Madhësia e radiatorit të sobës: si të zgjidhni
Përmbajtje
Mjeshtrit me përvojë rekomandojnë t'i kushtojnë vëmendje pranisë së rrotulluesve. Nëse përdoren tuba të rrumbullakëta në sistemin e ngrohjes, ato shpërndajnë antifrizin në mënyrë më efikase në të gjithë trupin e pajisjes.
Shumë shoferë nuk dinë të zgjedhin madhësinë e duhur të radiatorit të sobës për makinat ruse. Le të shohim karakteristikat teknike të pjesës.
Si të zgjidhni një radiator
Mjeshtrat rekomandojnë që kur zgjidhni një ftohës, të kontaktoni dyqanet e specializuara të pjesëve të këmbimit, duke informuar shitësin për kodin WIN të makinës. Nëse është e pamundur të sigurohet një numër identifikimi i makinës, zgjedhja kryhet nga marka dhe lloji i automjetit, viti i prodhimit, konfigurimi.
Zgjedhja e radiatorit
Nëse makina nuk është e re, prodhuesit e pjesëve zhvillojnë dhe shesin analoge të ngrohësit origjinal, të cilat mund të kushtojnë një rend të madhësisë më lirë. Kur zgjidhni një jo origjinale, kushtojini vëmendje:
- dimensionet e pajisjes (duke i krahasuar ato me radiatorin ekzistues);
- material për prodhimin e pjesës;
- konstruksion (i palosshëm ose i salduar);
- numri dhe vendndodhja e pllakave të transferimit të nxehtësisë.
Si të zbuloni diametrat e tubave të radiatorit
Dimensionet e tubave të ngrohësit të një makine të veçantë ruse mund të gjenden në manualin e funksionimit dhe riparimit, i cili u shit së bashku me makinën e re.
Diametrat e tubit të radiatorit
Nga çfarë materialesh janë bërë radiatorët?
Ftohësi standard në makinat e vjetra është bërë prej bakri. Ky material karakterizohet nga performanca e mirë e transferimit të nxehtësisë, por kostoja e tij është e lartë, dhe për këtë arsye prodhuesit po përpiqen të kursejnë para dhe të bëjnë pjesë rezervë për sistemin e ngrohjes nga alumini. Ky i fundit ka më pak peshë dhe është më i vështirë për t'u riparuar për shkak të nevojës për të përdorur pajisje speciale.
