Pse Acura TLX Type S është një nga sedanët më të kërkuar në botë
Përmbajtje
Acura TLX Type S është bërë një nga makinat më të pritura, dizajni dhe fuqia e tij e re e kanë bërë atë një nga sedanët më të mirë deri më sot, dhe këtu ne ju japim 10 arsye pse duhet ta konsideroni atë.
Stili, performanca dhe emocionet thuhet se janë atributet kryesore të një sedani sportiv premium, dhe Acura TLX Type S 2021 ofron të gjitha këto dhe më shumë. Acura zbuloi konceptin Type S përpara Javës së Makinave në Monterey në 2019 dhe puna ka qenë në lëvizje të plotë në fabrikën e makinave të kompanisë Marysville, Ohio për prodhim.
Acura zhvilloi disa fushata për TLX 2021 dhe që atëherë, entuziastët kanë pritur me padurim TLX Type S i ri, sedani sportiv i mrekullueshëm që është planifikuar zyrtarisht të mbërrijë në pranverën e 2021. Pra, për pronarët e mundshëm, këtu janë disa detaje rreth Lloji S që ia vlen të dihet.
10. Identiteti unik
Acura po rishikon strategjitë për ta pozicionuar veten si një markë e vërtetë e performancës. Për ta arritur këtë, ai iu kthye atributeve që e bënë të punonte në të kaluarën, duke i zbatuar këto atribute në sedanin TLX të prodhimit, i cili nuk ndryshon nga paraardhësit e tij.
Megjithatë, Type S është varianti sportiv i nivelit të lartë të sedanëve TLX dhe, si vëllezërit e motrat e tij TLX, është ndërtuar mbi konceptin e fortë të ideologjisë unike të Performancës Precision Crafted të Acura që kërkon të krijojë një identitet artistik në një produkt plotësisht funksional.
9. Platformë krejt e re
Acura po ndërton Type S në një platformë krejtësisht të re me një qëndrim dhe përmasa unike. Krahasuar me paraardhësit e tij, baza e rrotave të Type S është zgjatur deri në 4 inç (113 inç), ndërsa makina është gati 3 inç më e gjerë, gjysmë inç më e ulët dhe ka mbikalime më të shkurtra.
Në veçanti, sedani duket më shumë si një makinë me rrota të pasme, dhe kjo është për shkak të vendimit të Acura për të rritur gjatësinë e makinës nga pulti në bosht deri në 7 inç. Përveç kësaj, ajo ka platformën më të ngurtë të krijuar ndonjëherë nga kompania.
8. Transmetim më i fuqishëm
Acura zbuloi se Type S do të fuqizohet nga një motor i ri turbocharged 6-litërsh V3.0 specifik për Acura, i cili nuk ndahet me Honda. Ky motor V6 është vlerësuar me 355 kuaj fuqi dhe 354 paund-këmbë çift rrotullues dhe do të bashkohet me një transmetim automatik me 10 shpejtësi; Acura ka zbuluar se nuk do të ketë tip S manual.
Në përgjithësi, ky është një kërcim domethënës i fuqisë mbi motorin e mëparshëm 6 litra V3.5 me 290 kuaj fuqi, dhe gjithashtu e vendos Type S në të njëjtin nivel me sedanët sportive të nivelit të lartë si Audi S4 dhe BMW M340i.
7. Sistemi SH-AWD i gjeneratës së katërt
Acura ishte i pari që prezantoi sistemin Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) në tregun e Amerikës së Veriut përmes Acura RL 2005. Megjithatë, në TLX të ri, kompania prezanton sistemin e gjeneratës së katërt SH-AWD, i cili është versioni më i fuqishëm, dhe megjithëse nuk është i detyrueshëm për versionin bazë të TLX, ai vjen standard në Type S.
Ky sistem jep në mënyrë efektive çift rrotullues në boshtin e pasmë me një shpejtësi 30% më të shpejtë dhe 40% më shumë kapacitet çift rrotullues. Nga ana tjetër, kjo përmirëson pa probleme kthesat dhe qoshet pa dramë.
