Ku është siguresa për gjeneratorin e mëparshëm

Përmbajtje

Blloqe stafetë dhe siguresa në një makinë LADA Priora
Përshkrimi i dizajnit dhe tabela e siguresave

Qarqet e pajisjeve elektrike të automobilave mbrohen nga lidhje të shkrirë që parandalojnë mbinxehjen dhe ndezjen e instalimeve elektrike. Njohja e qarkut të siguresave Priora do t'i lejojë pronarit të zbulojë një element të gabuar. Gjithashtu, një element i djegur mund të përdoret për të instaluar një grup gjenerues jashtë linje.

Blloqe stafetë dhe siguresa në një makinë LADA Priora

Makina e pasagjerëve VAZ Priora, pavarësisht nga lloji i motorit të instaluar, është e pajisur me kuti të ndryshme kryqëzimi. Ato janë të vendosura nën kapuç dhe brenda makinës. Përdorimi i disa kutive bëri të mundur ndarjen e qarqeve me rryma të mëdha dhe të vogla. Përveç kësaj, instalohen blloqe montimi të veçanta me përmasa të vogla, të futura ndërsa konfigurimi zgjerohet.

Kutia kryesore e siguresave të energjisë

Qarqet e fuqisë së makinës mbrohen nga futjet e instaluara në terminalin pozitiv të baterisë. Njësia është projektuar për të mbrojtur qarqet me rryma maksimale. Për të hyrë në siguresat, duhet të hiqni mbulesën plastike, kjo mund të bëhet pa ndihmën e mjeteve.

Diagrami i bllokut dhe vendndodhja e tij në makinë

Heqja e qarqeve më të fuqishme Lada Priora në një njësi të veçantë të vendosur pranë baterisë siguroi mbrojtje maksimale kundër rritjeve të energjisë në makinë.

Vendndodhja dhe përcaktimi i futjeve tregohet në foto. Në varësi të vitit të prodhimit dhe pajisjes së instaluar, është e mundur të instaloni siguresa të klasifikimeve të ndryshme.

Ku është siguresa për alternatorin

Blloku i futjes së kërcellit Priora

Shpjegimi i emërtimeve të siguresave

Qëllimi dhe kualifikimi i rreshtave të njësisë kryesore.

Numri në foto	Emërtimi, te	Qëllimi i elementit
F1	tridhjetë	Mbrojtja e qarqeve të furnizimit me energji të sistemit ECM (menaxhimi i funksionimit të sistemit të shtytjes)
F2	40 (ekziston një opsion për 60 A)	Furnizimi me energji i motorit të ventilatorit ftohës, kontrolluesi ndihmës i ndezjes, fijet e ngrohjes së xhamit, njësia e kontrollit të makinës
F3	30 (ekziston një opsion për 60 A)	Kontrollon funksionimin e motorit të ventilatorit ftohës, borisë, sirenës standarde të alarmit, çelësit të kontrollit të ndezjes, qarqeve të panelit të instrumenteve, ndriçimit të brendshëm, fuqisë së dritës së frenave dhe çakmakut
F4	60	Qarku i parë gjenerues
F5	pesëdhjetë	Fuqia dhe kontrolli i motorit për drejtimin elektromekanik të fuqisë
F6	60	Skema e gjeneratorit të dytë

Diagrami i siguresave Lada Priora më sipër është i rëndësishëm për automjetet pa sistem frenimi kundër bllokimit. Futja e një asambleje hidroelektronike në makinën e serisë Priora-2 solli një ndryshim në qëllimin e rreshtave.

Funksionimi i siguresave të baterive për automjetet Priora me ABS (duke filluar nga ai më afër terminalit):

F1 - Mbrojtja ECU (30A);
F2 - drejtues i fuqisë (50 A);
F3 - qarqet e gjeneratorit (60 A);
F4 - e ngjashme me F3;
F5 - furnizimi me energji elektrike i njësisë ABS (40 A);
F6: Ngjashëm me F5, por i vlerësuar në 30A.

Blloku i montimit: reletë dhe siguresat në kabinë

Blloku përfshin siguresa, stafetë dhe kapëse të ndryshme, të krijuara për të thjeshtuar procedurën e zëvendësimit të futjeve të djegura. Mbushja e pajisjes varet nga konfigurimi i makinës.

Diagrami i bllokut dhe vendndodhja e tij në makinë

Njësia ndodhet në kornizën plastike të pultit në fund në anën e shoferit. Kutia është e mbyllur nga jashtë me një kapak të lëvizshëm të instaluar rreth kolonës së drejtimit dhe të fiksuar me tre bravë të vendosura përgjatë skajit të poshtëm. Për të hequr kapakun, rrotulloni shulat 90 gradë dhe hiqni elementin nga shulat duke e tërhequr drejt jush.

