2022 Toyota Aygo X Zbulohet: Rivali i vogëlushit Kia Picanto merr një ndryshim të shpejtë, por a do të vijë në Australi?

Toyota ka miratuar sugjerime për stilimin e crossover-eve për gjeneratën e re Aygo, të quajtur Aygo X.

Toyota ka hequr kapakët e mikromakinës së saj të gjeneratës së ardhshme Aygo X, duke zbuluar një version më të madh dhe më pikant të hatchback-ut urban Sub-Yaris.

Brezi i ri Aygo përdor "X" si pjesë të emrit të tij për të pozicionuar hatchback-un e segmentit A si një crossover, dhe madje rriti lartësinë e tij të udhëtimit me 11 mm mbi modelin në dalje për të vërtetuar pikëpamjen e tij.

Kjo është gjenerata e tretë e Aygo që do të godasë Evropën dhe është hera e parë që Toyota e bën atë e vetme kur bëhet fjalë për zhvillimin e modelit.

Më parë, Aygo ishte binjaku i Citroen C1 dhe Peugeot 107/108 të dy gjeneratave të para.

Tani bazohet në platformën GA-B të arkitekturës së re globale të Toyota-s, e cila gjithashtu mbështet Yaris dhe Yaris Cross.

Por mos prisni të shihni një hatchback të çuditshëm me pesë dyer në parkingun e supermarketit tuaj lokal. Një zëdhënës i Toyota Australia konfirmoi se Aygo X nuk është aktualisht në shqyrtim për tregun australian.

Nëse Toyota e prezanton atë këtu, do të përballet me Kia Picanto dhe Fiat 500 dominuese në segmentin e mikromakinave në tkurrje. Mitsubishi sapo kishte ndërprerë Mirage pasi nuk i përmbushte më rregullat Australiane të dizajnit.

Automjeti më i vogël dhe më i përballueshëm në linjën australiane të Toyota-s mbetet makina e lehtë Yaris me transmetim automatik me benzinë ​​Ascent Sport, me çmim nga 23,740 dollarë në 20,000 dollarë para shpenzimeve të udhëtimit. Marka japoneze nuk ofron më modele nën XNUMX dollarë.

Toyota ofron Aygo X me ngjyra të frymëzuara nga erëza si Ginger (lart) dhe Chilli (lart).

Dizajni është frymëzuar nga koncepti Aygo X Prologue i zbuluar në fillim të këtij viti, por modeli i prodhimit largohet nga modeli që zëvendëson, në vend të kësaj ka një formë "me krahë" në pjesën e përparme me një grilë të madhe të poshtme.

Është 125 mm më i gjerë dhe 235 mm më i gjatë se Aygo i mëparshëm dhe ka një bazë rrote 90 mm më të gjatë. Gjerësia shtesë lejoi më shumë hapësirë ​​midis shoferit dhe pasagjerit, ndërsa zona e ngarkesës u rrit me 60 litra në 231 litra.

Në mënyrë të pabesueshme, kjo është më shumë se sa bagazhi i vogël i një hatchback-u Corolla, i cili, pavarësisht se i përket segmentit më të madh nënkompakt, mund të gëlltisë vetëm 217 litra në të gjitha klasat, përveç ZR Hybrid.

Brendësia krejtësisht e re përmban një ekran me prekje HD 9.0 inç.

Lartësia e makinës është rritur me 50 mm, e cila gjithashtu ka rritur përshtatjen me 55 mm.

Toyota prezantoi një gamë ngjyrash me dy ngjyra të frymëzuara nga erëzat me emra të tillë si kardamom, djegës, xhenxhefil dhe dëllinjë. Ju gjithashtu mund të zgjidhni një çati kanavacë të anuluar. Pavarësisht kësaj, ai ka një kabinë më të qetë se paraardhësi i tij.

Nën kapuç është një motor 1.0 litërsh me tre cilindra benzinë ​​dhe Toyota synon një shifër të ekonomisë së karburantit prej 4.7 l/100 km.

Ai përmban një ekran me prekje HD 9.0 inç me shërbime të lidhura dhe përditësime në ajër, ndërsa pajisjet e sigurisë përfshijnë frenim autonom emergjent me zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve, kontrollin adaptiv të lundrimit, asistencën për mbajtjen e korsisë dhe më shumë.