Drejtimi i një motoçikletë: si të hipni në grup?

Vera dhe pushimet janë shumë pranë! It'sshtë koha për të organizuar një udhëtim me motor me një grup shokësh. Fatkeqësisht, ky moment miqësor mund të kthehet shpejt në ferr nëse nuk respektohen rregulla të caktuara të sjelljes. Organizimi i mirë dhe respektimi i rregullave të rrugës, si dhe për shokët tuaj, janë të domosdoshme.

Cilat janë rregullat për të hipur në një grup? Si të mos shqetësoni motoçiklistët e tjerë gjatë ngasjes së motorit tuaj?

Këtu keni një udhëzues të shpejtë për t'ju ndihmuar të hipni në mënyrë të sigurt në një grup. Motori i parë dhe i fundit luan një rol parësor.

Motoçikleta e parë: udhëheqës

Motoçikleta e parë luan një rol shumë të rëndësishëm. Ky pozicion mbahet zakonisht nga një prej organizatorëve.

Udhëzues gjeografik i grupit të motoçikletave

Drejtuesi do të udhëheqë grupin e tij. Ai duhet ta dijë rrugën e ditës përmendësh. Nëse ai merr rrugën e gabuar, ai merr të gjithë grupin me vete.

Grup skautistësh

Në rast të një pengese në rrugë, ajo mund të paralajmërojë motoçiklistët e tjerë me një dritë ose shenjë ndezëse. Para fillimit të një udhëtimi në grup, është e rëndësishme të identifikoni kodet dhe t'i mësoni përmendësh ato. Ata do të jenë të dobishëm për ju gjatë gjithë udhëtimit tuaj.

Hipur në motor

Eshtë e panevojshme të thuhet se lideri është ai që do ta çojë grupin përpara. Ai duhet të rregullojë shpejtësinë e tij sipas motoçikletës pas tij. Nëse ai ka shumë lidership, ai humbet të gjithë grupin. Në të kundërt, nëse ai është shumë i ngadalshëm, ai ngadalëson të gjithë grupin. Sidoqoftë, është e rëndësishme të mos e kaloni kurrë liderin, pasi kjo mund të rrezikojë udhëtimin në grup.

Peloton: mos ndërhyni me bashkëudhëtarët

Kur udhëtojmë në rrugë së bashku, është e rëndësishme t'i përmbahemi standardeve të caktuara të drejtimit në mënyrë që udhëtimi të jetë sa më i qetë.

Sjellja gjatë kthesës

Asnjëherë mos u ndalni në një kthesë. Ndiqni rrugën e motoçikletës përpara sa më shumë që të jetë e mundur. Frenimi i tepërt mund të ngadalësojë punën e të gjithë grupit.

Udhëtoni në një skedar

ti mundesh hip vetem duke respektuar distancat e sigurta. Kur vozitni në një vijë të drejtë, kjo do t'ju lejojë të keni shikueshmëri shumë të mirë dhe të përfitoni plotësisht nga përfitimet e një udhëtimi në grup.

Për motoçiklistët me më pak përvojë

Kalorësit më pak me përvojë konkurrojnë në peloton. Ju do të jeni në gjendje të hipni në hapat e dikujt tjetër dhe të merrni motiv shtesë për të shijuar motorin. Mos kini frikë të jeni barrë për grupin, motoçiklistët nuk janë në mentalitetin e tyre për të tallur një të sapoardhur. Nëse nuk ndiheni mirë, mos kini frikë të tundni dorën për të kërkuar pushim.

Biçikleta e fundit: vendi i përvojës

Roli i tij është edhe më i rëndësishëm se ai i një drejtuesi. Ai do të duhet të menaxhojë të gjithë pelotonin dhe të veprojë në rast të paparashikuara.

Kthehuni në linjë në rast urgjence

Biçiklist që drejton një makinë biçikleta e fundit mbikëqyr të gjithë pelotonin... Ai duhet të jetë në gjendje të përparojë me radhë, pa marrë parasysh çfarë. Ai zakonisht vesh një jelek të verdhë fluoreshent për tu njohur nga pelotoni.

Ajo kurrë nuk duhet të hidhet poshtë

Një motoçiklist me përvojë duhet të ketë gjithashtu një motor të fuqishëm. Kjo do ta bëjë më të lehtë për të që të përmbushë rolin e tij.

Rregullat e grupit të motoçikletave

Këtu janë disa udhëzime që duhet të ndiqni për të shijuar një udhëtim në grup me motor.

Sinjalet e fenerit stafetë

Nëse motoçikletat prapa jush bëjnë sinjale fener, është e rëndësishme t'i përcillni ato. Qëllimi është të përcjellim informacion tek një udhëheqës i cili do të veprojë në përputhje me rrethanat.

Pozicionohuni si duhet në rrugë

Shtë e rëndësishme të mos ndërhyni me automjetet në rrugë. Nëse tejkalohet, ndizni sinjalet e kthesës. Në përgjithësi, pozicioni në të djathtë ose në të majtë varet nga udhëheqësi. Vetëm mbani mend se nëse biçikleta para jush është në të djathtë të rrugës, do të duhet të jeni në të majtë dhe anasjelltas. Ekziston vetëm një përjashtim për kthesat ku duhet të ndiqni një kurs natyror.

Asnjëherë mos kaloni pranë dikujt në grupin tuaj

Kalërimi në grup nuk është një garë. Të dyfishosh dikë në grupin tënd është shumë shpesh e neveritshme. Nëse vëreni se biçikleta para jush është shumë e ngadaltë, kërkoni ndryshimin e pozicionit në pushimin tjetër.

Kalërimi në një grup duhet të jetë argëtues. Si rregull, ne përpiqemi të shmangim grupet me më shumë se 8 biçikleta. Nëse jeni vërtet shumë prej jush, rekomandohet të krijoni nëngrupe. Mos ngurroni të ndani përvojën tuaj të udhëtimit në grup.