Saab rinis makinat dhe mund të kthehet në Australi

Saab i ri doli nga linja e montimit për herë të parë që kur ish-marka GM falimentoi.

Nën pronarët e rinj, kompania e Hong Kongut National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Saab ka rifilluar prodhimin në fabrikën e saj Trollhatten në Suedi me lançimin e automjetit të parë të 9-3 Aero të ri.

Saab ndërpreu prodhimin në prill 2011 kur pronari i tij i mëparshëm holandez, Spyker, pati vështirësi në financimin e markës. dikur nën ombrellën e General Motors. Saab bëri kërkesë për falimentim në dhjetor 2011, por Nevs e ka ringjallur atë me planet për makina të rregullta me benzinë ​​dhe duke rritur planet për automjetet elektrike.

9-3 Aero i parë është një version i ridizajnuar i modelit të shitur për herë të fundit në 2011 dhe fuqizohet nga një motor benzine me katër cilindra turbo.

Dorëzimi i makinës elektrike me bazë 9-3 do të fillojë në tremujorin e parë të 2014 me një çmim prej 279,000 kr (42,500 dollarë) secila. Sipas Nevs, partneri dhe bashkëpronar i saj Qingdao Auto ka porositur një flotë pilot fillestare prej 200 automjetesh elektrike.

Megjithatë, kompania ka synime të mëdha, duke përfshirë të bëhet "një lider në industrinë e automobilave me fokus në automjetet elektrike", dhe ndërsa Kina aktualisht shihet si një treg i madh për këto automjete, ajo shpreson se marka Saab do të bëhet globale.

Ndërsa kjo ka të ngjarë të nënkuptojë se ata do të synojnë fillimisht tregjet evropiane, ka ende një shans që të shohim Saab të kthehet në ekspozitat australiane.