P0918 Qarku i pozicionit të ndërrimit me ndërprerje
Përmbajtje
P0918 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II
Qarku i pozicionit të ndërrimit të ndërprerë
Çfarë do të thotë kodi i defektit P0918?
Kodi i problemit P0918 tregon një sinjal të ndërprerë në qarkun e pozicionit të ndërrimit, i cili mund të shkaktohet nga një problem në modulin e kontrollit të transmetimit. Ky kod OBD-II zakonisht shfaqet kur zbulohet një sinjal jonormal nga sensori i pozicionit të levës së ndërrimit i vendosur në transmetimin manual.
Kur MIL ndizet dhe llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) pulson, duhet të siguroheni që niveli i rezistencës në qarkun e pozicionit të levës së ndërrimit të jetë brenda modelit të specifikuar 8 om. Çdo devijim më i madh se 10 përqind mund të bëjë që kodi P0918 të mbetet. Kjo ndodh sepse qarku transmeton informacionin nga sensori i pozicionit të ndërrimit në TCM/ECU për të përcaktuar se cila ingranazh është zgjedhur.
Shkaqet e mundshme
Kur shfaqet kodi P0918, problemet shpesh shkaktohen nga një sensor i gabuar i diapazonit të transmetimit ose rregullimi i gabuar. Kodi është i specializuar për probleme me ndërprerje, kështu që shumë herë shkaktohet nga lidhje të lira, të dëmtuara ose të gërryera.
Arsyet e vërejtura zakonisht për kodin e gabimit P0918:
- Lidhës dhe/ose instalime elektrike të dëmtuara
- Sensori i thyer
- Problemet ECU/TCM
Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0918?
Simptomat e një kodi P0918 përfshijnë:
- Ndërrimi shumë i mprehtë i marsheve
- Komplikim ose mungesë e plotë e zhvendosjes
- Modaliteti i paaftësisë është aktivizuar
- Rënia e efikasitetit të karburantit
Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të përjetoni:
- Ndryshime të papritura të pazakonta
- Ndërrimi i çrregullt i marsheve lart/poshtë
- Vonesa e ndërrimit
- Transmetimi nuk angazhon ingranazhet
Në raste më të rënda, mund të përjetoni:
- Pamundësia për të lëvizur
- Kufizimi i modalitetit
- Ekonomi e dobët e karburantit
Si të diagnostikoni një kod defekti P0918?
Është e rëndësishme të diagnostikoni me saktësi kodin P0918. Këtu janë hapat që duhet të ndjekë një mekanik për të diagnostikuar problemin që po shkakton shfaqjen e këtij kodi:
- Filloni diagnostikimin duke përdorur një skaner/lexues kodi OBD-II dhe një matës dixhital volt/ohm (DVOM). Verifikoni që sensori i diapazonit të transmetimit të rezistencës së ndryshueshme po funksionon siç duhet.
- Inspektoni vizualisht të gjitha telat, lidhësit dhe komponentët dhe zëvendësoni ose riparoni çdo komponent të hapur, të shkurtuar ose të dëmtuar.
- Lidhni një mjet skanimi me portën diagnostikuese për të regjistruar çdo kod problemi të ruajtur.
- Kontrolloni vazhdimësinë/rezistencën në të dy qarqet duke përdorur DVOM dhe çaktivizoni çdo modul kontrolli të lidhur për të parandaluar dëmtimin.
- Përdorni diagramin e fabrikës kur testoni qarqet dhe sensorët përkatës për rezistencë/vazhdimësi dhe riparoni çdo mospërputhje.
- Ritestoni sistemin dhe pastroni kodet për t'u siguruar që problemi të mos vazhdojë.
Gabime diagnostikuese
Grackat e zakonshme gjatë diagnostikimit të një kodi P0918 mund të përfshijnë kontrollin e pamjaftueshëm të telave për hapje ose pantallona të shkurtra, mosleximin e saktë të të dhënave të skanerit dhe mos krahasimin e plotë të rezultateve diagnostikuese me specifikimet e fabrikës. Është gjithashtu e rëndësishme të sigurohet që të gjithë komponentët elektrikë janë testuar për të qenë funksionalë dhe të lidhur siç duhet.
Sa serioz është kodi i defektit? P0918?
Kodi i problemit P0918 mund të shkaktojë probleme serioze me transmetimin, gjë që në fund mund të çojë në ndërrim të vështirë dhe performancë të dobët të automjetit. Është e rëndësishme që ky problem të diagnostikohet dhe të riparohet menjëherë për të shmangur dëmtimin e mëtejshëm të transmetimit.
Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0918?
Hapat e mëposhtëm të riparimit mund të kërkohen për të zgjidhur kodin P0918:
- Zëvendësoni ose riparoni telat, lidhësit ose komponentët e dëmtuar në qarkun e sensorit të pozicionit të ndërrimit.
- Kontrollimi dhe rregullimi i sensorit të diapazonit të transmisionit.
- Kontrolloni dhe zëvendësoni sensorët ose modulet e kontrollit të transmisionit, nëse është e nevojshme.
- Riparoni ose zëvendësoni komponentë të tjerë të dëmtuar, siç janë lidhësit ose pjesët elektrike.
- Pas riparimit, duhet të pastroni kodet e gabimit dhe të provoni përsëri për t'u siguruar që problemi është zgjidhur me sukses.