S-70 Skifteri i Zi

Helikopteri me shumë qëllime Black Hawk është një helikopter klasik mbështetës i fushëbetejës me aftësinë për të kryer misione goditëse, duke përfshirë armët e drejtuara, dhe aftësinë për të kryer detyra transporti, të tilla si transportimi i një skuadre këmbësorie.

Helikopteri me shumë role Sikorsky S-70 është një nga avionët legjendar, me rreth 4000 të porositur dhe ndërtuar, duke përfshirë 3200 për përdorim në tokë dhe 800 për përdorim në det. Është blerë dhe vënë në funksion nga më shumë se 30 vende. S-70 është ende duke u zhvilluar dhe prodhuar në një numër të madh, dhe kontrata të mëtejshme për këtë lloj helikopteri janë duke u negociuar. Gjatë dekadës, S-70 Black Hawks u prodhuan gjithashtu në Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo në Mielec (degë e Lockheed Martin Corporation). Ato u blenë për policinë dhe forcat e armatosura polake (forcat speciale). Sipas deklaratave të vendimmarrësve, numri i helikopterëve S-70 Black Hawk të blera për përdoruesit polakë do të rritet.

Helikopteri me shumë qëllime Black Hawk konsiderohet si një nga më të mirët në klasën e tij. Ka një konstruksion jashtëzakonisht të fortë që është rezistent ndaj goditjeve dhe dëmtimeve gjatë uljeve të vështira, duke dhënë një shans shumë të mirë për mbijetesë për njerëzit në bord në rast të një uljeje në përplasje. Për shkak të gypit të gjerë, të sheshtë dhe matësit edhe më të gjerë të pjesës së poshtme, korniza e ajrit rrallë rrotullohet anash. Black Hawk ka një dysheme relativisht të ulët, gjë që e bën më të lehtë për ushtarët e armatosur hyrjen dhe daljen nga helikopteri, si dhe dyert e gjera rrëshqitëse në anët e trupit të trupit. Falë motorëve me turbina me gaz të rëndë, General Electric T700-GE-701D Black Hawk ka jo vetëm një tepricë shumë të madhe të fuqisë, por edhe besueshmëri të konsiderueshme dhe aftësinë për t'u kthyer nga një mision me një motor të vetëm.

Helikopter Black Hawk i pajisur me krahë me dy shtylla ESSS; Ekspozita ndërkombëtare e industrisë së mbrojtjes, Kielce, 2016. Në kabinën e jashtme të ESSS shohim një lëshues raketash të drejtuar kundërtank me katër tyta AGM-114 Hellfire.

Kabina e kabinës së Black Hawk është e pajisur me katër ekrane shumëfunksionale me kristal të lëngshëm, si dhe ekrane ndihmëse në një panel horizontal midis pilotëve. E gjithë kjo është e integruar me sistemin e kontrollit të fluturimit, i cili operon një autopilot me katër kanale. Sistemi i navigimit bazohet në dy sisteme inerciale të lidhura me marrësit e sistemit global të navigimit satelitor, të cilët ndërveprojnë me një hartë dixhitale të formuar në një ekran kristal të lëngshëm. Gjatë fluturimeve të natës, pilotët mund të përdorin syze për shikimin e natës. Komunikimi i sigurt ofrohet nga dy stacione radio me brez të gjerë me kanale korrespondence të koduar.

Black Hawk është një helikopter vërtet i gjithanshëm dhe lejon: transportin e mallrave (brenda kabinës së transportit dhe në një hobe të jashtme), ushtarë dhe trupa, kërkim-shpëtim dhe evakuim mjekësor, kërkim-shpëtim luftarak dhe evakuime mjekësore nga fusha e betejës, mbështetje nga zjarri. dhe përcjelljen e autokolonave dhe kolonave marshuese. Përveç kësaj, duhet t'i kushtohet vëmendje kohës së shkurtër të rikonfigurimit për një detyrë specifike.