Ku është siguresa për alternatorin

Një ovale shënon vendndodhjen e bllokut

Në automjete, vlerësimet e siguresave mund të ndryshojnë në varësi të vitit të prodhimit të automjetit dhe pajisjeve. Për të përcaktuar vlerën e lidhjes së shkrirë, përdorni manualin e udhëzimeve për Lada Priora.

Kur bëhet fjalë për riparimin e siguresave, mbani në mend se udhëzimet për makinën Lada Priora ndryshojnë disa herë në vit. Nuk rekomandohet përdorimi i manualit të një makine tjetër.

Versioni "standard" me instalimin shtesë të një kondicioneri ka dallime në qarkun e siguresave Priora. Elementet që mbrojnë pajisjen janë të vendosura në një ndarje të veçantë të motorit, e cila do të diskutohet më poshtë. Vetë helmeta nuk ka ndryshuar.

Ku është siguresa për alternatorin

Versioni "normal" i njësisë me ajër të kondicionuar

Qëllimi i futjeve të shkrirë në versionin automatik "lux" nuk ndryshon nga versioni "standard + kondicioner". Në makina, mund të gjeni si modelin e bllokut 1118-3722010-00 ashtu edhe variantin Delphi 15493150. Kutitë ndryshojnë pak në pamje, si dhe në vendndodhjen e futjeve të këmbyeshme dhe praninë e kalipanëve Delphi.

Ku është siguresa për alternatorin

Opsioni i bllokut të montimit Delphi Deluxe

Me fillimin e prodhimit të Priory-2 të modernizuar, mbushja e bykut ka ndryshuar disi. Në blloqet e kabinës së makinave, vetëm një vend është bosh për stafetën dhe dy qeliza për siguresat.

Ku është siguresa për alternatorin

Blloku në Priore-2

Shpjegimi i emërtimeve të siguresave dhe releve

Deshifrimi i siguresave në opsionin "norma".

Numri në skemë	Emërtimi, te	Qëllim
F-1	25	Fuqia e ventilatorit të radiatorit
F-2	25	Dritarja e pasme me ngrohje
F-3	10	Filamentet e fenerëve në anën e djathtë
F-4	10	E njëjta gjë e majtë
F-5	10	Briri
F-6	7,5	Rreze e ulët e majtë
F-7	7,5	Po kështu në anën e djathtë
F-8	10	sirena e alarmit
F-9	25	Ngrohës me motor elektrik
F-10	7,5	Furnizimi me energji elektrike për panelin e instrumenteve (terminali 30), filamenti i frenave dhe ndriçimi i brendshëm
F-11	njëzet	Sistemi i pastrimit të xhamit. Kontrolli i ngrohjes së dritares së pasme
F-12	10	Lidhja e dytë e energjisë në panelin e instrumenteve (terminali 15)
F-13	pesëmbëdhjetë	Më e lehtë
F-14	5	Shenjat e anës së majtë
P-15	5	Në mënyrë të ngjashme në të djathtë
F-16	10	Lidhja e furnizimit me energji të njësisë ABS (terminali 15)
F-17	10	Llamba e mjegullës së majtë
F-18	10	E njëjta gjë për anën e djathtë
F-19	pesëmbëdhjetë	Filamente ngrohëse të sediljeve të shoferit dhe pasagjerit
F-20	5	Sistemi konvencional i imobilizatorit
F-21	7,5	Llambë e pasme e mjegullës
R-22-30	Askush	Бронирование
F-31	tridhjetë	Zinxhirët e furnizimit
F-32	Askush	Бронирование

"Norma" e konfigurimit të stafetës:

1 - tifoz i sistemit të ftohjes;
2 — përfshirja e ngrohjes së xhamit;
3 - startues;
4 - qarqe shtesë të ndezjes;
5 - rezervë;
6 - sistemi për pastrimin dhe furnizimin me ujë të xhamit të përparmë;
7 - rreze e lartë;
8 - bri;
9 - sirena standarde e alarmit;
10 - rezervë;
11 - rezervë;
12 — rezervë.

Caktimi i siguresave në versionin "standard" me kondicioner.

