Pse vaji i motorit të makinës sime bëhet i zi?

Vajrat e motorit zakonisht kanë ngjyrë qelibar ose kafe. Ajo që ndodh është se me kalimin e kohës dhe kilometrazhit, viskoziteti dhe ngjyra e yndyrës priren të ndryshojnë, dhe kur yndyra bëhet e zezë, ajo po bën punën e saj.

tepër i ngopur me ndotës për të mbrojtur motorin e makinës suaj dhe duhet të zëvendësohet. Kjo nuk është domosdoshmërisht e vërtetë. 

Çngjyrosje është një nënprodukt i nxehtësisë dhe grimcave të blozës, të cilat janë shumë të vogla për të konsumuar një motor.

Më e mira dhe më e rekomanduara është të ndiqni rekomandimet për ndryshimin e vajit të dhëna në manualin e prodhuesit të makinës ose të vajit të motorit dhe të mos e ndryshoni atë vetëm sepse është bërë e zezë.

Pse vaji i motorit bëhet i zi?

Ka disa faktorë që mund të bëjnë që vaji të ndryshojë ngjyrën. Këta janë faktorët që bëjnë që vaji i motorit të bëhet i zi.

1.- Ciklet e temperaturës errësojnë natyrshëm vajin e motorit.

Motori i makinës suaj arrin temperaturën normale të funksionimit (zakonisht midis 194ºF dhe 219ºF), duke ngrohur kështu vajin e motorit. Ky vaj më pas ftohet ndërsa automjeti juaj është i palëvizshëm. 

Kështu është një cikël i temperaturës. Ekspozimi i përsëritur ndaj periudhave të temperaturave të larta do të errësojë natyrshëm vajin e motorit. Nga ana tjetër, disa aditivë në vajin e motorit kanë më shumë gjasa të errësohen kur ekspozohen ndaj nxehtësisë sesa të tjerët. 

Përveç kësaj, oksidimi normal mund të errësojë gjithashtu vajin e motorit. Oksidimi ndodh kur molekulat e oksigjenit ndërveprojnë me molekulat e vajit, duke shkaktuar ndarje kimike.

2.- Bloza ndryshon ngjyrën e vajit në të zezë.

Shumica prej nesh e lidhin blozën me motorët me naftë, por motorët me benzinë ​​mund të lëshojnë gjithashtu blozë, veçanërisht automjetet moderne me injeksion të drejtpërdrejtë.

Bloza është një nënprodukt i djegies jo të plotë të karburantit. Meqenëse grimcat e blozës janë më pak se një mikron në madhësi, ato në përgjithësi nuk shkaktojnë konsumim të motorit. 

E gjithë kjo do të thotë që errësimi i vajit është një proces normal gjatë funksionimit normal të motorit. Ky fakt jo vetëm që nuk e pengon vajin të kryejë funksionet e tij të lubrifikimit dhe mbrojtjes së komponentëve të motorit, por gjithashtu tregon se ai po kryen funksionin e tij në mënyrë korrekte.

: