Pasojat e nivelit të ulët të ftohësit në një makinë

Ftohësi funksionon në një sistem të mbyllur. Vëllimi optimal mund të kontrollohet duke përdorur rezervuarin e zgjerimit, ku ka simbole të përshtatshme. Norma - kur antifrizi nuk e kalon pikën maksimale, por është midis tij dhe minimumit.

Gjatë funksionimit, njësia e energjisë e makinës nxehet. Një ftohës përdoret për të mbajtur sistemin në punë. Nivelet e ulëta të ftohësit kanë efekte negative duke filluar nga rritja e konsumit të karburantit deri te dëmtimi i motorit.

Çfarë do të thotë kjo

Antifriz ju lejon të hiqni nxehtësinë e tepërt nga motori i makinës, mbron komponentët nga korrozioni dhe pastron kanalet e hollë. Kur një mesazh nga sensori i ftohësit (DTOZH) "P0117" (niveli i ulët i sensorit të temperaturës së ftohësit) shfaqet në rregull, kjo është një arsye që pronari i makinës t'i kushtojë vëmendje makinës së tij.

Ftohësi funksionon në një sistem të mbyllur. Vëllimi optimal mund të kontrollohet duke përdorur rezervuarin e zgjerimit, ku ka simbole të përshtatshme. Norma - kur antifrizi nuk e kalon pikën maksimale, por është midis tij dhe minimumit.

Antifriz i zier

Pasi të keni gjetur një nivel të ulët në rezervuarin e zgjerimit të ftohësit, nuk ia vlen të mbushni pa kontrolluar integritetin e zorrëve dhe elementëve të tjerë. Këshillohet që të përcaktohet shkaku i zvogëlimit të vëllimit të ftohësit, të eliminohet prishja nëse gjendet dhe vetëm atëherë të rimbushni antifrizin në makinë.

Duke vënë re ikonën e gabimit "P0117" (niveli i ulët i ftohësit), shoferi këshillohet t'i përgjigjet menjëherë, përndryshe pasojat për njësinë e fuqisë dhe përbërësit e tjerë të ndarjes së motorit mund të jenë katastrofike.

Pse është në rënie

Ju mund të zbuloni një sinjal të tillë paralajmërues për arsye të ndryshme:

• çarje dhe defekte të tjera në guarnicione, sobë ose rezervuar për zgjerim, përbërës të tjerë;
• fiksim i dobët i zorrëve me kapëse;
• problemet e valvulave;
• ndërprerje në funksionimin e sistemit të furnizimit me karburant;
• vendosja e gabuar e ndezjes;
• zgjedhja e gabuar e ftohësit për makinën;
• stili i drejtimit.

Gabim "P0117" (niveli i ulët i sinjalit të sensorit të temperaturës së ftohësit) - shfaqet kur integriteti i kokës së cilindrit të kokës së cilindrit është shkelur ose për shkak të defekteve të tjera. Si rezultat, pronari i makinës mund të jetë në telashe.

Ekzistojnë gjithashtu arsye të padëmshme kur ndodh një nivel i ulët - minimal - i sensorit të temperaturës së njësisë së fuqisë ftohëse të lëngut. Antifrizi përmban ujë, i cili gradualisht avullohet.

Kontrolli mbi vëllimin e ftohësit ju lejon të rregulloni në kohë sasinë e tij në sistem. Në disa raste, lejohet shtimi i distilimit.

Ndikon në nivelin e ulët të antifrizit - ftohës, pasojat e të cilit mund të jenë negative, dhe temperaturën e ambientit, kohën e vitit. Në nxehtësi, vëllimi i ftohësit rritet, dhe në të ftohtë zvogëlohet, gjë që duhet marrë parasysh kur është e nevojshme të kryhet shërbimi i makinës.

Si të kontrolloni

Për inspektim, makina nxirret jashtë në një vend të sheshtë ku nuk ka pjerrësi që mund të ndikojë në pozicionin e ftohësit. Kur motori ftohet, kapaku hapet dhe rezervuari i zgjerimit ndizet nga një elektrik dore.

Në murin e rezervuarit, prodhuesi i automjeteve aplikon shenja të veçanta që tregojnë vëllimin minimal dhe maksimal të antifrizit. Niveli i ftohësit duhet të jetë midis këtyre shënuesve.

Последствия

Rrjedhja e ftohësit në cilindra ose vaj çon në shfaqjen e avullit të bardhë në shkarkim dhe një ndryshim në cilësinë e lubrifikantit. Gabimi "P0117" (niveli i ulët i sensorit të temperaturës së ftohësit) që shfaqet në pult, shoqërohet me një ulje të fuqisë së njësisë së energjisë dhe ndikon në konsumin e karburantit.

Niveli i lëngut në rezervuarin e zgjerimit

Nëse valvulat janë të gabuara dhe ka probleme me rezervuarin e zgjerimit, presioni normal nuk formohet, pika e vlimit bie, gjë që shkakton bllokime të avullit që mund të shkatërrojnë kokën e cilindrit.

Kur zorrët bllokohen me depozitat e skorjeve, ka një nivel të ulët - më pak se minimumi - antifriz, efektet e të cilit janë po aq shkatërruese. Do të formohen priza të reja.

Rregullimi i gabuar i sistemit të furnizimit me karburant do të çojë në shpërthimin e përzierjes së benzinës, gjë që rrit ndarjen e nxehtësisë. Ftohja nuk përballon punën, ftohësi vlon dhe, si rezultat, njësia e energjisë mbinxehet.

Si të parandaloni

Për ta vërejtur në kohë këtë problem, duhet të kontrolloni të paktën 1 herë në javë ose 10 ditë nëse makina nuk përdoret aq intensivisht. Një llambë që nuk ndizet gjithmonë tregon një nivel të ulët të antifrizit, një gabim ndodh gjithashtu për shkak të mosfunksionimeve të sensorit.

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

Ikona mund të jetë e ndezur, megjithëse sasia e antifrizit nuk është ulur. Këshillohet që të bëni një inspektim vizual, të ekzaminoni instalimet elektrike dhe lidhësit ose të kontaktoni stacionin e shërbimit, ku mjeshtrit do të kryejnë mirëmbajtjen e nevojshme.

Nëse pronari gjen një nivel të ulët të antifrizit në makinë, dhe stacioni më i afërt i shërbimit ose dyqani i automjeteve është shumë larg, lejohet të rimbush ftohësin me ujë të distiluar. Por ngasja në një përzierje të tillë për një kohë të gjatë nuk rekomandohet.

Cilado qoftë makina - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva ose Range Rover dhe BMW - shoferi duhet t'i kushtojë vëmendje kontrolleve dhe inspektimeve të rregullta, për ta mbajtur atë në funksion.