Shtesa "Forsan". Shqyrtimet e kujdestarëve
Çfarë është aditiv "Forsan"?
Aditivi i motorit Forsan është një përbërje tradicionale nano-qeramike, e cila përdoret në një formë ose në një tjetër në shumicën e aditivëve të këtij lloji. Dhe për të qenë më të saktë, termi "aditiv" Forsan nuk mund të quhet. Shtesa nuk nënkupton një ndikim në përbërjen kimike të vajit dhe një ndryshim në ndonjë nga karakteristikat e tij. Komponentët Forsan përdorin vajin vetëm si një mjet transporti për të shpërndarë substanca aktive në zonat e ngarkuara të fërkimit.
Grimcat nanoqeramike të aditivit Forsan Nanoceramics qarkullojnë nëpër sistemin e lubrifikimit dhe depozitohen në sipërfaqet metalike të motorit me djegie të brendshme. Nën ndikimin e temperaturës dhe presionit, kristalet nanoqeramike mbushin zbrazëtitë dhe mikrodëmtimet në metal dhe krijojnë një shtresë sipërfaqësore shumë të fortë. Së bashku me ngurtësinë, veshja nanoqeramike ka një koeficient shumë të ulët fërkimi. Si rezultat, vërehen efektet e mëposhtme:
- rinovim i pjesshëm i pikave të kontaktit metal-metal të dëmtuar (mbrojtës, ditarë boshti, unaza pistoni, pasqyra cilindrash, etj.);
- zvogëlimi i rezistencës së brendshme në pjesët lëvizëse të motorit.
Kjo çon në një rritje të fuqisë dhe qëndrueshmërisë së motorit. Ka një ulje të konsumit të karburanteve dhe lubrifikantëve (benzinë dhe vaj), si dhe një rënie në zhurmat dhe kthimet e dridhjeve nga funksionimi i motorit.
Si aplikohet?
Shtesa Forsan është në dispozicion në tre versione.
- Paketa mbrojtëse "Forsan". Përdoret për motorë me kilometrazh deri në 100 mijë km. Rekomandohet të mbushni vajin jo më herët se pas përfundimit të prishjes së motorit (kilometrazhi i planifikuar i vendosur nga prodhuesi, gjatë së cilës motori duhet të funksionojë në një mënyrë të butë). Qëllimi kryesor i këtij aditiv është mbrojtja ndaj konsumit.
- Paketa e rikuperimit "Forsan". Rekomandohet për motorë me kilometrazh të fortë (nga 100 mijë km). Në këtë shtesë, theksi vihet në rivendosjen e sipërfaqeve metalike të konsumuara të motorëve me djegie të brendshme.
- Shtojca e transmisionit. Ajo derdhet në njësi të tilla si pikat e kontrollit, boshtet, kutitë e ingranazheve. Funksionon me ngarkesa të larta kontakti dhe temperatura të moderuara.
Përmasat e mbushjes varen nga lloji i makinës që përpunohet dhe sasia e lubrifikantit në të. Udhëzimet për përdorimin e formulimeve Forsan janë mjaft komplekse dhe të menduara në detaje; ato furnizohen nga prodhuesi së bashku me produktin.
"Forsan" ose "Suprotek": cili është më efektiv?
Midis shoferëve nuk ka asnjë mendim të qartë se cili prej aditivëve është më i mirë. Nëse krahasohet në proporcion, atëherë ka shumë më tepër komente në burime të hapura, pozitive dhe negative, në lidhje me përbërjet e Suprotec. Sidoqoftë, duhet kuptuar se gama e produkteve të produkteve Suprotec është shumë më e gjerë (e matur në dhjetëra pozicione kundrejt vetëm tre) dhe pjesa e tregut është në mënyrë disproporcionale më e madhe se ajo e Forsan.
Nëse mbështeteni në rishikimet në rrjet, atëherë mund të themi me besim: aditivi Forsan funksionon dhe funksionon me efikasitet të prekshëm. Dhe nëse nevoja për të përdorur një përbërje qeramike analizohet saktë dhe ndiqen udhëzimet e prodhuesit, Forsan do të funksionojë. Ky aditiv do të ndihmojë në mbrojtjen ose zgjatjen e jetëgjatësisë së motorit ose transmisionit me djegie të brendshme.
Çështja e efektivitetit të përbërjes mbetet e hapur, pasi në secilin rast individual puna e aditivit është individuale dhe varet nga natyra e konsumit të motorit, intensiteti i tij i funksionimit dhe disa dhjetëra faktorë të tjerë.
