Filtri i kabinës për Nissan Almera G15

Filtri i kabinës u shfaq relativisht kohët e fundit, por tashmë është bërë pjesë integrale e një makine moderne. Siç e dini, ajri përmban një sasi të madhe të substancave të dëmshme, dhe në qytete përqendrimi i tyre tejkalohet dhjetëfish. Çdo ditë, shoferi thith komponime të ndryshme të dëmshme me ajrin.

Ato janë veçanërisht të rrezikshme për ata që vuajnë nga alergjitë dhe ata që vuajnë nga sëmundjet e sistemit të frymëmarrjes. Zgjidhja e këtyre problemeve të shumta është elementi i filtrit të kabinës Nissan Almera G15. Kur dritaret mbyllen, pjesa më e madhe e ajrit të pastër hyn në makinë përmes kanaleve. Prandaj, edhe një filtër i zakonshëm letre është në gjendje të mbajë deri në 99,5% të grimcave të imta.

Fazat e zëvendësimit të elementit të filtrit Nissan Almera G15

Pas lëshimit, kjo makinë mbajti stigmën e një makine buxhetore në shumë mënyra. U bë qesharake, strehimi i ngrohësit të brendshëm u projektua me pritjen e instalimit të një filtri të frymëmarrjes.

Por në vend të kësaj, u hodh një copë. Kjo nuk zbatohej për të gjitha versionet, përveç konfigurimit bazë, sepse ishte instaluar një filtër i zëvendësueshëm i kabinës.

Nuk ka kuptim të flasim për përfitimet e sallonit, veçanërisht kur bëhet fjalë për qymyr. Prandaj, nuk është për t'u habitur që vetë-instalimi i filtrave në makinat e privuara prej tyre nga fabrika është bërë e zakonshme.

Pronarët e makinave të reja me nivele të pasura të dekorimit nuk duhet të shqetësohen: mjafton të blini një të re çdo 15 mijë kilometra. Gjithashtu, zëvendësimi i filtrit të kabinës Nissan Almera G15 nuk shkakton ndonjë problem.

Ku është

Për të gjetur se ku ndodhet filtri i kabinës në Nissan Almera G15, nuk kërkohen aftësi të veçanta. Mjafton t'i kushtoni vëmendje pjesës së poshtme qendrore të panelit, shikoni ndarjen e ndarjes së motorit.

Do të jetë elementi ose pjesa e dëshiruar (nëse makina nuk ka një opsion të tillë). Me pak fjalë, nëse jeni ulur në sediljen e pasagjerit, filtri do të jetë në anën e majtë.

Filtri i ajrit të kabinës e bën drejtimin komod, kështu që nëse është instaluar një prizë, rekomandohet ta shkurtoni atë siç përshkruhet më poshtë. Shumë më pak pluhur grumbullohet në kabinë. Nëse përdoret filtrimi i karbonit, cilësia e ajrit në brendësi të makinës do të jetë edhe dukshëm më e mirë.

Nëse është instaluar një prizë

Shumica e makinave Nissan Almera G15 nuk janë të pajisura me një filtër, por ka një vend në strehimin e kanalit të ajrit. Mbyllur me kapak plastik. Për vetë-instalim na duhen:

• thikë e mprehtë ndërtimi me një teh të vogël;
• teh sharre;
• letër zmerile.

Vendndodhja e pastruesit të ajrit shënohet në fabrikë me një kuti të përcaktuar qartë në kanalin e ajrit që ndodhet brenda tastierës qendrore.

1. Gjëja më e vështirë është të ngjisni kokën në hendekun midis pultit dhe mburojës së ndarjes së motorit dhe të preni me një thikë klerik plastikën e hollë që mbulon ndarjen e instalimit.
   
   
2. Gjëja kryesore është të mos e shkurtoni tepricën! Nëse shikoni nga afër, atëherë një shirit është i dukshëm në majë të pesë mm. Nuk rekomandohet prerja e tij, pasi filtri do të varet. Ekziston një parvaz në vetë elementin e filtrit, i cili është mbajtësi i sipërm.
   
   
3. Kur prisni kapakun me thikë dhe sharrë hekuri, jini veçanërisht të kujdesshëm me skajin e majtë. Mbajeni tehun drejt ose mund të dëmtoni tharësen e ajrit të kondicionuar nëse makina juaj ka një të tillë. Përndryshe, mos kini frikë të dëmtoni asgjë, ka një vakum prapa prizës.
   
   
4. Rezultati duhet të jetë një vrimë mjaft e barabartë, një version draft.
   
   
5. Pas heqjes me kujdes të spinës, skajet e prera përpunohen me një skedar ose letër zmerile.

Heqja dhe instalimi i një elementi të ri filtri

Fillimisht duhet të bëni një rezervim në mënyrë që të përdorni udhëzimet zyrtare për zëvendësimin me heqjen e kutisë së dorezave. Por kjo nuk ka kuptim, përveçse të humbim kohë. Kjo metodë është më pak e përshtatshme, por shumë e shpejtë.

