Përshëndetje Natasha: pse disa shoferë mbajnë balona speciale në çati

Dimri 2021 bëri përshtypje me sasinë e borës dhe ngricave tashmë të harruara në rajonet qendrore të Rusisë. Jo të gjithë pronarët e makinave ishin në gjendje të përballonin, të detyruar të bëheshin këmbësorë. Sidoqoftë, Rusia prej kohësh ka mësuar se si t'i rezistojë lehtësisht dhe thjesht përplasjeve të tilla të motit. Si, zbuloi portali "AvtoVzglyad".

Në të vërtetë, as të vjetërit dhe historianët vendas nuk i mbajnë mend reshjet e tilla të dëborës që përjetoi Selia Nënë dhe rrethinat e saj këtë vit. Interneti do t'ju tregojë se kryeqyteti pa diçka të ngjashme në vitet shtatëdhjetë. Kjo do të thotë, për ¾ e shoferëve të Moskës një tandem kaq i dëshpëruar i ngricave dhe reshjeve erdhi si befasi. Në asnjë mënyrë më e këndshme.

Makinat nuk u ndezën, nuk lëvizën dhe brenda pak minutash u kthyen në rrëshqitje bore, të cilat, duke gjykuar nga garancitë e meteorologëve, do të shkrihen më afër korrikut. U shtua piper dhe lufta e përgjithshme e autoriteteve të qytetit me kooperativat e garazheve: gjithnjë e më pak banorë të kryeqytetit mund të përballojnë sot një kuti hekuri 3x6 metra. Me fjalë të tjera, thjesht nuk ka ku të fshihet "kali i hekurt" nga moti i keq i furishëm.

Sidoqoftë, nuk duhet të rishpikni rrotën: ekziston një zgjidhje dhe është e disponueshme për të gjithë. Në fund të fundit, nëse dëshironi, mund të bëhet edhe në shtëpi. Një hakmarrje e zgjuar, origjinale dhe, më e rëndësishmja, e thjeshtë, erdhi nga "veriorët", nga Yakutsk, ku ngricat e forta dhe bora prej tre metrash nuk befasojnë askënd, por makina në parking duhet të fshihet nga moti, sepse siguria varet drejtpërdrejt nga ajo. Dhe akoma më shumë - jeta.

Pra, garazhi duhet të jetë dhe, mundësisht, gjithmonë me ju. Dhe si ta pajisni makinën me opsionin e kërmillit me theks në ruajtjen e temperaturës së motorit me djegie të brendshme? Këtu thjesht nuk mjafton një ngrohës paraprak.

Histori të ndryshme me fryrje dhe palosje, nga të cilat ka shumë në tregun e famshëm kinez të pleshtave, do të bien si gjethet e vjeshtës në asfalt kur termometri zakonisht thyen shenjën e -30 gradë. Zanatet e "perandorisë së mesme" nuk janë qartësisht të gatshme për një kthesë të tillë, dhe në fakt në Yakutia, nga vjen hakimi i jetës, mund të jetë edhe -50 gradë. Pra, teknologjitë e Mbretërisë së Mesme duhet të shtyhen në kohë më të mira dhe të aplikohen zgjidhjet e provuara: "Natasha".

Ky është emri i një garazhi portativ portativ, i cili instalohet direkt në shinat e çatisë dhe udhëton gjithmonë me makinën. "Natasha" është bërë nga pëlhurë gomuar e dendur, e cila është "rreshtuar" me poliestër mbushës nga brenda dhe është e qepur me fije të trashë. Falë izolimit, makina ftohet më ngadalë, parangrohësi mund të aktivizohet më rrallë dhe për një kohë më të shkurtër.

Por më e rëndësishmja, "kërmilli" mban gjithmonë "shtëpinë" e tij me vete: një garazh portativ është mbledhur në një balonë të ngushtë në çati, e cila nuk lundron, nuk fishkëllen dhe është gjithmonë gati për përdorim. Thjesht hiqni montimin dhe përhapni pëlhurën rreth makinës. Sot progresi ka arritur deri aty sa mund të porosisni rrobaqepësi të “garazhit” sipas modelit të makinës.

Një version standard, universal i një versioni "fabrikë" me kusht do të kushtojë 12 rubla, dhe një model unik do të kushtojë nga 000 rubla. Nga rruga, në Yakutia, numri i makinës është shkruar në murin e "Natasha". A e dini pse? Për të mos vjedhur. Në Yakutsk, garazhet portative janë bërë prej kohësh normë dhe një dukuri mjaft e zakonshme. Epo, një tjetër dimër i tillë, dhe ne po presim "Natasha" në Moskë. Tre herë më e shtrenjtë, por me ngjyra stinore dhe “rombi” me tegela.