Pse makinat e vjetra duhet të ngrohen në mënyrë që të mos digjen?

Ngrohja e motorit dhe transmisionit, veçanërisht në kushte jashtëzakonisht të ftohta, është gjëja më e mirë që mund të bëni me makinat e vjetra. Lëngjet e ftohta lëvizin dobët dhe dëmtojnë motorin për shkak të mungesës së lubrifikimit.

Ndërsa makinat moderne nuk kanë nevojë të ngrohen përpara se të ecin përpara, makinat e vjetra duhet të ngrohen, edhe nëse është vetëm për disa minuta, dhe ju do të shmangni problemet serioze të motorit.

Ndezja e njërit prej tyre do të bëjë që makina juaj të mos funksionojë dhe të shkaktojë më shumë probleme. 

Pse është e rëndësishme të ngrohni një makinë klasike?

Kjo është e rëndësishme për disa arsye, më e rëndësishmja prej të cilave është presioni i vajit. Vaji, siç e dini, ftoh dhe mbron pjesët metalike të motorit tuaj. Vaji redukton fërkimin midis komponentëve, pa vaj dhe pa një pompë vaji për ta lëvizur, motori do të bllokohet brenda pak minutash.

Pasi të fikni makinën tuaj klasike, vaji që mbulon komponentët e motorit do të fillojë menjëherë të rrjedhë në tiganin e vajit.

Dëmtimi i motorit mund të ndodhë kur automjeti rindez, përbërësit metalikë, megjithëse jo plotësisht të thatë, tani kanë vetëm një shtresë të hollë vaji mbi to dhe nuk do të rilyhen derisa të rritet presioni i vajit të motorit.

Nga ana tjetër, moti i ftohtë krijon probleme të tjera për makinat e vjetra. notat jo sintetike të vajit në kushtet e dimrit, pasi vaji i ftohtë është më i trashë. Në këtë rast,

Çfarë ndodh nëse nuk e ngrohni makinën e vjetër?

Nëse nuk e ngrohni motorin tuaj të vjetër përpara se të hipni, rrezikoni të shkaktoni konsumim të tepërt të motorit. Pompa e vajit mund të mos ketë arritur presionin e punës, që do të thotë se vaji i motorit nuk ka kaluar nëpër galeritë e cekëta të motorit dhe nuk ka mundur të lubrifikojë siç duhet komponentët lëvizës.

: