P0700 Mosfunksionimi i Sistemit të Kontrollit të Transmisionit

DTC P0700 - Fleta e të dhënave OBD-II

Mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të transmetimit TCS

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Edhe pse në natyrë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës / modelit.

Kodi i gabimit P0700 tregon një problem me transmisionin e makinës. Shkronja P tregon një problem me motorin e makinës. Shifra e dytë e kësaj sekuence DTC (0) përcakton një kod gjenerik të zbatueshëm për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve. Shifra e tretë e kësaj sekuence (7) tregon një problem me transmisionin e makinës. Këto probleme shpesh shkaktojnë që të shfaqen kode të tjera të ngjashme gabimi, duke përfshirë P0701 dhe P0702. Probleme të tilla të menjëhershme më së miri trajtohen shpejt përpara se të shkaktojnë dëme serioze.

Mësoni më shumë rreth kodit të gabimit P0700

Kodi i gabimit P0700 do të thotë se është zbuluar një mosfunksionim në sistemin e kontrollit të transmisionit të automjetit tuaj. Shumica e makinave moderne kanë një modul të dedikuar kontrolli të lidhur me transmetimin automatik të makinës. Ky modul njihet si moduli i kontrollit të transmisionit (TCM).

TCM e automjetit monitoron sensorët e sistemit të transmisionit. Këta sensorë dërgojnë të dhëna të rëndësishme në modulin e kontrollit të motorit (ECM). Nëse zbulohet ndonjë problem kur ECM lexon këtë informacion, do të gjenerohet një kod gabimi P0700-P0702. Zgjidhjet për këtë problem mund të jenë aq të thjeshta sa ndryshimi i lëngut të transmisionit. Por në disa raste, riparimet mund të jenë aq të vështira sa riparim i kutisë së shpejtësisë .

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0700?

Shumë automjete kanë një modul kontrolli automatik të transmetimit të quajtur moduli i kontrollit të transmetimit (TCM). Moduli i kontrollit të motorit (ECM) komunikon me TCM për të monitoruar transmetimin automatik për problemet. Nëse TCM zbulon një mosfunksionim në transmetimin automatik dhe vendos një DTC të lidhur me transmetimin, ECM gjithashtu do ta raportojë këtë dhe do të vendosë P0700 në kujtesën e ECM.

Kjo do të ndriçojë llambën treguese të mosfunksionimit (MIL) për të njoftuar shoferin për problemin. Nëse ky kod është i pranishëm dhe llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) është e ndezur, në thelb do të thotë që të paktën një kod transmetimi është vendosur në memorien TCM. P0700 është vetëm një kod informues. Kjo nuk tregon një dështim të drejtpërdrejtë të motorit, por vetëm një dështim të përgjithshëm të transmisionit. Diagnostifikime shtesë nevojiten për të përcaktuar nëse transmetimi nuk funksionon. Kjo kërkon një mjet diagnostikues që do të komunikojë me modulin e transmetimit.

Симптомы

Simptoma më e zakonshme që shoferët vënë re është drita e motorit të kontrollit të makinës që ndizet. Nëse makina e tyre është e pajisur me një modalitet emergjence, ajo gjithashtu do të aktivizohet. Modaliteti i sigurt i dështimit është një veçori e kompjuterit të automjetit që minimizon ose parandalon dëmtimet ose lëndimet serioze duke ndryshuar ndërrimin e marsheve, shpejtësinë e motorit ose kushtet e ngarkesës së motorit. Simptomat shtesë të një kodi P0700 përfshijnë hezitimin e automjetit, problemet me ndryshimin e shpejtësisë, ngecjen e motorit, drejtimin e ngathët ose një rënie të dukshme të konsumit të karburantit. Duhet të theksohet gjithashtu se kodi i gabimit P0700 ka një shtrirje të gjerë, kështu që përcaktimi i kodeve të tjera P07XX do të ndihmojë në identifikimin dhe izolimin më të mirë të problemit.

Simptomat e kodit të problemeve P0700 mund të përfshijnë:

• Ndriçimi i Treguesit të Mosfunksionimit (MIL)
• Transmetimi mund të shfaqë probleme të trajtimit të tilla si rrëshqitje, etj.