Numri në skemë	Emërtimi, te	Qëllim
F-1	никто	Rezervoni një vend
F-2	25	Kontrollues për ngrohjen e dritareve, aksesorë elektrikë. Skemat e fuqisë së ngrohjes së xhamit
F-3	10	Drita e lartë e rrezes së djathtë, grupi i instrumenteve dhe treguesi i rrezeve të gjata
F-4	10	Majtas rreze të lartë
F-5	10	Kontrolli i bririt dhe qarku i fuqisë së borisë
F-6	7,5	Feneri i majtë me rreze të ulët
F-7	7,5	Analoge në të djathtë
F-8	10	Fuqia standarde dhe kontrolli i sirenës
F-9	Askush	Rezervoni një vend
F-10	10	Furnizimi me energji elektrike për grupin e instrumenteve (terminali 20), qarqet e sinjalit të frenave (përfshirë shtesë), sistemet e ndriçimit të brendshëm
F-11	njëzet	Qarqet e fshirësit dhe larjes së xhamit (xhami i përparmë dhe i pasëm), xhamat e pasmë me ngrohje, kontrolli i sigurisë (jastëkët e ajrit)
F-12	10	Terminali 21 në grupin e instrumenteve, sistemin elektrik, timonin elektrik, sensorët e parkimit (nëse është i pajisur), treguesi i kundërt
F-13	pesëmbëdhjetë	Më e lehtë
F-14	5	Qarqet e shënuesit të anës së majtë, drita e targës, pjesë e qarqeve të modulit të kontrollit të motorit
P-15	5	Qarqet e dritave të parkimit në të djathtë dhe sistemi i ndriçimit të kutisë së dorezave
F-16	10	Blloku ABS
F-17	10	Llamba e mjegullës së përparme majtas
F-18	10	Në mënyrë të ngjashme në të djathtë
F-19	pesëmbëdhjetë	Butonat për ngrohjen dhe kontrollin e sediljeve
F-20	10	Nisja e stafetës për fenerët, ngrohësin, sensorin e shiut dhe kontrollin e klimës (automatike) dhe ndriçimin
F-21	5	Lidhës diagnostikues, orë dhe kontrollues i ajrit të kondicionuar
R-22-30	Askush	Rezervoni një vend
F-31	tridhjetë	Njësia e aksesorëve elektrikë, kontrolli i modulit të butonit të derës së shoferit, ndriçimi i hapjes së derës së majtë
F-32	Askush	Rezervoni një vend

Rele në versionin "standard" me kondicioner:

1 - vend rezervë;
2 - xhami i pasëm me ngrohje me tela me ngrohje elektrike;
3 - startues;
4 - kaloni shtesë;
5 - vend rezervë;
6 - siguroni funksionimin e fshirëseve me një shpejtësi të lartë konstante (në modalitetin automatik);
7 - rreze e lartë;
8 - bri;
9 - sirena standarde e alarmit;
10 - llambë mjegull në parakolpin e përparmë;
11 - rregullatori i ngrohjes së sediljeve të përparme;
12 - vend rezervë.

Reletë e mëposhtme mund të vendosen në njësitë Priora të versionit "lux":

1 - kontrolli automatik i fenerëve (përfshin pozicionin dhe rrezen e ulët);
2 - telat e ngrohjes së dritares së pasme;
3 - kontrolli i nisjes;
4 - element shtesë;
5 - rezervë;
6 - mundëson funksionimin më të shpejtë të fshirëseve (në modalitetin automatik);
7 - rregullator i rrezeve të gjata;
8 - bri;
9 - sirena standarde e alarmit;
10 - dritat e përparme të mjegullës;
11 - puna e ngrohjes së sediljeve të shoferit dhe pasagjerit;
12 - funksionimi i fshirësit në modalitetin e ndërprerë ose me shpejtësi të ulët.

Shihni gjithashtu: Si të bëni antifriz me duart tuaja nga alkooli

Funksionet e siguresave në bllokun Priora-2 shpërndahen sipas tabelës.

Numri në skemë	Emërtimi, te	Qëllim
F-1	25	motori i ventilatorit të radiatorit
F-2	25	Xhami i pasëm me ngrohje elektrike
F-3	10	Sigurimi i funksionimit të saktë të rrezes së gjatë
F-4	10	E njëjta gjë për anën e majtë
F-5	10	Briri
F-6	7,5	Dritë e ulët në anën e portit
F-7	7,5	E njëjta gjë në anën e djathtë
F-8	Askush	Бронирование
F-9	Askush	Бронирование
F-10	7,5	Grupi i instrumenteve dhe dritat e frenave elektrike
F-11	njëzet	Njësia e kontrollit të elektronikës së trupit dhe sistemi i larjes
F-12	10	Furnizimi me energji shtesë i panelit të instrumenteve (terminali 15)
F-13	pesëmbëdhjetë	Më e lehtë
F-14	5	Qarqet e alarmit të portit dhe dritat e targave
P-15	5	Dimensionet e bordit të djathtë, ndarja e dorezës dhe ndriçimi i bagazhit
F-16	10	Trupi i valvulës ABS
F-17	10	Llamba e mjegullës së majtë
F-18	10	Llambë mjegulle e djathtë
F-19	pesëmbëdhjetë	Fuqia dhe kontrollet e ngrohjes së sediljeve
F-20	10	SAUKU (funksionimi automatik i kondicionerit)
F-21	10	Njësia e kontrollit të elektronikës së trupit, lidhësi diagnostikues, sistemi i kontrollit të klimës
F-22	5	Njësia e kontrollit e vendosur në derën e shoferit
F-23	5	Sistemi i dritave të ditës
F-24	pesëmbëdhjetë	Monitorimi i airbag-it
F-25	njëzet	Njësia e kontrollit të elektronikës së trupit, furnizimi me lëngun e larjes së xhamit
F-26	5	Dritat e mjegullës së pasme
R-27-30	Askush	Бронирование
F-31	tridhjetë	Njësia e kontrollit të elektronikës së trupit (furnizimi kryesor me energji elektrike)
F-32	tridhjetë	Qarku i fuqisë së motorit të ventilatorit të ngrohësit

