Shenjat që tregojnë se kondensuesi i ajrit të kondicionuar i makinës suaj nuk funksionon më

Vetë kondensuesi përbëhet nga disa pjesë: spiralja, motori, fins, ndërprerësi i stafetës së kondensatorit, kondensuesi i funksionimit, si dhe tubat dhe vulat. Nëse këto pjesë ndoten ose konsumohen me kalimin e kohës, kondensatori mund të humbasë funksionin e tij.

Vala e të nxehtit nuk ka përfunduar ende, që do të thotë se përdorimi i ajrit të kondicionuar në një makinë është më shumë një domosdoshmëri sesa një luks.

Në nxehtësi ekstreme, përdorimi i kondicionerit rritet dhe është pothuajse e pamundur të mos përdoret, por për funksionimin korrekt të tij, të gjithë përbërësit e tij duhet të jenë në kushte optimale.... Kondensatori është një element i tillë.

Kondensuesi është një komponent jetik i çdo sistemi të ajrit të kondicionuar.. Madje shumë ekspertë e konsiderojnë atë si zemrën e sistemit dhe nëse është me defekt ose në gjendje të keqe, zvogëlon drejtpërdrejt efikasitetin dhe aftësinë për të gjeneruar ajër të ftohtë.

Ashtu si shumica e elementeve, një kondensator mund të dështojë dhe shkaqet e tij mund të jenë të ndryshme, por gjithçka duhet të riparohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Këtu kemi përpiluar disa shenja që tregojnë se kondensuesi i kondicionerit të makinës suaj nuk funksionon më:

1.- Zhurmë e madhe dhe e pazakontë nga kondicioneri.

2.- Kondicioneri është më pak i ftohtë se zakonisht:

Një rënie në kapacitetin ftohës do të thotë që diçka nuk po funksionon siç duhet. Nëse kondensuesi është i ndotur, i bllokuar, i bllokuar ose ndonjë komponent i kondensatorit është i dëmtuar ose i dëmtuar, rrjedha e ftohësit mund të kufizohet.

3.- Kondicioneri nuk punon fare

Një tjetër shenjë se kondensatori është i keq është se kondicioneri nuk funksionon fare. Shumë herë kur një kondensator dështon, mund të shkaktojë që presioni në sistemin tuaj të ajrit të kondicionuar të jetë shumë i lartë. Kur kjo të ndodhë, automjeti juaj automatikisht do të fikë kondicionerin për të parandaluar dëmtime të mëtejshme. Përveç kësaj, një kondensator që rrjedh do të shkaktojë një nivel të ulët të ngarkimit të ftohësit, i cili mund të mos jetë i mjaftueshëm për të funksionuar kondicionerin.

4.- Rrjedhjet

Zakonisht nuk do të mund të shihni rrjedhjet e kondensatorit me sy të lirë. Nëse shikoni shumë nga afër, gjithçka që mund të shihni është skica e zbehtë e vajit ftohës. Ndonjëherë makinat e vjetra shtojnë një ngjyrë të gjelbër të ndezur në sistemin e ajrit të kondicionuar për ta bërë të lehtë zbulimin e rrjedhjeve të kondensatorit (makina juaj punon me shumë lëngje, secila me ngjyrë të ndryshme, prandaj mos i ngatërroni).