Keqkuptim i zakonshëm: "Një gomë më e gjerë siguron kontroll më të mirë në mot me shi."
Ka shumë keqkuptime në lidhje me gomat dhe kontrollin e tyre. Njëra ka të bëjë me kapjen e një makine në mot me shi: shumë njerëz mendojnë se gomat më të gjera nënkuptojnë kapje më të mirë. Vrumli shkatërron të gjitha iluzionet tuaja të drejtimit!
A është e vërtetë: "Sa më të gjera gomat, aq më mirë mbërthimi i lagësht"?
I RREMË!
Madhësia e gomës nuk lejon kapje në mot të lagësht. Simpleshtë e thjeshtë: kush thotë se gomat janë më të gjera po thotë se më shumë ujë duhet të thahet. Një gomë e gjerë duhet të ajroset dy herë më shumë ujë se sa një gomë e ngushtë. Dhe nëse goma juaj nuk arrin të heqë të gjithë ujin e grumbulluar, ju rrezikoni të shkaktoniplanifikimi dhe humbni kontrollin e automjetit tuaj.
Për të përmirësuar kapjen e automjetit tuaj në mot të lagësht, kontrolloni thellësinë e shkeljes së gomave tuaja. Në të vërtetë, sa më të lodhur të jenë gomat tuaja, aq më shumë thellësia e shkeljes zvogëlohet për shkak të konsumimit. Gomat e reja me një thellësi të shkeljes 3 mm mund të pompojnë deri në 30 litra ujë në sekondë me një shpejtësi prej 80 km / orë. Kështu, sa më e cekët të jetë thellësia e shkeljes së gomës, aq më pak aftësia e saj për të kulluar ujin.