Lista e stafetave Priora-2 është si më poshtë:

1 - nisni dhe ndaloni motorin elektrik të tifozit të sistemit të ftohjes;
2 — përfshirja e ngrohjes së xhamit të pasmë;
3 - boot boot;
4 - sinjalet e kalimit nga çelësi i ndezjes;
5 - qelizë rezervë;
6 - sistemi i pastrimit të xhamit të përparmë;
7 - rregullator i fuqisë së rrezeve të gjata;
8 - një pajisje e ngjashme për fenerët me rreze të ulët;
9 - puna e bririt;
10 - dritat e mjegullës;
11 - sistemi i ngrohjes së sediljeve në rreshtin e parë;
12 - stafetë shtesë.

Blloku shtesë i montimit

Siguresat e ndryshme sillen në bllokun shtesë, duke përfshirë mbrojtjen e pompës së karburantit. Pajisja përmban gjithashtu një stafetë kryesore kontrolli që siguron funksionimin e të gjithë sistemit elektrik të makinës.

Diagrami i bllokut dhe vendndodhja e tij në makinë

Njësia shtesë Priora ndodhet në hapësirën e këmbëve të pasagjerit të përparmë pranë tastierës qendrore. Pajisja është e mbyllur me një panel plastik të lëvizshëm, i cili është montuar në vida vetë-përgjimi. Vendndodhja e instalimit dhe pamja e përgjithshme e njësisë me kapakun e hequr janë paraqitur më poshtë.

Shpjegimi i emërtimeve të siguresave dhe releve

Caktimi i inserteve të bllokut shtesë në Priore.

Emërtimi i elementit	Emërtimi, te	Funksion
F1	pesëmbëdhjetë	Mbrojtja e fuqisë së kontrolluesit kryesor dhe sistemi i kyçjes së startit
F2	7,5	Mbrojtja e qarkut të drejtuesit të motorit
F3	pesëmbëdhjetë	Mbrojtja e motorit të pompës së karburantit
K1	rele	Kontrolluesi kryesor
K2	rele	Kontrolli i pompës së karburantit

Zëvendësimi i siguresës së pompës së karburantit shfaqet në një video të filmuar nga kanali V Priore.

Njësia e kontrollit dhe mbrojtjes për pajisjet klimatike në makinat LADA Priora

Kur instaloni sistemin e ajrit të kondicionuar në makinë, përdoret një kuti shtesë në të cilën ndodhen reletë dhe siguresat. Ekzistojnë disa lloje të pajisjeve që ndryshojnë në rregullimin e elementeve.

Diagrami i bllokut dhe vendndodhja e tij në makinë

Grupi është instaluar në ndarjen e motorit në një mbështetje të ngjitur në xhamin e amortizuesit të majtë. Nga lart pajisja mbyllet nga një shtresë plastike lehtësisht e lëvizshme. Nga heqja aksidentale e mbështjelljes mbahet me kapëse plastike.

Fotografia më poshtë tregon një krahasim të pajisjeve Halla dhe Panasonic. Dallimi midis blloqeve është qartë i dukshëm: produkti Panasonic përdor një stafetë shtesë që siguron një shpejtësi më të lartë rrotullimi të boshtit të motorit të ngrohësit.

Shpjegimi i emërtimeve të siguresave dhe releve

Shpërndarja e elementeve në bllokun e prodhimit Halla.

Numri në skemë	Emërtimi, te	Funksion
а	tridhjetë	Mbrojtja e fuqisë së ventilatorit të djathtë
два	tridhjetë	Në mënyrë të ngjashme për të majtën
3	-	Nisja e motorit të ventilatorit të djathtë
4	-	Kontrollues shtesë për lidhjen sekuenciale të motorëve të ventilatorit
5	-	Nisja e ventilatorit të majtë
6	40	Furnizimi me energji elektrike i ventilatorit të vendosur në bllokun e ngrohjes
7	pesëmbëdhjetë	Mbrojtja e tufës elektromagnetike të kompresorit
8	-	Kontrolli i ventilatorit në ngrohës
9	-	Kontrolli i tufës së kompresorit

Shpërndarja e elementeve në divizionin e prodhimit të Panasonic.

