Faturën e një makine - mbushje kampion, shkarko

Në mënyrë që një organizatë private ose shtetërore të raportojë në organet tatimore për shpenzimin e fondeve për blerjen e karburantit, lubrifikantëve, si dhe për amortizimin e mjetit, përdoret një fletë-karburant automjeti.

Ky dokument është i nevojshëm si për drejtuesin e një makine ashtu edhe për kamionin; ai është i përfshirë në listën e detyrueshme të dokumenteve që duhet të ketë një drejtues i një automjeti të rregullt.

Për më tepër, në mungesë të një fature, shoferi vendoset një gjobë prej 500 rubla, sipas nenit 12.3 pjesa e dytë e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative.

Redaksia e portalit Vodi.su rikujton se drejtuesit e mjeteve të rregullta të pasagjerëve duhet të kenë me vete këto dokumente:

• patentë shoferi;
• dokumente për makinën - certifikatë regjistrimi;
• formulari i faturimit nr. 3;
• një leje transporti dhe një faturë ngarkese (nëse jeni duke transportuar ndonjë mall).

Vlen gjithashtu të përmendet se një faturë nuk është e detyrueshme për shoferët që punojnë për sipërmarrësit privatë që paguajnë taksa sipas një skeme të thjeshtuar, pasi një skemë e tillë taksimi nuk parashikon raportimin e shpenzimeve.

Gjithashtu nuk është e nevojshme për ato persona juridikë për të cilët amortizimi i makinës dhe kostot e karburantit nuk janë aq të rëndësishme.

Çfarë përfshihet në faturën e një makine?

Formulari numër 3 u miratua në vitin 1997 dhe nuk ka ndryshuar shumë që atëherë.

Ata plotësojnë një faturë në departamentin e kontabilitetit ose në dhomën e kontrollit, prania e shoferit nuk është e detyrueshme, ai vetëm duhet të kontrollojë saktësinë e të dhënave të futura. Për ato makina që kryejnë punën e tyre të përditshme brenda të njëjtit qytet ose rajon, lëshohet fletëpagesa për një muaj. Nëse shoferi dërgohet në një udhëtim pune në një rajon tjetër, atëherë fleta lëshohet për kohëzgjatjen e udhëtimit të biznesit.

Plotësimi i një fletëpagese nuk është veçanërisht i vështirë për një kontabilist, por kjo punë është monotone dhe rutinë, duke qenë se në shumë organizata, siç janë shërbimet taksi, mund të ketë qindra apo edhe mijëra makina të tilla.

Fatura ka dy anë. Në anën e përparme në pjesën e sipërme ka një "kapak", ku përshtatet:

• numri dhe seria e fletës, data e lëshimit;
• emrin e shoqërisë dhe kodet e saj sipas OKUD dhe OKPO;
• marka e makinës, regjistrimi i saj dhe numrat e personelit;
• Të dhënat e shoferit - emri i plotë, numri dhe seria e VU, kategoria.

Më pas vjen seksioni "Detyra për shoferin". Ai tregon adresën e vetë kompanisë, si dhe destinacionin. Zakonisht, nëse një makinë përdoret për detyra të ndryshme në linjë - shkoni atje, sillni diçka, shkoni në shërbimin e dorëzimit dhe kështu me radhë - atëherë kjo kolonë thjesht mund të tregojë emrin e qytetit, rajonit apo edhe disa rajoneve, kështu që që secili thjesht të mos shkruajë një fletë nëse duhet ta çoni llogaritarin kryesor në zyrën e taksave, dhe gjatë rrugës ajo do të kujtojë se ajo ende duhet të shkojë diku.

Është shumë më e rëndësishme që vetë shoferi t'i kushtojë vëmendje kolonave individuale në këtë seksion:

• "Makina është teknikisht e shëndoshë" - domethënë, duhet të siguroheni që është teknikisht e shëndoshë dhe vetëm atëherë ta nënshkruani atë;
• kilometrazhi në momentin e nisjes dhe kthimit duhet të korrespondojë me leximet e shpejtësisë;
• "Lëvizja e karburantit" - tregon benzinën e mbetur në rezervuar në momentin e nisjes, të gjitha karburantet gjatë rrugës, bilancin në momentin e kthimit;
• Shenjat - tregohet koha e ndërprerjes gjatë orarit të punës (për shembull, joprodukti në një bllokim trafiku me një motor të ndezur nga ora 13.00 deri në 13.40);
• Kthimi dhe pranimi i makinës nga një mekanik - mekaniku konfirmon me nënshkrimin e tij se makina u kthye nga detyra në një gjendje teknikisht të shëndoshë (ose tregon natyrën e prishjeve, punën e riparimit - zëvendësimin e filtrit, mbushjen e vajit).

Është e qartë se të gjitha këto të dhëna verifikohen me nënshkrime dhe vërtetohen me kontrolle.

Departamenti i kontabilitetit mban revista speciale, ku shënohen numrat e faturave, kostoja e karburantit, karburantit dhe lubrifikantëve, riparimet dhe distanca e përshkuar. Bazuar në të gjitha këto informacione, llogaritet paga e shoferit.

Në anën e pasme të faturës ka një tabelë në të cilën shënohet çdo destinacion individual, koha e mbërritjes dhe e nisjes, distanca e përshkuar në momentin e mbërritjes në këtë pikë.

Duhet thënë se nëse një makinë pasagjerësh dërgon mallra në çdo adresë, atëherë klienti duhet të konfirmojë me vulë dhe nënshkrim se kjo kolonë e faturimit është plotësuar saktë.

Epo, në fund të anës së pasme të faqes së udhëtimit ka fusha për të treguar kohën totale të shoferit pas timonit dhe numrin e kilometrave të përshkuar. Pagat llogariten gjithashtu këtu - në varësi të metodës së llogaritjes së pagave (për kilometrazhin ose për kohën), tregohet shuma në rubla.

Sigurisht, çdo shofer duhet të jetë i interesuar të plotësojë saktë faturën, pasi të ardhurat e tij varen nga kjo.

Mund ta shkarkoni mostrën duke klikuar mbi foton me butonin e djathtë të miut dhe duke zgjedhur ta ruani imazhin si .. ose ndiqni këtë lidhje me cilësi të lartë (shkarkimi do të bëhet nga faqja jonë e internetit, mos u shqetësoni, nuk ka viruse)

Po ngarkohet