Bëni vetë riparimin hap pas hapi të astarit të parafangove të makinës
Përmbajtje
Nuk është e vështirë të riparoni një rreshtim parafango makine me duart tuaja. Nuk kërkon aftësi të veçanta dhe kosto të larta.
Dollapët (parafango) janë pjesë mbrojtëse për harqet e rrotave të një makine. Për dëme të vogla, mundeni bëjeni vetë riparimin e parafangove të makinës.
Llojet e dëmtimit të dollapit
Në konfigurimin e tyre, dollapët përsërisin plotësisht kamaret e rrotave, duke u kapur fort pas tyre. Dollapët janë bërë prej plastike, metali ose materiale jo të endura të shpuara me gjilpëra të ngjashme me ndjeu. Rëra dhe gurët fluturojnë vazhdimisht në këto elemente, duke dëmtuar përfundimisht integritetin e tyre.
Riparimi i astarit të parafangove të makinës
Shpesh pronarët e makinave përballen me defekte të tilla në rreshtimin e parafangos:
- lidhëse të grisura ose të ndara që parandalojnë ngjitjen e ngurtë të astarit të parafangos;
- çarje dhe thyerje për shkak të goditjeve me gurë të mëdhenj;
- përmes prishjeve që ndodhin nëse makina drejtohet në kushte të pafavorshme;
- zona të prishura të plastikës që shfaqen për shkak të vendosjes së rripave ose gomave të papërshtatshme, për shkak të karakteristikave teknike të vetë makinës.
Të gjitha këto zona të shkatërruara mund të riparohen vetë.
Bëni vetë riparimin e parafangove
bëj bëjeni vetë riparimin e parafangove të makinës jo e vështirë. Nuk kërkon aftësi të veçanta dhe kosto të larta.
Cilat materiale do të kërkohen
Çarjet dhe grisjet riparohen duke përdorur materiale dhe mjete që mund të blihen në një dyqan harduerësh ose pajisjesh:
- rrjetë bronzi ose bakri;
- shufra të zeza për armën e ngjitësit;
- tharëse industriale;
- alkool i pastër dhe benzinë për heqjen e yndyrës;
- shirit alumini;
- hekura saldimi me fuqi 40 W dhe 100 W;
- një stërvitje e vogël me një grup mjetesh për bluarjen dhe prerjen e materialit të tepërt.
Si të riparoni një lot
Hapni një vrimë në parafango makinë ose një hendek i vogël mund të bëhet në tre mënyra: duke u ngjitur së bashku plastike shufër, saldim, saldimi ndërmjet njëri-tjetrit duke përdorur shirita të vegjël plastike.
Çarje në parafango
Që vulos parafango e makinës duke përdorur një tharëse flokësh dhe një shufër:
- Merrni një tharëse flokësh dhe vendosni temperaturën e dëshiruar. Gjatë funksionimit, mund të rregullohet nëse plastika shkrihet fort ose dobët.
- Ngrohni shufrën derisa të jetë e butë.
- Ngrohni pjesët që do të bashkohen. Plastika duhet të fryhet.
- Lidhni pjesët e hendekut dhe filloni shkop ato me njëra-tjetrën me një shkop ngjitës.
Për të lidhur boshllëqet me një rrjetë, ju nevojitet një hekur saldimi me një hundë të sheshtë. Për riparim:
- Merrni një rrjetë bronzi ose bakri me një rrjetë të imët. Një rrjet i hollë rrjetë është i preferueshëm dhe më i lehtë për t'u punuar.
- Niveloni dhe sigurojeni zonën e dëmtuar në mënyrë që sipërfaqja të mos lëvizë gjatë punës.
- Lidhni skajet e hendekut së bashku. Për ta bërë këtë, ju duhet t'i shkrini pak ato.
- Vendosni temperaturën maksimale në hekurin e saldimit në 45 W dhe lidhni rrjetën.
