Pse bateria mund të shpërthejë papritmas nën kapuç
Këshilla të dobishme për shoferët

Pse bateria mund të shpërthejë papritmas nën kapuç

Shpërthimi i baterisë nën kapuç është një dukuri mjaft e rrallë, por jashtëzakonisht shkatërruese. Pas kësaj, gjithmonë duhet të vendosni një shumë të mirë për riparimet e makinave, madje edhe për trajtimin e shoferit. Përse ndodh një shpërthim dhe si ta shmangni atë, tregon portali AvtoVzglyad.

Sapo bateria shpërtheu në garazhin tim, në mënyrë që korrespondenti juaj të mund të shihte nga dora e parë pasojat. Është mirë që as njerëz dhe as makina nuk ishin aty në atë moment. Plastika e baterisë u thye në një distancë të mirë, dhe muret dhe madje edhe çatia u spërkatën me elektrolit. Shpërthimi ka qenë shumë i fortë dhe nëse kjo ndodh nën kapuç, pasojat do të jenë të rënda. Epo, nëse ka një person afër, lëndimet dhe djegiet janë të garantuara.

Një nga shkaqet më të zakonshme të shpërthimit të baterisë është grumbullimi i gazeve të ndezshme në kutinë e baterisë, të cilat ndizen në kushte të caktuara. Zakonisht, gazrat fillojnë të çlirohen pas konsumimit të plotë të sulfatit të plumbit të formuar gjatë shkarkimit.

Domethënë, rreziqet rriten në dimër, kur çdo bateri e ka të vështirë. Mjafton një shkëndijë e vogël për të shkaktuar një shpërthim. Një shkëndijë mund të shfaqet gjatë ndezjes së motorit. Për shembull, nëse një nga terminalet është i fiksuar keq ose kur telat e ndezjes janë të lidhura me baterinë për ta "ndizur" nga një makinë tjetër.

Pse bateria mund të shpërthejë papritmas nën kapuç

Ndodh që telashet të ndodhin për shkak të funksionimit të pahijshëm të gjeneratorit. Fakti është se duhet të furnizojë një tension prej 14,2 volt. Nëse rritet, atëherë elektroliti fillon të vlojë në bateri, dhe nëse procesi nuk ndalet, do të ndodhë një shpërthim.

Një arsye tjetër është akumulimi i hidrogjenit brenda baterisë për shkak të faktit se shfrynjet e baterisë janë të bllokuara me papastërti. Në këtë rast, monoksidi i karbonit reagon me hidrogjenin e grumbulluar brenda. Si rezultat, ndodh një reaksion kimik dhe lirohet shumë energji termike. Kjo do të thotë, në terma të thjeshtë, dy ose tre nga kapacitetet e tij shpërthejnë brenda baterisë.

Prandaj, monitoroni në kohë ngarkesën e baterisë dhe shëndetin e gjeneratorit. Kontrolloni gjithashtu fiksimin e terminaleve dhe lubrifikoni ato me yndyrë të veçantë për të shmangur oksidet. Kjo do të zvogëlojë ndjeshëm rrezikun e një shpërthimi.

Shto një koment