Numri në skemë	Emërtimi, te	Funksion
а	-	Maksimizimi i prodhimit të ngrohësit (shpejtësia e motorit)
два	-	Nisja e motorit të ventilatorit të djathtë
3	-	Kontrollues shtesë për lidhjen sekuenciale të motorëve të ventilatorit
4	-	Nisja e ventilatorit të majtë
5	tridhjetë	Mbrojtja e fuqisë së ventilatorit të majtë
6	tridhjetë	Po kështu edhe për ligjin
7	40	Furnizimi me energji elektrike i ventilatorit të vendosur në bllokun e ngrohjes
8	pesëmbëdhjetë	Mbrojtja e tufës elektromagnetike të kompresorit
9	-	Kontrolli i ventilatorit në ngrohës
10	-	Kontrolli i tufës së kompresorit

Përshkrimi i dizajnit dhe tabela e siguresave

Rrjeti në bord është DC, me një tension të vlerësuar prej 12 V. Pajisjet elektrike janë bërë sipas një qarku me një tela: terminalet negative të burimeve dhe konsumatorët e energjisë elektrike janë të lidhura me "tokën": trupi dhe njësia e fuqisë së makinës, e cila vepron si një kabllo e dytë.

Kur motori është i fikur, konsumatorët e ndezur ushqehen nga bateria, dhe pasi motori është ndezur, nga gjeneratori.

Kur gjeneratori është në punë, bateria po ngarkohet.

Makina është e pajisur me një bateri motorike me acid plumbi pa mirëmbajtje 6 ST-55 A (polaritet i drejtë).

Gjenerator:

1 - rrotull;

2 - mbulesë;

3 - mbulesa e pasme;

4 - bulon bashkues;

5 - dalja "D +";

6 - zorrë;

7 - përfundimi "B +";

8 - arrë e fiksimit të shtresës së jashtme

Gjeneratori është një makinë sinkrone AC me njësi ndreqëse të integruar dhe rregullator tensioni.

Rryma maksimale e daljes së gjeneratorit është 80 A me një tension prej 14 V dhe një shpejtësi të rotorit prej 6000 min-1.

Rotori i gjeneratorit drejtohet nga një rrip me shirit V nga rrotulla e drejtimit të gjeneratorit.

Mbulesat e statorit dhe gjeneratorit janë të lidhura me katër bulona. Pjesa e pasme e gjeneratorit është e mbuluar me një shtresë plastike. Boshti i rotorit rrotullohet në dy kushineta topash të instaluara në kapakët e gjeneratorit. Kushinetat e mbyllura të lubrifikuara në to janë të dizajnuara për të gjithë jetën e gjeneratorit. Kushineta e pasme shtypet në boshtin e rotorit dhe instalohet në kapakun e pasmë me një hendek të vogël.

Kushineta e përparme është montuar në kapakun e përparmë të gjeneratorit me një ndërhyrje të lehtë dhe është e mbyllur me një pllakë presioni; Kushineti ka një përshtatje rrëshqitëse në boshtin e rotorit.

Mbështjelljet trefazore janë të vendosura në statorin e gjeneratorit. Skajet e mbështjelljes së fazës janë ngjitur në terminalet e njësisë ndreqëse, e cila përbëhet nga gjashtë dioda silikoni (valvola), tre "pozitive" dhe tre "negative", të shtypura në dy pllaka mbështetëse alumini në formë patkoi sipas polaritetit (pozitive dhe negative - në pllaka të ndryshme). Pllakat janë të fiksuara në kapakun e pasmë të gjeneratorit (nën shtresën plastike). Njëra nga bordet ka gjithashtu tre dioda shtesë përmes të cilave mbështjellja e ngacmimit të gjeneratorit mundësohet pas ndezjes së motorit.

Dredha-dredha e ngacmimit është e vendosur në rotorin e gjeneratorit, prizat e tij janë ngjitur në dy unaza rrëshqitëse bakri në boshtin e rotorit. Dredha-dredha e ngacmimit merr energji përmes dy furçave të vendosura në një mbajtës furçash të integruar strukturisht me një rregullator tensioni dhe të fiksuar në kapakun e pasmë të gjeneratorit.

Rregullator tensioni:

1 - prodhimi "tokë";

2 - strehimi i rregullatorit;

3 - strehimi i mbajtësit të furçës;

4 - furça;

5 - dalja "+"

Rregullatori i tensionit është një njësi e pandashme; në rast të dështimit, ai zëvendësohet.

Për të mbrojtur rrjetin në bord nga rritjet e energjisë gjatë funksionimit të sistemit të ndezjes dhe për të zvogëluar ndërhyrjen radio midis terminaleve të valvulave "pozitive" dhe "minus" (një kondensator 2,2 mikrofarad është i lidhur midis "+" dhe "tokës") të gjeneratorit.

Kur ndezja ndizet, voltazhi furnizohet në mbështjelljen e ngacmimit të gjeneratorit (terminalet "D +" të gjeneratorit dhe "+" të rregullatorit) përmes qarkut që ndez pajisjen sinjalizuese në grupin e instrumenteve (pajisja sinjalizuese është ndezur). Pas ndezjes së motorit, dredha-dredha e ngacmimit mundësohet nga dioda shtesë të njësisë ndreqëse (pajisja sinjalizuese fiket). Nëse llamba paralajmëruese ndizet pas ndezjes së motorit, kjo tregon një mosfunksionim të gjeneratorit ose qarqeve të tij.

