Pse blerja e një Toyota Tacoma të përdorur 2016 nuk është ideja më e mirë
Artikuj

Pse blerja e një Toyota Tacoma të përdorur 2016 nuk është ideja më e mirë

Blerja e një kamioni të përdorur duhet të jetë një proces që duhet ta kaloni me kujdes përpara se të zgjidhni një model me probleme serioze mekanike dhe funksionale siç është Tacoma 2016 që shkaktoi disa probleme dhe këtu do t'ju tregojmë për më të zakonshmet.

Ky është një kamion i madh i madhësisë së mesme, me të vërtetë nuk ka dyshim se ky është një nga kamionçinët më të mirë që mund të blini, edhe në tregun e makinave të përdorura, megjithatë, jo çdo vit/model është i besueshëm pasi ka një që nuk duhet plotësisht. si një Toyota Tacoma e vitit 2016.

Siç e dini, jo të gjitha modelet prodhohen në një vend dhe në një fabrikë montimi, kështu që edhe nëse është e njëjta markë dhe model, mund të gjenden disa defekte në një makinë ose model të caktuar, dhe më pas ne do t'ju tregojmë se cilat prej tyre janë pika të dobëta Tacoma 2016 dhe pse nuk duhet të mendoni të blini një kamion këtë vit.

Problemet e transmetimit të Toyota Tacoma 2016

Një element kyç i suksesit të një makine është reagimi i shoferit, dhe në CarComplaints, një faqe që lejon drejtuesit e vërtetë të postojnë komente dhe ankesa për makinat, Toyota Tacoma 2016 ka një sërë problemesh. Një nga problemet më të rëndësishme janë ndryshimet e papritura.

Shoferi pësoi një vonesë në ndërrimin e shpejtësisë kur përpiqej të përshpejtonte për të arritur shpejtësinë. Tacoma e tij me sa duket po përpiqej të kalonte në marshin e gjashtë për të kursyer karburant dhe në të pestën kur përshpejtonte. Kamioni i tij gjithashtu u përpoq të zbriste shpejtësinë gjatë përshpejtimit.

Një shofer tjetër përjetoi shumë goditje së bashku me rritje dhe vonesa. Një shofer tjetër humbi aftësinë për të përshpejtuar vazhdimisht në ditët e ftohta të dimrit. Këto probleme filluan herët, para 10 miljeve. Zgjidhja që u mor ishte përditësimi i ECM-së, por drejtuesit ishin ende subjekt i ndryshimeve drastike dhe kjo mirëmbajtje u bë.

Së bashku me zhvendosjen e ashpër dhe nxitimin përpara, disa shoferë kanë përjetuar problemin e ankimit. Ulërima vinte nga diferenciali i pasmë dhe ishte midis 55 dhe 65 mph. Tregtarët nuk ishin në gjendje të përcaktonin shkakun.

Probleme me motorin Toyota Tacoma 2016

Disa shoferë kanë raportuar gjithashtu probleme me motorin me Toyota Tacoma 2016. Me kamionët e rinj, drejtuesit përballen me shumë dridhje. Timoni, dyshemeja, sediljet dhe të tjera kishin dridhje të tërbuara. Dridhjet vazhduan të ndodhin pas zëvendësimit të sustave të fletës së pasme, frenave të diskut të pasmë dhe të katër gomave.

Një veçori tjetër e këtij modeli është se motori njihet edhe për funksionimin e tij jashtëzakonisht të zhurmshëm. Disa shoferë përjetuan një klikim të bezdisshëm që ishte e pamundur të rregullohej. Tregtarët nuk ishin në gjendje të përcaktonin pse motorët vazhdonin të bënin zhurmë.

Drejtues të tjerë aksidentalisht bllokuan motorët. Një pronar ia atribuoi temperaturat e larta një motori në ngecje sepse kamioni i tij ngeci në ditë 95 gradë. Një shofer tjetër po ngiste me rreth 45 mpg kur motori i tij u bllokua aksidentalisht. Si rezultat, ata humbën drejtimin elektrik dhe aftësinë për të frenuar.

Probleme elektrike në një Toyota Tacoma 2016.

Disa shoferë kanë raportuar gjithashtu probleme elektrike në Toyota Tacoma 2016. Disa shoferë nuk ishin në gjendje të fiknin paralajmërime të ndryshme pulsuese, duke përfshirë dritën paralajmëruese VSC. Tregtarët spekulojnë se ky problem ishte shkaktuar nga sensorë të gërryer, por këto probleme filluan përpara se shoferët të kishin përzënë 10 milje.

Drejtuesit e tjerë u është dashur të përballen me mbyllje spontane të radios. Për arsye të panjohura, radio papritmas u rindez. Ndonjëherë ky problem ndodhte më shpesh kur binte shi. Pronari i Tacoma e kishte këtë problem me radion edhe pasi e ndërroi atë.

Një shofer kishte një konektor të dështuar për ngrohjen e sediljes nën sediljen e shoferit. Sedilja mbinxehet, duke bërë që sedilja të nxehet mjaftueshëm për të djegur njerëzit ose për t'i vënë flakën kabinës. Lidhësi u nxeh aq shumë sa u shkri.

Drejtues të tjerë kanë përjetuar të njëjtin problem me këtë lidhës. Ata thjesht nuk e vunë re që lidhësi ishte shkrirë derisa zbuluan se sedilja e tyre e ngrohur nuk po funksiononte. Disa njerëz ndjenin erën e djegies së plastikës dhe iu ndërrua lidhësi te tregtari. Toyota ishte në dijeni të këtij problemi të vazhdueshëm, por nuk e kujtonte.

*********

:

-

Shto një koment