Kur instaloni një filtër kabine në një Nissan Almera G15 për herë të parë, zëvendësimi i tij në të ardhmen do të duket si një punë e përditshme. Për ta bërë punën më të lehtë, mund ta rrëshqitni sediljen e pasagjerit deri në fund.

Spina e filtrit mund të shihet pas konzollës qendrore kur shihet nga ana e "kutisë së dorezave" dhe për të hequr filtrin mjafton:

1. Shtypni shulën në fund të spinës me gishtin tuaj, tërhiqeni lart dhe shkëputeni nga trupi i ngrohësit.
   
   
2. Tërhiqeni tapën nga fundi, duke lëvizur lart. Më pas shtypni pak për të shkëputur pjesën e sipërme të filtrit. Dhe ne e sjellim atë në të djathtë, domethënë në drejtim të kundërt të ngrohësit. Para se ta hiqni, njihuni me modelin e filtrit të ri; do të shihni se ka një fryrje mjaft të madhe në skajin e sipërm të kapakut. Prandaj, është minuar sipas parimit të fizarmonikës.
   
   
3. Kur elementi hiqet plotësisht, sedilja pastrohet tërësisht nga mbeturinat e pluhurit dhe ndotësit e ndryshëm.
   
   
4. Pastaj instaloni filtrin e ri të kabinës në rend të kundërt. Gjatë instalimit të elementit të filtrit, pjesët e sipërme dhe të poshtme duhet të kompresohen në formën e një fizarmonike në mënyrë që të hyjë lirshëm.
   
   
5. Mos kini frikë të përkulni fishekun, në skajet është instaluar plastika fleksibël, e cila do të drejtojë brinjët në sedilje.
6. Ka një parvaz në pjesën e sipërme të elementit të filtrit, kështu që pjesa e sipërme futet menjëherë në vrimën e montimit, pastaj në fund derisa të klikojë.

Kur hiqni filtrin, si rregull, një sasi e madhe mbeturinash grumbullohet në dyshek. Vlen të fshihet nga brenda dhe trupi i sobës - dimensionet e folesë për filtrin e bëjnë mjaft të lehtë punën me një grykë të ngushtë të fshesës me korrent.

Në automjetet me kondicioner, ndërrimi i filtrit të kabinës duhet të kombinohet me pastrimin e tij. Në shitje mund të gjeni shumë formulime llak për pastrimin dhe dezinfektimin e huallave.

Një hundë fleksibël futet përmes vrimës së filtrit, me ndihmën e së cilës përbërja spërkatet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen e radiatorit të kondicionerit, pas së cilës derdhet në heshtje në kullues. Duhet të prisni rreth 10 minuta dhe të instaloni filtrin në vendin e tij.

Kur të ndryshoni, cilin brendshme të instaloni

Sipas rregulloreve teknike të mirëmbajtjes, zëvendësimi i filtrit të kabinës në Nissan Almera G15 duhet të kryhet të paktën një herë në vit. Ose gjatë kalimit të mirëmbajtjes së planifikuar, e cila ndodh çdo 15 mijë kilometra.

Sidoqoftë, gjatë funksionimit në rrugët ruse gjatë periudhës së specifikuar në standarde, filtri i kabinës bllokohet mjaft fort dhe pushon së kryeri funksionet e tij. Prandaj, për të siguruar filtrim normal, pronarët rekomandojnë përgjysmimin e kohës për zëvendësimin e filtrit të kabinës.

Opsioni ideal është ndërrimi i filtrit të kabinës Nissan Almera G15 dy herë në vit, një herë në sezonin e dimrit dhe një herë para sezonit të verës. Në pranverë dhe verë, është më mirë të vendosni qymyr, pasi ai përballon në mënyrë më efikase alergjenët e ndryshëm dhe aromat e pakëndshme. Dhe në vjeshtë dhe dimër, pluhuri i zakonshëm është i mjaftueshëm.

Megjithëse libri i shërbimit tregon kushte specifike për zëvendësimin e elementit të filtrit, shpesh rekomandohet ta zëvendësoni atë më herët, domethënë jo sipas rregulloreve, por sipas nevojës. Baza e zëvendësimit janë shenjat e ndotjes së filtrit:

• Kur makina përdoret gjatë verës në pjesët e rrugëve me pluhur, elementi i filtrit është shumë më i bllokuar me pluhur të imët, kështu që mund të duhet të zëvendësohet në një datë më të hershme.
• Me punë të shpeshta në bllokime trafiku, elementi bllokohet me grimca të vogla blozë nga gazrat e shkarkimit, si rezultat i së cilës mund të duket relativisht i pastër nga jashtë, por sipërfaqja bëhet gri, gjë që tregon ndotje të rëndë dhe përshkueshmëria bie pothuajse në zero
• Në vjeshtë, gjethet mund të futen në kanalet e ajrit, madje edhe një sasi e vogël e tyre mund të bëhet një tokë edukate për miliona baktere që shkaktojnë një erë të pakëndshme. Është mjaft e vështirë për të hequr qafe atë, do të kërkojë jo vetëm zëvendësimin e elementit të filtrit, por edhe një pastrim të plotë të trupit.
• Rritja e lagështisë së ajrit në kabinë (mjegullimi i xhamit).
• Ulja e fuqisë së sistemeve të ventilimit dhe ngrohjes.
• Shfaqja e zhurmës kur ajrimi është i ndezur në maksimum.