- Ngrohni plastikën dhe zhytni rrjetën në të. Mundohuni ta mbani rrjetën plotësisht të ngjitur.
- Lëreni astarin e riparuar të mbrojtësit të ftohet.
- Kontrolloni lidhjen për forcë.
Si rezultat i punës, merret një detaj i qetë dhe i rregullt. Ju mund ta forconi edhe më shumë pjesën duke shkrirë shufrën. Pas kësaj, hiqni plastikën e tepërt, lëmoni pjesën rezervë.
Për të riparuar me pjesë të materialit donator:
- Merrni një saldator 100 W dhe shirita plastikë të ngjashëm me atë që po riparohet.
- Degresoni vendin e riparimit me alkool.
- Ngjitni shiritin prej alumini në anën e gabuar (në këtë mënyrë plastika e shkrirë nuk do të rrjedhë).
- Me anë të një saldimi 100 W shkrini shiritin nga pjesa dhuruese dhe skajet e plastikës që do të bashkoni, duke e mbushur me masën e shkrirë. Kërkohet shkrirja e plotë e skajeve të pjesëve të riparuara.
- Prisni që pjesa rezervë të ftohet.
- Kthejeni dhe grisni shiritin ngjitës. Bëni të njëjtën gjë në anën tjetër.
Është e rëndësishme të mbani mend formën e lakuar të dollapit dhe të përpiqeni të mos shqetësoni konfigurimin e tij.
Restaurimi i vrimave
Vrimat e konfigurimit të dëshiruar bëhen me saldator dhe më pas finalizohen nga një gdhendës.
Riparimi i astarit të parafangos
Për të forcuar vrimat, nevojiten materialet e mëposhtme.
- fletët e kallajit të butë;
- thumba (veshje ose këpucë);
- mjet për vendosjen e ribatinave;
- kapele plastike të zeza.
Veprimet gjatë forcimit të vrimave:
- Prisni shiritin e kallajit në një gjerësi që përputhet me gjerësinë e arrës. Gjatësia është e nevojshme në mënyrë që të shkojë përtej arrës në secilën anë me 10-15 mm.
- Palosni në gjysmë dhe rrumbullakosni skajet.
- Shponi vrimat: e para për thumba, e dyta për vidën e vetëpërgjimit dhe fiksimin e arrës.
- Ngjitni thumba, pastaj arrën, shtrëngoni folenë me një fole Torx.
- Mbuloni vrimën në anën e parë me një prizë dhe pikoni në anën e dytë me ngjitës të papërshkueshëm nga uji.
Vrimat e përforcuara në këtë mënyrë do të ruajnë formën e tyre më gjatë.
Bluarja e duhur e plastikës
Zgjedhja e mjetit varet nga zona e riparimit. Hapësirat e mëdha zbuten jo vetëm me gdhendës, por edhe me mulli (duke rregulluar shpejtësinë e rrotullimit) me grykat e nevojshme. Pas çdo bluarje, hapësira ku është bërë riparimi trajtohet shtesë me ngjitës cianoakrilate. Ngjitësja, duke shpërndarë pak plastikën, ndihmon në fshehjen e çarjeve të mundshme mikroskopike.
Në cilat raste është më mirë të kontaktoni masterin
Nëse dollapi është dëmtuar rëndë, boshllëqet kanë një konfigurim kompleks, është më mirë të shkoni në një dyqan riparimi auto. Specialisti do të vlerësojë se sa është konsumuar pjesa. Nëse riparimi është jopraktik, një punonjës i shërbimit të makinave do të ofrojë të zëvendësojë astarin e parafangos dhe të ndihmojë në zgjedhjen e një pjese të re origjinale ose universale.
Bëni vetë riparimin e parafangove të makinës - një detyrë e mundimshme, por relativisht e thjeshtë që nuk kërkon shpenzime të mëdha. Ju mund të gjeni mënyrën më të përshtatshme për të riparuar dhe, pasi keni kaluar pak kohë, të kurseni para.
