Pse është e rrezikshme instalimi i rrotave të aliazhit në një makinë
Këshilla të dobishme për shoferët

Pse është e rrezikshme instalimi i rrotave të aliazhit në një makinë

Rrotat e aliazhit i japin makinës një pamje të bukur dhe me stil. Me to, edhe një makinë e përdorur duket tërheqëse. Sidoqoftë, shumë blerës harrojnë rreziqet që fshehin rrotat e aliazhit. Për atë që duhet të keni frikë kur zgjidhni një makinë me rrota aliazhi, thotë portali "AvtoVzglyad".

Sot, në tregun e makinave, ka mjaft makina të përdorura të klasave dhe kategorive të ndryshme të çmimeve që kanë rrota aliazhi. Rrotat e reja, si dhe "hedhja e përdorur" mund të blihen veçmas, dhe çmimi do të jetë mjaft tërheqës. Le të shohim nëse ia vlen.

Pavarësisht se sa të bukur janë disqet, mos harroni për rreziqet me të cilat janë të mbushura. Edhe rrotat e reja mund të shpërbëhen fjalë për fjalë gjatë goditjes. Kështu thuhet në një studim të Institutit Kombëtar të Cilësisë (Roskachestvo), për të cilin është shkruar portali AvtoVzglyad. Sipas organizatës, rripat e rrotave nga Kina, Tajvani dhe madje edhe Italia nuk mbajnë mirë ngarkesat e goditjes. Pra, kur blini disqe të rinj, duhet t'i kushtoni vëmendje markës, dhe jo të merrni atë që është më e lirë.

Me rrotat e përdorura, historia është edhe më interesante. Tani ka teknologji me të cilat mund të rivendosni gjeometrinë dhe madje edhe integritetin e një disku të dëmtuar. Nga pamja e jashtme, rrota do të duket si e re, por në rrugë mund të prishet, gjë që do të çojë në një aksident.

Pse është e rrezikshme instalimi i rrotave të aliazhit në një makinë

Gjithçka ka të bëjë me mënyrën se si riparohen rrotat. Për shembull, rrotullimi eliminon rrjedhjen boshtore dhe deformime të tjera të vogla si p.sh. Për të marrë paratë shpejt, mjeshtrit fatkeq e ngrohin vendin e gërvishtjes me një pishtar, duke "harruar" se ngrohja lokale shkatërron të gjithë strukturën e metalit dhe në këto vende lindin strese të forta. Nëse e goditni këtë vend në gropë, atëherë rrota do të shembet.

Nëse disku përgjithësisht ndahej në disa pjesë, atëherë ai restaurohet me saldim me argon, dhe më pas lyhet. Një produkt i tillë nuk dallohet nga një i ri, por rreziku mortor fshihet në të. Ngrohja e fortë nga një makinë saldimi çon në ndryshime të pakthyeshme në strukturën molekulare të metalit dhe akumulimin e deformimeve të mbetura. Kjo do të thotë, një rrotë e tillë mund të plasaritet të nesërmen pas blerjes.

Pra, inspektoni me kujdes pezullimin e një makine të përdorur. Nëse zgjidhej seriozisht, atëherë disqet mund të restauroheshin. Prandaj, është më mirë të refuzoni blerjen e një makine të tillë. Jeta dhe shëndeti kushtojnë më shumë.

Shto një koment