Bëni vetë përgatitjen e makinës për pikturë

Lyerja e një makine është një proces teknikisht i kërkuar dhe mosrespektimi i kërkesave për përgatitjen e sipërfaqes mund të rezultojë në një rezultat që është dukshëm i ndryshëm nga ai që dëshironi të shihni në fund. Për të lyer një makinë, duhet të plotësoni një sërë kërkesash:

zgjidhni mjetet dhe bojërat dhe llaqet e duhura;
zgjidhni një dhomë të përshtatshme;
përgatit makinën për lyerje;
t'i përmbahen teknologjisë së përgjithshme të punës.

Çfarë ju nevojitet për të lyer një makinë?

Së pari ju duhet të blini një bojë të hijes që ju nevojitet. Ngjyrosja bëhet në punishte të posaçme, ku në bazë shtohen bojëra dhe arrihet nuanca e dëshiruar. Shiten edhe llaqe dhe bojëra të gatshme, të cilat duhet të zgjidhen nga një specialist. Nëse planifikoni të rilyeni plotësisht makinën, atëherë zgjedhja e nuancës nuk është aq e rëndësishme, por këshillohet që të mos devijoni shumë nga ngjyra origjinale. Është gjithashtu e nevojshme të zgjidhni një abetare për fiksim, stuko për nivelimin e parregullsive, çarjet dhe patate të skuqura.

Së dyti, keni nevojë për një grup të tërë pajisjesh, materialesh harxhuese dhe mjetesh:

kompresor dhe armë llak - me ndihmën e tyre, bojë spërkatet mbi sipërfaqe, shtrihet në mënyrë të barabartë dhe pa vija, është shumë më i përshtatshëm sesa përdorimi i një furçë të zakonshme;
spatula - shpatulla speciale automobilistike për aplikimin e stukoit, ato janë shumë të përshtatshme për ta aplikuar atë në sipërfaqe të lakuara;
mulli me gërryes - do t'ju duhet letër zmerile me një larmi grish, si dhe grykë të ndryshëm bluarjeje;
Shirit maskues, një maskë mbrojtëse, armë të posaçme pneumatike për stuko të lëngshme dhe abetare gjithashtu do të jenë të dobishme.

Së treti, është e nevojshme që edhe dhoma të zgjidhet saktë. Një garazh i pastruar paraprakisht që është i ajrosur mirë dhe pa pluhur që mund të prishë të gjitha përpjekjet tuaja është më i miri. Temperatura nuk duhet të jetë më e ulët se 10 gradë, sepse shumë bojëra në temperatura kaq të ulëta mund të trashen, në to formohen gunga. Natyrisht, është mirë që ta çoni makinën në një punishte të veçantë ku janë krijuar të gjitha kushtet, por për shumë kjo mund të jetë një kosto shumë e lartë.

Përgatitja e një makine për lyerje

Para së gjithash, duhet të lani plotësisht makinën dhe ta lini të thahet ose thahet me tharëse flokësh makine. Aplikoni detergjentin me furça, peshqirë ose peceta që nuk lënë pas garzë ose grimca të tjera në trup.

Kur makina është pastruar dhe pastruar plotësisht, duhet të kryhet një inspektim i plotë për të përcaktuar qëllimin e punës. Zbulohen të gjitha pikat e dobëta - çarje, gjurmë ndryshku, gërvishtje, gërvishtje. Në varësi të gjendjes së trupit, zgjidhet sekuenca e punës.

Një pikë e veçantë shumë e rëndësishme - ju duhet të hiqni të gjitha pjesët që nuk do të pikturohen - dorezat, pasqyrat, syzet, parakolpët.

Kjo pasohet nga përgatitja e sipërfaqes - boja dhe abetarja nuk do të zgjasin shumë në sipërfaqe krejtësisht të lëmuara, kështu që sipërfaqja pastrohet plotësisht nga boja dhe astarja e vjetër (ky operacion kryhet vetëm nëse nevojitet lyerja e plotë, jo lokale). Pastrimi kryhet pas drejtimit të gërvishtjeve dhe heqjes së ndryshkut.

Një mënyrë e mirë për të hequr qafe bojën e vjetër është soda kaustike, ajo aplikohet me furçë në mbrëmje, dhe në mëngjes gërryen plotësisht bojën dhe lahet me një rrjedhë uji nga një zorrë. Ju gjithashtu mund të hiqni bojën duke përdorur një mulli me një hundë gërryese, nuk është e nevojshme të hiqni plotësisht gjurmët e bojës, sepse vetë metali mund të dëmtohet nga fërkimi i fortë.

Ka mënyra të tjera për të hequr shtresën e vjetër të bojës - duke përdorur një ndezës, spërkatje me rërë. Kjo e fundit është gjithashtu një metodë efektive për të hequr qafe ndryshkun.

Stuko

Stuko është radhitja e parregullsive që mbeten nga gërvishtjet dhe çarjet. Ekzistojnë kompozime të ndryshme stukosh në treg, kur zgjidhni, duhet të konsultoheni me një specialist. Stuko është gjithashtu mbrojtje nga korrozioni. Stuko ndërhyhet në pjesë të vogla, kompleti vjen me një tub ngurtësues, i cili shtohet në përzierje. Aplikojeni me një shpatull mbi të çara. Stuko ka nevojë për pak kohë për t'u forcuar, zakonisht të nesërmen lëmohet.

Përgatitja e një makine për pikturë me duart tuaja

Stuko gjithashtu përgatit sipërfaqen për ngjitje (ngjitje) të mirë të astarit dhe bojës. Disa lloje stuko tkurren, për shembull, tekstil me fije qelqi, kështu që kur e aplikoni, nuk keni nevojë të arrini saktësinë kirurgjikale, është më mirë të pastroni të gjithë tepricën kur bluajeni.

Abetare

Aplikimi i një abetare është hapi i fundit në përgatitjen e një makine për lyerje. Primeri siguron ngjitje të mirë dhe gjithashtu mbron metalin nga korrozioni. Primeri aplikohet në tre faza:

primer primar - duke krijuar një pengesë kundër korrozionit;
dytësore - zbutja e defekteve dhe parregullsive të vogla;
përfundimtar - përgatitja përfundimtare e trupit për lyerje.

Për secilën nga këto faza përdoren lloje të ndryshme abetaresh: antikorrozioni, nivelues. Primerat zakonisht thahen shpejt dhe intervali ndërmjet aplikimeve duhet të jetë së paku 10 minuta.