"Minus" i baterisë duhet të lidhet gjithmonë me "masën" e makinës, dhe "plus" me terminalin "B +" të gjeneratorit. Ndërrimi i kundërt do të shkatërrojë diodat e gjeneratorit.

Filloni kohë:

1 - bulon bashkues;

2 - vidë për fiksimin e mbajtësit të furçës;

3 - bulonat e kontaktit;

4 - prodhimi i kontrollit të stafetës së tërheqjes;

5 - stafetë tërheqëse;

6 - mbulesa e pasme;

7 - mbulesë;

8 - trupi;

9 - pinion

Motori përbëhet nga një motor DC me katër furça me ngacmim magnetik të përhershëm, një ingranazh planetar, një tufë rrotulluese me rul dhe një stafetë tërheqëse me dy dredha-dredha.

Gjashtë magnete të përhershëm janë ngjitur në kutinë e çelikut të motorit. Strehimi i motorit dhe kapakët janë ngjitur me dy bulona. Boshti i armaturës rrotullohet në dy kushineta. Një kushinetë topi është instaluar në anën e kolektorit dhe një kushinetë e thjeshtë në anën e transmisionit. Çift rrotullimi nga boshti i armaturës transmetohet në boshtin e lëvizjes përmes një kuti ingranazhi planetar, i përbërë nga një ingranazh diellor dhe një ingranazh unazor (me ingranazh të brendshëm) dhe tre satelitë në bartësin e planetit (bosht lëvizës).

Një tufë tejkalimi (tufa me rrota të lira) me një ingranazh lëvizës është montuar në boshtin e lëvizjes.

Releja tërheqëse shërben për të sjellë në kontakt ingranazhin e lëvizjes me ingranazhin unazor të volantit të boshtit të motorit dhe për të ndezur motorin. Kur çelësi i ndezjes kthehet në pozicionin "fillimi", voltazhi aplikohet përmes stafetës së startuesit në të dy mbështjelljet e stafetës tërheqëse (tërheq dhe mbaj). Armatura e stafetës tërhiqet dhe lëviz levën e lëvizjes, e cila lëviz rrotën e lirë me ingranazhin lëvizës përgjatë vijave të boshtit të lëvizjes, duke e përfshirë marshin me ingranazhin e unazës së volantit. Në këtë rast, dredha-dredha e tërhequr është e fikur, dhe kontaktet e stafetës tërheqëse janë të mbyllura, duke përfshirë atë fillestar. Pasi çelësi të kthehet në pozicionin "on", mbështjellja mbajtëse e stafetës tërheqëse fiket dhe armatura e stafetës kthehet në pozicionin e saj origjinal nën veprimin e pranverës; kontaktet e stafetës hapen dhe ingranazhi i lëvizjes shkëputet nga volant.

Një mosfunksionim i motorit zbulohet gjatë inspektimit pas çmontimit të motorit.

Shihni gjithashtu: pultin e bmw vaz 2107

Blloku i fenerit:

1 - mbulesë me rreze të ulët;

2 - vidë për rregullimin e rrezes së fenerëve në planin horizontal;

3 - valvula e ventilimit;

4 - foleja e llambës së sinjalit të kthesës;

5 - vidë për rregullimin e rrezes së fenerëve në një plan vertikal;

6 - mbulesa për dritat e rrezeve të gjata dhe të hapjes;

7 - lidhës elektrik

Sistemi i ndriçimit dhe alarmit përfshin dy fenerë; treguesit e drejtimit anësor; dritat e pasme; ndriçimi i targave; sinjal shtesë i frenave; llambat e tavanit për ndriçimin e brendshëm, bagazhin dhe kutinë e dorezave; sirenë dhe alarm hajduti.

Feneri është i pajisur me rreze të ulët halogjene H7, rreze të gjatë halogjene H1, dritë anësore W5W; Llamba e sinjalit të kthesës PY21W (dritë portokalli) dhe aktivizuesi (motori i marsheve) për të kontrolluar drejtimin e rrezes së fenerit.

Vendndodhja e llambave në dritën e pasme:

1 - llambë kthimi;

2 - drita e shënuesit dhe drita e frenave;

3 - sinjali i kthesës;

4 - llambë mjegull

Dritat e mëposhtme janë instaluar në dritën e pasme: drita e pozicionit dhe e frenimit P21/4W, treguesi i drejtimit PY21W (drita portokalli), drita e mjegullës P21W, drita e kthimit P21W.

Përshëndetje të gjithëve!

Në rast të ndonjë dështimi në sistemet elektrike të makinës, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni siguresat në bllokun e montimit.

Por, duke qenë se ka disa lloje të mësipërme, ndonjëherë zëvendësimi dhe gjetja e një sigurese të ndezur shkakton probleme.

