P245B Rrezja / Performanca e Qarkut të Kontrollit të Bypass -it të Ftohësit të Gazit të shkarkimit

P245B Rrezja / Performanca e Qarkut të Kontrollit të Bypass -it të Ftohësit të Gazit të shkarkimit

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR jashtë rrezes / performancës

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod gjenerik i problemeve diagnostikuese të fuqisë (DTC) i zbatueshëm për shumë automjete OBD-II (1996 dhe më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, etj. Pavarësisht nga natyra e përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të modelit, markës, modelit dhe konfigurimit të transmetimit. ...

Kodi i problemeve OBD-II P245B dhe kodet e lidhura P245A, P245C dhe P245D janë të lidhura me qarkun e kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR.

Qëllimi i qarkut të kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR është hapja dhe mbyllja e valvulës së anashkalimit EGR në kushte të paracaktuara për të parandaluar mbingarkimin e ftohësit EGR, të njohur si mbyllje, e cila ndikon në performancën dhe efikasitetin e një motori me naftë. Moduli i kontrollit të motorit (ECM) monitoron këtë qark duke marrë tensione referuese nga çelësi i temperaturës EGR dhe përbërës të tjerë të lidhur për të kontrolluar valvulën e anashkalimit të ftohësit EGR, e cila kthen gazrat e shkarkimit në marrjen e djegies në shumicën e konfigurimeve. Vendndodhja e valvulës EGR, frigoriferit EGR, ndërprerësit të temperaturës dhe përbërësve të ndërlidhur ndryshon nga automjeti në automjet dhe ndryshon shumë nga prodhuesi në prodhues.

Kur ECM zbulon një tension ose rezistencë jonormale jashtë kufirit normal të pritur në qarkun e kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR, do të vendoset një kod P245B dhe drita e motorit të kontrollit, drita e shërbimit të motorit ose të dy dritat mund të ndizen.

Valvula tipike e anashkalimit të ftohësit EGR:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia e këtij kodi mund të ndryshojë shumë nga e moderuar në e rëndë, në varësi të simptomave specifike të problemit dhe nivelit të performancës së valvulave ftohëse dhe anashkaluese. Një valvul EGR i dëmtuar ose qark kontrolli mund të shkaktojë ndezje të tepërt dhe para-ndezje të motorit, gjë që mund të dëmtojë pistonët, valvulat dhe përbërësit e tjerë të lidhur të brendshëm të motorit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P245B mund të përfshijnë:

• Motori mund të dështojë në testin e emetimeve
• Zilja e ndezjes ose trokitja gjatë nxitimit
• Rritja e konsumit të karburantit
• Performanca e dobët e motorit
• Drita e motorit të shërbimit do të ndizet së shpejti
• Kontrolloni që drita e motorit është e ndezur

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod P245B mund të përfshijnë:

• Valvula freskuese e qarkullimit të gazit të shkarkimit të dëmtuar
• Ftohësi i qarkullimit të gazit të shkarkuar të bllokuar ose dëmtuar
• Mosfunksionimi i ndërprerësit të temperaturës
• Grumbullimi i tepërt i karbonit
• Instalime elektrike të gabuara ose të dëmtuara
• Lidhës i gërryer, i dëmtuar ose i lirshëm
• ECM e dëmtuar

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P245B?

Hapi i parë në zgjidhjen e problemeve është të rishikoni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) të automjeteve sipas vitit, modelit dhe termocentralit. Në disa raste, kjo mund t’ju ​​kursejë shumë kohë në planin afatgjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur.

Hapi i dytë është gjetja e të gjithë komponentëve të lidhur me qarkun e anashkalimit të ftohësit EGR dhe ekzaminimi i tyre për dëmtime të dukshme fizike. Në varësi të automjetit specifik, ky qark mund të përfshijë disa komponentë, duke përfshirë një ndërprerës të temperaturës, valvulën e anashkalimit, valvulën EGR, ftohësin EGR dhe një njësi kontrolli të motorit. Kryeni një inspektim vizual të plotë për të kontrolluar instalimet elektrike të lidhura për defekte të dukshme si gërvishtjet, gërvishtjet, telat e ekspozuar ose shenjat e djegies. Më pas, kontrolloni lidhësit dhe lidhjet për siguri, korrozioni dhe dëmtim të kontakteve. Ky proces duhet të përfshijë të gjitha lidhjet e instalimeve elektrike me të gjithë komponentët, duke përfshirë çelësin e temperaturës EGR dhe njësinë e kontrollit të motorit. Konsultohuni me fletën e të dhënave specifike të automjetit për të kontrolluar konfigurimin e qarkut të kontrollit të valvulës anashkaluese EGR dhe për të konfirmuar çdo komponent të përfshirë në qark, i cili mund të përfshijë një siguresë ose lidhje të shkrirë në disa aplikacione.

Hapat e avancuar

Hapat shtesë bëhen shumë specifikë për automjetin dhe kërkojnë pajisje të përshtatshme të avancuara që të kryhen me saktësi. Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe dokumente referuese teknike të veçanta për automjetin.

Testi i tensionit

Tensioni referues dhe diapazoni i lejuar mund të ndryshojë në varësi të automjetit dhe konfigurimit të qarkut të veçantë. Të dhënat teknike specifike do të përfshijnë tabela për zgjidhjen e problemeve dhe sekuencën e duhur të hapave për t'ju ndihmuar të bëni një diagnozë të saktë.

Nëse ky proces zbulon se një burim energjie ose toke mungon, mund të kërkohet një test i vazhdimësisë për të kontrolluar integritetin e instalimeve elektrike, lidhësve dhe përbërësve të tjerë. Testet e vazhdimësisë duhet të bëhen gjithmonë me energji të shkëputur nga qarku, dhe leximet normale për instalime elektrike dhe lidhje duhet të jenë 0 ohm të rezistencës. Rezistenca ose mungesa e vazhdimësisë tregon një defekt në instalime elektrike që është i hapur, i shkurtuar ose i gërryer dhe duhet të riparohet ose zëvendësohet.

Cilat janë mënyrat standarde për të rregulluar këtë kod?

• Zëvendësimi i ftohësit të riciklimit të gazit të shkarkuar
• Zëvendësimi i valvulës së anashkalimit të ftohësit EGR
• Zëvendësimi i ndërprerësit të temperaturës
• Pastrimi i lidhësve nga gërryerja
• Riparoni ose zëvendësoni instalimet elektrike të gabuara
• Pastrimi i depozitave të karbonit
• Ndezje ose zëvendësim i ECM

Gabim i përgjithshëm

• Zëvendësimi i valvulës së anashkalimit të ftohësit EGR kur grumbullimi i karbonit ose instalimet elektrike të gabuara bëjnë që ECM të vendosë këtë kod.

Shpresojmë që informacioni në këtë artikull ju ka ndihmuar në drejtimin e duhur për të zgjidhur problemin e një problemi DTC të qarkut të kontrollit të anashkalimit të ftohësit EGR. Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat specifike teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P245B?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P245B, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.