Krahasuar me modele të tjera të një qëllimi të ngjashëm, Black Hawk dallohet nga armë shumë të forta dhe të larmishme. Ai mund të mbajë jo vetëm armë me tytë dhe raketa të padrejtuara, por edhe raketa të drejtuara kundër tankeve. Moduli i kontrollit të zjarrit është integruar me avionin ekzistues dhe mund të kontrollohet nga çdo pilot. Kur përdorni tyta topash ose raketa, të dhënat e objektivit shfaqen në ekranet e montuara në kokë, duke i lejuar pilotët të manovrojnë helikopterin në një pozicion të rehatshëm qitjeje (ato gjithashtu lejojnë komunikimin kokë më kokë). Për vëzhgimin, synimin dhe drejtimin e raketave të drejtuara, përdoret një kokë vëzhgimi dhe synimi optiko-elektronik me imazhe termike dhe kamera televizive, si dhe një stacion lazer për matjen e rrezes dhe ndriçimit të objektivit.

Versioni i mbështetjes nga zjarri i Black Hawk përdor ESSS (Sistemi i Mbështetjes së Dyqanit të Jashtëm). Një total prej katër pikash mund të mbajnë mitralozë të rëndë me shumë tytë 12,7 mm, raketa të padrejtuara Hydra 70 70 mm ose raketa të drejtuara kundër tankeve AGM-114 Hellfire (të pajisura me një kokë lazer gjysmë aktive). Është gjithashtu e mundur të varni rezervuarë shtesë të karburantit me një kapacitet prej 757 litrash. Helikopteri mund të marrë gjithashtu një mitraloz të palëvizshëm 7,62 mm të kontrolluar nga pilotët me shumë tyta dhe / ose dy pushkë të lëvizshme me një revole.

Duke u integruar me krahët e jashtëm me dy pozicione ESSS, helikopteri shumëfunksional Black Hawk mund të kryejë detyrat e mëposhtme, ndër të tjera:

• shoqërim, goditje dhe mbështetje zjarri, duke përdorur të gjithë gamën e mjeteve luftarake të aviacionit të vendosura në pikat e jashtme të forta, me mundësinë e vendosjes së armëve rezervë ose një rezervuari shtesë karburanti në kabinën e ngarkesave të një helikopteri;
• luftimi i armëve të blinduara dhe mjeteve të blinduara luftarake me aftësinë për të mbajtur deri në 16 raketa të drejtuara antitank AGM-114 Hellfire;
• trupa transporti dhe zbarkimi, me mundësi transporti 10 parashutistësh me dy gjuajtës anësor; në këtë konfigurim, helikopteri do të ketë ende pika të forta të armatimit ajror, por nuk do të mbajë më municion në ndarjen e ngarkesave.

Një armë veçanërisht e vlefshme Black Hawk është versioni më i fundit i raketës së drejtuar antitank Hellfire - AGM-114R Hellfire II me shumë qëllime, e pajisur me një kokë lufte universale që ju lejon të goditni një gamë të gjerë objektivash, nga armët e blinduara, përmes fortifikimeve dhe ndërtesat, deri në shkatërrimin e fuqisë punëtore të armikut. Raketat e këtij lloji mund të lëshohen në dy mënyra kryesore: kyçje para drekës (LOBL) - kyç/kyç objektivin para gjuajtjes dhe kyçje pas drekës (LOAL) - kyç/kyç objektivin pas gjuajtjes. Përvetësimi i objektivit është i mundur si nga pilotët e helikopterëve ashtu edhe nga palët e treta.

Raketa me shumë qëllime ajër-tokë AGM-114R Hellfire II është e aftë të godasë pikat (stacionare) dhe të lëvizë objektivat. Gama efektive - 8000 m.

Të mundshme janë edhe raketat ajër-tokë 70 mm ajër-tokë DAGR (Direct Attack Guided Rocket) ajër-tokë të integruara me lëshuesit Hellfire (M310 - me 2 udhëzues dhe M299 - me 4 udhëzues). Raketat DAGR kanë të njëjtat aftësi si Hellfire, por me fuqi zjarri dhe rreze të reduktuar, duke i lejuar ato të neutralizojnë automjetet e blinduara lehtë, ndërtesat dhe fuqinë punëtore të armikut duke minimizuar dëmet anësore. Hedhës të katërfishtë të raketave DAGR janë montuar në shinat e lëshuesve Hellfire dhe kanë një rreze efektive prej 1500-5000 m.