PzKpfW II. Tanke zbulimi dhe armë vetëlëvizëse
Armë vetëlëvizëse antitank SdKfz 132 Marder II gjatë marshimit, e maskuar si degë.
Ndryshe nga frika fillestare, pjesa e poshtme e PzKpfw II rezultoi mjaft e suksesshme dhe e besueshme. Kjo shasi u përdor për prodhimin e armëve të lehta vetëlëvizëse, armëve antitank Marder dhe obuseve Wespe. Një zonë tjetër e zhvillimit ishte një familje tankesh zbulimi me pezullim të shiritit rrotullues dhe forca të blinduara të përforcuara.
Do të fillojmë me tanket e zbulimit, pasi ky është drejtimi kryesor i zhvillimit të këtyre mjeteve. Ata do të caktoheshin në batalionet e zbulimit të divizioneve të blinduara dhe divizioneve të blinduara (pushkë me motor). Këtu vlen të theksohet se deri në vitin 1942, përfshirë këtu, këto batalione kishin dy kompani mjetesh të blinduara (me 4 rrota të lehta dhe të rënda me 6 ose 8 rrota), një kompani mitralozi me motoçikleta me kosh dhe një kompani mbështetëse me motor. një togë me armë antitank, një togë me armë këmbësorie dhe një togë mortajash. Në vitet 1943-45, batalioni kishte një organizim të ndryshëm: një kompani makinash të blinduara (zakonisht SdKfz 234 e familjes Puma), një kompani transportuesish zbulimi në gjysmë pista (SdKfz 250/9), dy kompani të mekanizuara zbulimi në SdKfz 251 dhe një kompani mbështetëse me flakëhedhës, armë këmbësorie dhe mortaja - të gjitha në gjysmë binarët SdKfz 250. Ku shkuan tanket e lehta të zbulimit? Për kompanitë që përdorin transportues SdKfz 250/9, të cilët në fakt zëvendësuan një rezervuar të lehtë.
Duke folur për tanket e zbulimit, vlen të përmendet një fakt i rëndësishëm. Detyra e njësive të zbulimit nuk ishte të luftonin, por të merrnin informacione të rëndësishme për veprimet, vendndodhjen dhe forcat e armikut. Mënyra ideale e funksionimit të patrullave të zbulimit ishte vëzhgimi i fshehtë, krejtësisht i pavërejtur nga armiku. Prandaj, tanket e zbulimit duhet të jenë të vogla në mënyrë që të mund të fshihen lehtësisht. Thuhej se arma kryesore e mjeteve të zbulimit ishte një stacion radio, i cili i lejonte ata të transmetonin shpejt informacione të rëndësishme tek eprorët e tyre. Mbrojtja e armaturës dhe armët përdoreshin kryesisht për vetëmbrojtje, duke ju lejuar të largoheni nga armiku dhe të shkëputeni prej tij. Pse u tentua të ndërtohej një tank zbulimi, megjithëse për këtë përdoreshin makina të blinduara, të cilat ishin më të shpejta se mjetet e gjurmuara? Bëhej fjalë për aftësinë për të kapërcyer jashtë rrugës. Ndonjëherë është e nevojshme të dilni nga rruga dhe të kaloni - mbi fusha, livadhe, përmes kanaleve të vogla me përrenj ose kanale kullimi - për të anashkaluar grupet e armikut në mënyrë që t'i afroheni fshehurazi nga ana tjetër. Kjo është arsyeja pse u njoh nevoja për një mjet zbulimi të gjurmuar. Përdorimi i SdKfz 250/9 me gjysmë gjurmë për këtë qëllim ishte gjysmë mase për shkak të mungesës së mjeteve të përshtatshme të gjurmuara.
Tanket e lehta të zbulimit në Gjermani nuk ishin aq me fat. Zhvillimi i tyre u ndërmor edhe para Luftës së Dytë Botërore. Më 18 qershor 1938, Departamenti i 6-të i Departamentit të Armëve të Wehrmacht (Waffenprüfämter 6, Wa Prüf 6) urdhëroi zhvillimin e një tanku të ri zbulimi bazuar në PzKpfw II, i cili mori emërtimin e provës VK 9.01, d.m.th. versioni i parë i rezervuarit të 9-të. - tank ton. Kërkohej një shpejtësi prej 60 km/h. Prototipi do të ndërtohej deri në fund të vitit 1939 dhe një grup provë prej 75 makinash deri në tetor 1940. Pas testimit, do të fillonte prodhimi serik në një shkallë më të madhe.
Shasia është projektuar nga MAN dhe superstrukturat e trupit të poshtëm nga Daimler-Benz. Për të drejtuar rezervuarin, u vendos të përdorej një motor pak më i vogël se ai i përdorur në PzKpfw II, por me të njëjtën fuqi. Ishte një Maybach HL 45P (shkronja P nënkuptonte Panzermotor, d.m.th. motor tank, sepse kishte gjithashtu një version automobilistik të HL 45Z. Kapaciteti i motorit ishte 4,678 cm3 (l) krahasuar me 6,234 litra për bazën PzKpfw II - HL Motori 62TR Megjithatë, ai dha fuqi shtytëse 140 kf, por ekuipazhi ishte i vendosur ndryshe. - blinduar frontal mm dhe forca të blinduara anësore 3800 mm, dhe shoferi dhe operatori i radios morën një pamje të përparme dhe një pamje anësore të reduktuar përpara gypit Mitralozi 62 mm KwK 2600 dhe 45 mm MG 6 në anën e djathtë të armës) kishte ndryshuar formë dhe për një forcë më të madhe kishte humbur vizoret anësore, por mori një kupolë komandanti me periskopë rreth saj. U mendua edhe armatosja e mjetit me antitank EW 30 15 mm, por në fund mbeti me armë 38 mm. Arma ishte e pajisur me një pamje optike TZF 20 me një fushë shikimi 34o dhe një zmadhim pak më të lartë se TZF 7,92 nga PzKpfw II i rregullt - 141x në krahasim me 7,92x. Një çështje e rëndësishme ishte përdorimi (ose më mirë një përpjekje për të përdorur) stabilizimin e armëve dhe pamjeve në planin vertikal; supozohej të rriste saktësinë e të shtënave në lëvizje, pasi besohej se në rastin e gjuajtjes së një automjeti zbulimi më vete kur përpiqej të shkëputej nga armiku, kjo mund të ishte e rëndësishme.