Shkaqet e kodit P0700

Shkaku më i zakonshëm i këtij kodi është një lloj problemi transmetimi. TCM gjeti problemin dhe instaloi kodin. P0700 do të thotë që një DTC ruhet në TCM. Sidoqoftë, kjo nuk përjashton mundësinë e një dështimi të PCM ose TCM (e pamundur).

Disa probleme mund të rezultojnë në një kod P0700 ose ndonjë kod tjetër që është i ngjashëm në përcaktim. Në shumë raste, solenoidi i ndërrimit është i gabuar. Ndonjëherë një qark i shkurtër ose i hapur në TCM ose sensorin e ftohësit të motorit shkakton probleme dhe parandalon funksionimin efikas/normal.

Shkaqe të tjera mund të përfshijnë një TCM të gabuar. Në raste të rralla, moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) mund të jetë gjithashtu i gabuar. PCM monitoron dhe ruan të gjitha sinjalet e dërguara nga sensorë të ndryshëm në lidhje me transmetimin e motorit tuaj.

Zgjidhje të mundshme

Për P0700, e vetmja zgjidhje praktike është blerja e një mjeti skanimi që do të komunikojë me modulin e kontrollit të transmetimit. Marrja e këtij kodi nga TCM do të jetë hapi i parë në zgjidhjen e problemeve të transmetimit.

Nëse një mjet skanimi i pajtueshëm me TCM nuk komunikon me modulin e kontrollit të transmetimit, ky është një tregues i mirë që vetë TCM është i gabuar.

Sa serioz është kodi P0700?

Kodet e gabimit P0700, P0701 dhe P0702 duhet të merren gjithmonë seriozisht. Këto kode shpesh rezultojnë në simptoma që pengojnë makinën tuaj të ndryshojë marshin siç duhet. Në shumicën e rasteve, automjeti juaj mund të ngecë edhe kur vozitni në rrugë të vështira. Në përgjithësi, këto kode janë jashtëzakonisht serioze.

A mund të ngas akoma me kodin P0700?

P0700 tregon një problem serioz me automjetin tuaj që mund të parandalojë që automjeti juaj të ndryshojë marshin në mënyrë adekuate. Kjo e bën makinën të rrezikshme. Rekomandohet që automjeti të mos drejtohet dhe një mekanik i kualifikuar të kontrollohet dhe riparohet sa më shpejt të jetë e mundur.

Sa e lehtë është të diagnostikosh kodin P0700?

Gabimi kryesor për të shmangur është diagnostikimi i një kodi problemi P0700 bazuar në simptomat e makinës dhe jo atë që tregon kodi. Të gjitha çështjet e drejtimit që lidhen me kodin e problemeve P0700 shpesh keqinterpretohen si ndezje e gabuar e motorit. Për një diagnozë të saktë, është mirë t'i besoni një mekaniku profesionist.

Sa e vështirë është të kontrollosh kodin P0700?

Ende rekomandohet që të gjitha riparimet të kryhen në mënyrë të sigurt nga një mekanik profesionist.

Së pari, mekaniku do të zëvendësojë çdo tel të dëmtuar të gjetur gjatë diagnozës. Përveç kësaj, ata patjetër do të kontrollojnë sigurinë e të gjitha lidhjeve. Më pas, mekaniku do të gjejë burimin e çdo rrjedhje të lëngut të transmisionit dhe do të zëvendësojë komponentët sipas nevojës. Më pas, mekaniku kullon lëngun e transmisionit dhe heq ose zëvendëson filtrin. Nëse mekaniku vëren mbeturina në filtër ose lëngun e vjetër të transmisionit, ai do të rekomandojë shpëlarjen e sistemit tuaj dhe shtimin e lëngut të freskët të transmisionit. Më në fund, mekaniku do të zëvendësojë solenoidin e ndërrimit nëse është i dëmtuar ose i ndotur.

Pasi të ketë mbaruar mekaniku, ai do të heqë të gjitha kodet OBD-II dhe do të testojë makinën. Nëse kodi kthehet, mund të keni probleme më serioze me sistemin elektrik të automjetit tuaj.

KODI P0700 ✅ SIMPTOMAT DHE ZGJIDHJA E SAKTË ✅

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0700?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0700, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.