Riparimi i kalibrit të përparmë Mercedes Benz W210

Ne kemi përshkruar më parë riparimin e caliperit të pasëm në një Mercedes 210, tani merrni parasysh nuancat e riparimit të caliperit të përparmë... Ne nuk do ta përshkruajmë të gjithë procesin plotësisht, pasi ai do të kopjojë veprimet nga artikulli i mësipërm në mbështetjen e pasme me 70%.

Le të nxjerrim në pah vetëm nuancat që dallojnë rrënjësisht riparimin e caliper para.

Caliper i përparmë ka një strukturë pak më të ndryshme se ajo e pasme. Por ne do të fillojmë me rregull.

1. Për të shkëputur plotësisht kaliperin, është e nevojshme jo vetëm të zhvidhosni bulonat e fiksimit dhe zorrën e frenave, por edhe sensorin e konsumit të tastit të frenave. Për ta bërë këtë, ju duhet një hundë yll. Dhe bulonat e montimit të kaliperit, ndryshe nga ato të pasme, janë 18, jo 16.

Sensori i veshjes së jastëkut

2. Caliper i përparmë ka vetëm një piston frenimi nga brenda, dhe nga jashtë ka një jastëk frenash pa piston.

Riparimi i caliperit të përparmë Mercedes w210

Pas heqjes së kalibrit për çmontim të plotë, është e nevojshme të hiqni kllapat e vendosur në pjesën e jashtme të caliperit. (duhet të hiqet me kaçavidë dhe të nxirret nga brazdat)

Nga rruga, në mënyrë që të minimizoni humbjen e lëngut të frenave, mund të mbështillni një copë lecke rreth një kaçavidë të vogël dhe të lidhni zorrën e frenimit, pasi ta keni varur me vrimë. (në këtë rast, ajo është e lidhur me një copë tela në levë).

Lëngu i frenave nuk rrjedh nga mercedes w210

Më tej, caliper mund të ndahet në dy pjesë duke tërhequr njërën prej tyre nga kunjat udhëzuese, të cilat, kur instalohen prapa, duhet të lubrifikohen me një yndyrë të veçantë për caliper.

Ne nxjerrim pistonin, pastrojmë atë dhe cilindrin, ndryshojmë rripat e gomës (blini një çantë riparimi për kalibrën e përparme), lyejmë cilindrin dhe pistonin me lëng frenash dhe futim pistonin prapa.

Cilindri i frenave i kalibrit të përparmë Mercedes w210

Piston frenash Mercedes caliper para

Pistoni i përgatitur mercedes w210

Ne lidhim pjesët e caliper duke lubrifikuar udhëzuesit, instalojmë jastëkët në brazda, vendosim kllapën, vidhosim caliperin në zorrën e frenave, pastaj e instalojmë në vend, fiksojmë atë me bulona (ato gjithashtu mund të lubrifikohen me yndyrat e temperaturës për tu mbrojtur nga ngjitja), instaloni dhe vidhni sensorin e veshjes së jastëkut. Pas kësaj, ne pompojmë frenat në të njëjtën mënyrë siç tregohet në artikullin për riparimin e caliperit të pasmë.