Lyerja e një makine në metal: teknologji
Përmbajtje
Jeta e një pronari të makinave moderne është thelbësisht e ndryshme nga vështirësitë që kemi përjetuar 15-20 vjet më parë. Ne po flasim për disponueshmërinë e pjesëve rezervë dhe të të gjitha llojeve të aksesorëve, pajisjeve dhe materialeve për riparimin dhe akordimin e makinës suaj. Sot, për të kryer riparimin e trupit ose për të lyer një makinë me duart tuaja, ka gjithçka.
Materiale për lyerjen e një makine me metal
E vetmja gjë që mbetet është gjëja e vogël: dëshira juaj për të bërë dhe mësuar. Dëshira për ta bërë atë varet nga ju, por ne do të parashtrojmë pjesën teorike se si kryhet lyerja metalike e makinave.
Bëje vetë lyerjen e një makine, qoftë ajo metalike apo mat, është një detyrë e vështirë dhe në të njëjtën kohë e vështirë. Teknologjia e lyerjes së një makine me bojë metalike nuk ndryshon shumë nga teknologjia e lyerjes së një makine në përgjithësi. Si në parim, teknologjia, materialet dhe pajisjet për lyerjen e plotë ose lyerjen lokale të trupit pas riparimit të patate të skuqura ose çarje nuk ndryshojnë.
Lyerja e një makine me bojë metalike sipas teknologjisë ndryshon nga lyerja standarde në atë që ka një bazë me dy shtresa. Shtresë bazë dhe llak.
Baza bazë (në zhargonin e piktorëve të makinave, thjesht "bazë"). Baza është një bojë me bazë nitro. Në thelb, jep ngjyrë dhe një efekt metalik. Baza nuk ka shkëlqim dhe nuk është rezistente ndaj motit. Koha e tharjes midis shtresave bazë është zakonisht 15-20 minuta. Shume e rendesishme! Temperatura e aplikimit të bazës duhet të jetë rreth 20 gradë. Nëse temperatura është më e ulët me 5-10 gradë, atëherë koha e tharjes rritet dhe cilësia e bazës përkeqësohet.
Lac. Bërë me bazë akrilike. E dyta në radhë, por elementi i parë i lyerjes metalike të makinave. Llak kryen një funksion mbrojtës të bojës së trupit. Ekzistojnë dy lloje të llakut për lyerje metalike.
Llak i llojit MS. Ky llak konsiderohet një llak i butë. Duhet të aplikohet në 3 shtresa. E mira është se lëmohet lehtë trupi, por si disavantazh është më pak ekonomik në punë dhe më pak i qëndrueshëm.
Llak i tipit NS. Ky është një lloj llak i fortë. Kërkohen vetëm 1,5 shtresa. Pak e para, dhe tërësisht e dyta. Jep më pak njolla gjatë lyerjes. E qëndrueshme por e vështirë për tu lustruar.
Lyerja metalike e makinave kryhet duke përdorur materiale dhe pajisje tradicionale: mbushës, abetare, furçë ajri, etj. E gjithë kjo mbetet po ato vegla të punës së piktorit.
Teknologjia e lyerjes së një makine me metalike është plotësisht identike me teknologjinë e lyerjes së një makine me ngjyra standarde. Dhe përfshin gjithashtu: përgatitjen e makinës për lyerje, astar, stuko, përgatitjen e vendit për lyerje dhe lyerje. Lustrimi i trupit pas lyerjes është një procedurë e detyrueshme. Mos harroni se procesi zhvillohet në kushte artizanale dhe do të kërkohet pluhur - papastërti.
Karakteristikat e lyerjes së një makine në metal
Kur vishet me një bazë, shtresa e parë quhet pjesa më e madhe. Kjo do të thotë, ekziston për të mbyllur të gjitha njollat nga puna e stuko-mbushjes në trup.
Për të shmangur efektin "mollë", veçanërisht për metalet e lehta, është shumë e rëndësishme të mbani një distancë prej 150-200 mm nga gryka e armës në sipërfaqe, mundësisht një presion prej 3 atm. Dhe, më e rëndësishmja, procesi i spërkatjes në një zonë nuk duhet të ndalet. Është e nevojshme të ndaloni lëvizjen e armës për një sekondë, sigurohet efekti i "mollës".
Për bazën, rekomandohet fuqimisht të përdorni saktësisht tretësin e rekomanduar nga prodhuesi. Mos kurseni dhe mos përdorni hollues të rregullt 646. Ju tashmë keni kursyer para në pikturë.
Nuk rekomandohet të veproni sipas skemës "12 karrige": baza në mbrëmje, llak në mëngjes. 30 minuta është maksimumi për tharjen e bazës. Është e rëndësishme të mos filloni të lyeni bazën edhe më herët. Përndryshe, boja bazë mund të rritet.
Këtu, në fakt, e tillë është teknologjia e lyerjes së një makine në metal. Teorikisht, nuk ka asgjë të komplikuar, por as ju nuk duhet të relaksoheni. Opsioni më i mirë do të ishte të praktikoni në një pjesë të vjetër të trupit përpara se të lyeni makinën në metal me duart tuaja.
Suksese ju adhuruesve te makinave.