6. Përpunim unik
Si një sedan me performancë të lartë, Type S, ndër cilësitë e tjera, është projektuar me një fokus të veçantë në drejtim. Kjo arrihet duke adoptuar një shasi të përqendruar në performancën e cila karakterizohet nga zbatimi i pezullimit të përparmë me dy kërpudha.
Në mënyrë të veçantë, ky pezullim përmban kontrolle të dyfishta me kockat e detit që ofrojnë kontroll më të saktë të kamerës, si dhe kontakt të përmirësuar të gomës me tokën për kapje superiore në kthesat dhe saktësi të jashtëzakonshme të drejtimit. Kjo i jep tipit S një avantazh në drejtim të modeleve konkurruese që përdorin modelin më të vjetër por të përhapur të struteve Macpherson.
5. Teknologjia e frenimit
Ashtu si modeli bazë, Type S do të adoptojë gjithashtu teknologjinë e re të frenimit Electro-Servo të NSX. Kjo teknologji është e njohur për fuqinë e saj reaguese dhe ndaluese dhe, duke përdorur të njëjtët aktivizues që gjenden në NSX, pritet të sigurojë fuqi ndaluese të barabartë ose edhe më të madhe në tipin S.
Përveç kësaj, kjo makinë ka disqe të mëdhenj dhe rotorë me katër rrota, dhe rrota e përparme është e pajisur me frena Brembo me katër piston. Veçanërisht, rrotat e tij 20 inç janë dukshëm më të mëdha dhe janë të veshura me goma të të gjitha sezoneve dhe verës.
4. Enterieri plot teknologji
Acura ofron 9 opsione të bojës së trupit për TLX 2021, duke përfshirë skemën e ngjyrave të Tiger Eye Pearl për Type S. Pra, përveç pamjes së jashtme të përsosur, Acura i jep Type S një brendshme elegant të punuar me përpikëri dhe karakteristika të mahnitshme teknologjike. .
Këto përfshijnë përzgjedhësin e modalitetit të drejtimit të Sistemit të Integruar Dynamics të vendosur mjeshtërisht në tastierën qendrore që ofron opsione të ndryshme të modalitetit të drejtimit. Përveç kësaj, Type S përmban një brendshme me një timon të mbështjellë me lëkurë me fund të sheshtë dhe është i përfunduar me lëkurë opsionale të kuqe ose të zezë.
3. Teknologji inovative e sigurisë
Si standard me vëllezërit e motrat e tij TLX, 2021 Type S do të ketë një airbag të ri inovativ për mbrojtje më të mirë kundër dëmtimeve serioze të trurit në goditjet ballore me kënd. Ky airbag inovativ është projektuar me tre dhoma dhe do të funksionojë si një "dorezë marrës" pasi "mbron kokën në djep".
Përveç kësaj, si një airbag konvencional me një dhomë, airbag-i i tipit S përdor një ventilator konvencional, por mbrojtje shtesë sigurohet nga teknologjia e tij e zhvilluar e airbagëve me shumë dhoma, e cila siguron mbrojtje më të mirë kundër dëmtimeve të trurit gjatë një përplasjeje.
2. Dizajn elegant
Type S është unik në dizajnin e tij, me një marrje ajri të errët dhe grilë të përparme. Përveç kësaj, fenerët e makinës kanë hyrje të errët të ajrit, duke i dhënë fascisë së përparme të Type S një pamje dhe ndjesi unike të ndryshme nga TLX bazë.
Ai përmban rrota me fole Y të stilit NSX, dizajn të zgjuar të shkarkimit të katërfishtë dhe një spoiler të pasmë. Dizajni më sportiv i Type S përmban një mbulesë të gjatë e të ulët, një fascion të gjatë përpara dhe një fund të shkurtër të pasëm.
1. çmimi
Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.
Megjithatë, Acura hodhi një vlerësim, duke deklaruar se Type S do të jetë i disponueshëm "në rangun e ulët deri në mes të $50,000". Tingëllon si një vlerësim i shkëlqyeshëm për të planifikuar.
*********
:
-
-