Prandaj, vendosa të mbledh të gjitha informacionet rreth tyre në një vend. Janë përdorur materiale nga interneti, kështu që nëse dikush dëshiron të shtojë ose plotësojë diçka, shkruaj.

Le të fillojmë.

Blloku i parë që duhet marrë parasysh është konfigurimi i normës.

Ku është siguresa për alternatorin

Rele K1 për ndezjen e ventilatorit elektrik të radiatorit të sistemit të ftohjes së motorit

K2 Stafetë me ngrohje të dritares së pasme

Starter aktivizon stafetën K3

K4 stafetë ndihmëse (rele ndezëse)

Hapësirë K5 për rele rezervë

K6 stafetë fshirëse dhe larëse

K7 stafetë me rreze të gjata

K8 stafetë briri

Rele alarmi K9

K10 Vend rezervë për stafetë

Hapësirë K11 për rele rezervë

Hapësirë K12 për rele rezervë

Qarqet e mbrojtura nga siguresat

F1(25A) Ventilator i radiatorit të ftohjes së motorit

F2(25A) Dritarja e pasme me ngrohje

F3 (10A) Rreze të gjata (ana e djathtë)

F4 (10A) Drama e gjatë (ana e portit)

F5 (10A) bip

F6 (7,5A) Rreze të ulëta (port)

F7 (7.5A) Rrezi i ulët (ana e djathtë)

Alarmi F8(10A).

F9(25A) Ventilator ngrohës

Paneli F10(7.5A) (terminali "30"). Ndriçimi i brendshëm. Shenjat e ndalimit.

F11 (20A) Fshirës, xhami i pasëm me ngrohje (kontrolli)

Pajisjet dalëse F12(10A) "15

F13(15A) çakmak

F14(5A) Drita e pozicionit (ana e portit)

F15(5A) Drita e pozicionit (ana e djathtë)

F16(10A) Dalja "15" ABS

F17(10A) Llamba mjegullore, majtas

F18(10A) Llamba e mjegullës djathtas

F19 (15A) Ngrohja e sediljeve

Njësia e kontrollit të imobilizatorit F20(5A).

F21 (7.5A) Llamba e pasme e mjegullës

Vendndodhja e siguresave rezervë F22-F30

F31(30A) Njësia e kontrollit të dritares elektrike

F32 Vendndodhja e siguresave të rezervuara

Ku është siguresa për alternatorin

Hapësirë K1 për rele rezervë

K2 Stafetë me ngrohje të dritares së pasme

Starter aktivizon stafetën K3

K4 Rele ndihmëse

Hapësirë K5 për rele rezervë

Rele K6 për ndezjen e një fshirëse me shpejtësi të lartë (modaliteti automatik

K7 stafetë me rreze të gjata

K8 stafetë briri

Releja e aktivizimit të borisë së alarmit K9

K10 Stafetë e llambave të mjegullës

Rele K11 për ndezjen e ngrohjes së sediljeve të përparme

Hapësirë K12 për rele rezervë

Qarqet e mbrojtura nga siguresat

Rezervoni F1

F2(25A) Bllok montimi, stafetë e xhamit të pasmë me ngrohje (kontaktet). Kontrolluesi i paketës elektrike, kontakti "10" i bllokut XP2. Elementi i ngrohjes së dritares së pasme.

F3(10A) Feneri i djathtë, me rreze të gjatë. Grupi i instrumenteve, drita paralajmëruese e rrezeve të gjata.

F4 (10A) Feneri i majtë, rreze e gjatë.

F5(10A) Blloku i montimit, rele me bori

F6(7.5A) Feneri i majtë, rreze e ulët.

F7(7.5A) Feneri djathtas, rreze e ulët.

F8(10A) Blloku i montimit, rele me bori. Alarmi me zë.

Rezervoni F9

F10(10A) Grupi i instrumenteve, terminali "20". Ndërprerës i dritave të ndalimit. Shenjat e ndalimit. Njësia e ndriçimit të kabinës. Pajisja e ndriçimit të brendshëm. Ndriçimi i pragut të derës së përparme të djathtë me një llambë tavani. Sinjali shtesë i frenimit.

Bllok montimi F11(20A), stafetë me shpejtësi të lartë të fshirësit. Çelësi i fshirësit dhe larjes së xhamit, terminali "53a". Çelësi i fshirësit dhe larjes, terminali "53ah". Çelësi i ngrohjes së dritares së pasme. Blloku i montimit, stafeta e ngrohjes së dritares së pasme (dredha-dredha). Motori i fshirësit. Motori i fshirësit të pasmë (2171,2172). Motori i larjes së xhamit të përparmë. Motori i larjes së xhamit të pasmë (2171,2172). Njësia e kontrollit të airbag-it, terminali "25".

F12(10A) Grupi i instrumenteve, terminali "21". Kontrolluesi i paketës elektrike, kontakti "9" i bllokut X2. Njësia e kontrollit për drejtimin elektromekanik të fuqisë, blloku i kontaktit "1" X2. Dritat e kthimit të çelësit të dritës mbrapa. Mburoja e sistemit të parkimit, terminali "11" dhe "14".