Madhësitë e përshtatshme

Kur zgjedhin një element filtri, pronarët nuk përdorin gjithmonë produkte të rekomanduara nga prodhuesi i makinës. Secili ka arsyet e veta për këtë, dikush thotë se origjinali është tepër i shtrenjtë. Dikush në rajon shet vetëm analoge. Prandaj, bëhet e nevojshme të njihni dimensionet me të cilat mund të bëni një zgjedhje të mëvonshme:

• Gjatësia: 42 mm
• Gjerësia: 182 mm
• Gjatësia: 207 mm

Si rregull, ndonjëherë analogët e Nissan Almera G15 mund të jenë disa milimetra më të mëdhenj ose më të vegjël se origjinali, nuk ka asgjë për t'u shqetësuar. Dhe nëse diferenca llogaritet në centimetra, atëherë, natyrisht, ia vlen të gjesh një mundësi tjetër.

Zgjedhja e një filtri origjinal të kabinës

Prodhuesi rekomandon përdorimin e vetëm materialeve harxhuese origjinale, gjë që, në përgjithësi, nuk është befasuese. Në vetvete, ato nuk janë të cilësisë së dobët dhe shpërndahen gjerësisht në shitësit e makinave, por çmimi i tyre mund të duket i mbiçmuar për shumë pronarë makinash.

Pavarësisht nga konfigurimi, prodhuesi rekomandon instalimin e një filtri të kabinës me numrin e artikullit 15-AX27891 (thëngjill) ose 010-AX27891A (karbon pa kornizë) për të gjithë Nissan Almera G01. Ata njihen gjithashtu nga numrat e tjerë të artikujve, janë të njëjtë dhe janë të këmbyeshëm:

• 2727700 QAA
• 2789100Q0E

Duhet të theksohet se artikujt harxhues dhe pjesë të tjera rezervë ndonjëherë mund t'u jepen tregtarëve me numra të ndryshëm artikujsh. Gjë që ndonjëherë mund të ngatërrojë ata që duan të blejnë pikërisht produktin origjinal.

Kur zgjedhin midis një produkti të papërshkueshëm nga pluhuri dhe karbonit, pronarët e makinave këshillohen të përdorin një element filtri karboni. Një filtër i tillë është më i shtrenjtë, por pastron ajrin shumë më mirë.

Është e lehtë të dallohet: letra e filtrit të fizarmonikës është e ngopur me një përbërje qymyr druri, për shkak të së cilës ka një ngjyrë gri të errët. Filtri pastron rrymën e ajrit nga pluhuri, papastërtitë e imta, mikrobet, bakteret dhe përmirëson mbrojtjen e mushkërive.

Cilat analoge të zgjidhni

Përveç filtrave të thjeshtë të kabinës, ka edhe filtra karboni që filtrojnë ajrin në mënyrë më efikase, por janë më të shtrenjtë. Avantazhi i fibrës së karbonit SF është se nuk lejon aromat e huaja që vijnë nga rruga (rruga) të depërtojnë në brendësi të makinës.

Por ky element filtri ka gjithashtu një pengesë: ajri nuk kalon mirë përmes tij. Filtrat e qymyrit GodWill dhe Corteco janë të një cilësie të mirë dhe janë një zëvendësim i mirë për origjinalin.

Sidoqoftë, në disa dyqane me pakicë, çmimi i filtrit origjinal të ajrit të kabinës Nissan Almera G15 mund të jetë shumë i lartë. Në këtë rast, ka kuptim të blini materiale harxhuese jo origjinale. Në veçanti, filtrat e kabinës konsiderohen mjaft të njohura:

Filtra konvencionale për grumbulluesit e pluhurit

• MANN-FILTER CU1829 – materiale harxhuese teknologjike nga një prodhues i njohur
• FRAM CF9691 - markë e njohur, pastrim i mirë i imët
• KNECHT / MAHLE LA 230 - konsiderohet si më i miri në treg, por çmimi është përkatësisht i lartë

Filtrat e kabinës me qymyr druri

• MANN-FILTER CUK1829 - rreshtim i trashë karboni me cilësi të lartë
• FRAM CFA9691 - karboni i aktivizuar
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – cilësi e lartë me çmim mbi mesatar

Ka kuptim të shikojmë produktet e kompanive të tjera; Ne gjithashtu jemi të specializuar në prodhimin e materialeve konsumuese të automobilave me cilësi të lartë:

• Korteko
• filtër
• PKT
• sakura
• dashamirësi
• J. S. Asakashi
• Kampion
• Zeckert
• Masuma
• filtër i madh
• Nipparts
• Rrjedha
• Filtri i Nevskit nf

Shitësit mund të rekomandojnë zëvendësimin e filtrit të kabinës Almera G15 me zëvendësime të lira jo origjinale, veçanërisht me ato më pak të trasha. Ato nuk ia vlen të blihen, pasi karakteristikat e tyre të filtrimit nuk ka gjasa të jenë në nivel.

Video