi i kodit të mosfunksionimit, kasa është e pajisur me softuer automatik që mund të jetëmarkë specifike e makinave ou multi-markë.

Garazhet që ofrojnë këtë lloj shërbimi duhet të kenë leje perdore mjet i miratuar dhe i certifikuar dhe gjithashtu kanë abonim softuerësh vetë-diagnostikim.

Ndonjëherë, edhe nëse leximi është i mirë, sensori mund të jetë me defekt. Megjithatë, nëse kompjuteri është me defekt, mekaniku nuk do të jetë në gjendje ta diagnostikojë atë. Kompjuteri do të duhet të zëvendësohet.

👨‍🔧 Cili rast diagnostikues i makinave me shumë marka është më i miri?

Ka shumë modele të rasteve të diagnostikimit auto me shumë marka. Janë shumë praktike për diagnostikoni keqfunksionimet në të gjitha llojet e automjeteve, pavarësisht modelit dhe markës së tyre. Testet më të fundit të kryera në vitin 2020 zgjodhën 5 valixhet më të mira në vijim:

1. Suede Self Auto Diag Ultimate Diag One ;
2. Strehimi Autophix OM126 ;
3. Kutia Launch X431 V + ;
4. Strehimi AQV OBD2 ;
5. Suede Self Auto Diag Ultimate Diag Pro ;

📅 Kur duhet kryer autotesti?

Nuk ka nuk ka frekuencë të rekomanduar vënë vetë-diagnostikuese. Në fund të fundit, ky lloj shërbimi varet kryesisht nga shoferi. Nëse ai gjen zhurmat jonormale ose ndonjë mosfunksionim në makinën e tij, pa përcaktuar origjinën, do të shkojë në garazh për të bërë diagnozën e makinës.

💳 Sa kushton një vetë-test?

Kostoja e autodiagnostikës është e ndryshueshme : varet pjesërisht nga koha e shpenzuar nga mekaniku për të analizuar automjetin tuaj. Numëroni mesatarisht 1 deri në 3 orë punë për këtë, domethënë nga 50 në 150 €. Më pas mund të kërkoni një kuotë nëse mekaniku gjen ndonjë avari ose keqfunksionim gjatë diagnostikimit.

Vetë-diagnostikimi tani është më i kuptueshëm për ju: ju i dini mjetet, koston dhe dobinë e rastit diagnostik. Siç mund ta imagjinoni, nëse jeni përballur me një situatë jonormale në makinën tuaj, është koha të shkoni në garazh për të diagnostikuar makinën tuaj. Përdorni krahasuesin tonë të garazhit për të gjetur atë më afër jush dhe me çmimin më të mirë!