F13(15A) çakmak

F14(5A) Llambat anësore të dritës (ana e majtë) Paneli i instrumenteve, treguesi i dritës së kokës Llamba e targës Llamba e bagazhit të modulit të kontrollit të motorit terminal X2 "12

F15(5A) Llambat e pozicionit (ana e djathtë) Ndriçimi i kutisë së dorezave

F16(10A) Njësia hidraulike, terminali "18"

F17(10A) Llamba mjegullore, majtas

F18(10A) Llamba e mjegullës djathtas

F19 (15A) Çelësi i ngrohjes së sediljeve, kontakti me ngrohjen e sediljes së përparme "1".

F20(10A) Çelësi i riqarkullimit (furnizimi me energji alarmi) Blloku i montimit, stafetë për ndezjen e rrezes së ulët të fenerëve dhe dritave anësore (sistemi i kontrollit automatik të dritës) Rele e ventilatorit elektrik të ngrohësit Ndërprerësi automatik i kontrollit të dritës Njësia e kontrollit të fshirësit dhe ndriçimit të jashtëm, terminali "3 ", "11" kontrollues sisteme automatike të kontrollit të klimës, kunja "1" Sensori për pastrimin automatik të xhamit të përparmë (sensori i shiut), kunja "1"

Çelësi i dritës F21(5A), terminali "30" Terminali diagnostikues, terminali "16" Ora Kontrolluesi i sistemit të kontrollit të klimës, terminali "14"

F22 (20A) Motori i fshirësit (modaliteti automatik) Blloku i montimit, fshirësja në stafetë dhe stafeta e fshirësit me shpejtësi të lartë, (kontaktet)

F23 (7,5A) Fshirësja dhe njësia e kontrollit të ndriçimit të jashtëm, kontakti "20"

F24 - F30 e rezervuar

F31(30A) Kontrolluesi i furnizimit me energji elektrike, terminali "2" i bllokut X1 kontrolluesi i furnizimit me energji, terminali "3" i bllokut X1 Moduli i derës së shoferit, terminali "6" Llamba e pragut të derës së përparme të majtë

F32 Rezervë

Ku është siguresa për alternatorin

Rele K1 për ndezjen e rrezes së ulët dhe pozicionin e fenerëve (sistemi i kontrollit automatik të dritës)

K2 Stafetë me ngrohje të dritares së pasme

Starter aktivizon stafetën K3

K4 Rele ndihmëse

Hapësirë K5 për rele rezervë

Rele K6 për ndezjen e një fshirëse me shpejtësi të lartë (modaliteti automatik

K7 stafetë me rreze të gjata

K8 stafetë briri

Releja e aktivizimit të borisë së alarmit K9

K10 Stafetë e llambave të mjegullës

Rele K11 për ndezjen e ngrohjes së sediljeve të përparme

Releja e aktivizimit të fshirësit K12 (me ndërprerje dhe automatike)

Qarqet e mbrojtura nga siguresat

Shihni gjithashtu: sinjalet e kthesës si dritat e drejtimit

Ekziston edhe një bllok montimi shtesë dhe një bllok i sistemit të kondicionimit.

Ku është siguresa për alternatorin

Siguresa e fuqisë F1 (30 A) Qarqet e furnizimit me energji elektrike të menaxhimit elektronik të motorit (ECM).

Siguresa F2 (60 A) për qarkun e furnizimit me energji të ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (qarku i energjisë), stafetë shtesë (rele ndezës), xhami i pasmë me ngrohje, kontrollues i pajisjeve elektrike

F3 (60A) Siguresa e qarkut të rrymës së ventilatorit të ftohjes së motorit (qarku i kontrollit rele), briri, alarmi, çelësi i ndezjes, grupi i instrumenteve, dritat e brendshme, llamba ndaluese, çakmaku

F4, F6 (60 A) siguresat për qarkun e fuqisë së gjeneratorit;

Siguresa F5 (50 A) qark i furnizimit me energji elektrike të timonit

Ku është siguresa për alternatorin

1 - siguresë për qarkun e furnizimit me energji elektrike të tifozit elektrik të djathtë (30 A);

2 - siguresë për qarkun e furnizimit me energji elektrike të tifozit elektrik të majtë (30 A).

3 - stafetë e ventilatorit elektrik në të djathtë;

4 - stafetë shtesë (ndezja vijuese e ventilimit elektrik

latorët e majtë dhe të djathtë);

5 – stafetë e ventilatorit elektrik të majtë;

6 - siguresë për qarkun e furnizimit me energji elektrike të ventilatorit elektrik të ngrohësit (40 A);

7 - siguresa për qarkun e fuqisë së kompresorit (15 A);

8 - stafetë e ventilatorit elektrik të ngrohësit;

9 - stafetë e kompresorit.