P06C5 Cilindër i gabuar i prizës së shkëlqimit 1

P06C5 Cilindër i gabuar i prizës së shkëlqimit 1

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Prizë me shkëlqim cilindri 1 të gabuar

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod gjenerik i problemeve diagnostikuese të fuqisë (DTC) dhe zakonisht përdoret për automjetet OBD-II. Kjo mund të përfshijë por nuk kufizohet në VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy, etj. Sipas disa raporteve, ky kod duket se gjendet kryesisht në automjetet Volkswagen / VW. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të modelit, modelit, modelit dhe konfigurimit të transmetimit.

Kur kodi P06C5 vazhdon, kjo do të thotë se moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) ka zbuluar shkallën e gabuar të rezistencës në qarkun e prizave të ndezjes për cilindrin # 1. Konsultohuni me një burim informacioni të besueshëm të automjetit për të përcaktuar vendndodhjen e cilindrit # 1 për vitin tuaj / make / model. / konfigurimi i transmetimit.

Motorët me naftë përdorin kompresim të fortë në vend të një shkëndijë për të filluar lëvizjen e pistonit. Meqenëse nuk ka shkëndijë, temperatura e cilindrit duhet të rritet për ngjeshjen maksimale. Për këtë, prizat e ndriçimit përdoren në secilin cilindër.

Priza individuale e ndezjes së cilindrit, e cila shpesh ngatërrohet me prizat e shkëndijave, është e dehur në kokën e cilindrit. Tensioni i baterisë furnizohet me elementin e prizës së ndriçimit përmes kohëmatësit të prizës së ndezjes (nganjëherë quhet kontrolluesi i prizës së ndezjes ose moduli i prizës së ndezjes) dhe / ose PCM. Kur voltazhi aplikohet si duhet në prizën e ndriçimit, ai fjalë për fjalë shkëlqen në të kuqe dhe ngre temperaturën e cilindrit. Sapo temperatura e cilindrit arrin nivelin e dëshiruar, njësia e kontrollit kufizon tensionin dhe priza e ndriçimit kthehet në normale.

Nëse PCM zbulon rezistencë të papritur nga priza e ndezjes së cilindrit # 1, një kod P06C5 do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Foto e një prize tipike shkëlqimi:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Çdo kod i lidhur me prizat me shkëlqim ka të ngjarë të vijë me çështje të drejtueshmërisë. Kodi i ruajtur P06C5 duhet të referohet urgjentisht.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P06C5 mund të përfshijnë:

• Tym i tepërt i zi nga gazrat e shkarkimit
• Problemet e kontrollit të motorit
• Nisja e vonuar e motorit
• Efikasiteti i reduktuar i karburantit
• Kodet e dështimit të motorit mund të ruhen

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod të injektuesit të karburantit P06C5 mund të përfshijnë:

• Prizat e ndriçimit të dëmtuara ose të pasakta
• Qark i hapur ose i shkurtër në qarkun e prizës së ndezjes
• Lidhësi i prizës me shkëlqim të lirshëm ose të dëmtuar
• Kohëmatësi i prizës së ndezjes është i dëmtuar

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P06C5?

Një diagnozë e saktë e kodit P06C5 do të kërkojë një skaner diagnostikues, një burim të besueshëm të informacionit të automjetit dhe një volt / ohmetër dixhital (DVOM). Përdorni burimin e informacionit të automjetit tuaj për të gjetur Buletinet e Shërbimit Teknik të përshtatshëm (TSB). Gjetja e një TSB që përputhet me markën dhe modelin e automjetit, simptomat e treguara dhe kodin e ruajtur do t'ju ndihmojë të diagnostikoni.

Ju gjithashtu mund të keni nevojë të merrni diagramet bllok diagnostikuese, diagramet e telave, pamjet e lidhësve, pinetat e lidhësve, vendndodhjet e komponentëve dhe procedurat / specifikimet e provës së komponentit nga burimi i informacionit të automjetit tuaj. I gjithë ky informacion do të jetë i nevojshëm për të diagnostikuar saktë kodin e ruajtur P06C5.

Pasi të keni inspektuar tërësisht vizualisht të gjitha telat dhe lidhësit e prizave të ndezjes dhe kontrollin e prizave të ndezjes, lidhni skanerin diagnostikues me portën diagnostikuese të automjetit. Tani nxirrni të gjithë kodet e ruajtur dhe ngrini të dhënat e kornizës dhe shkruajini ato për përdorim të mëvonshëm (vetëm në rast se ju nevojiten). Pastaj do të testoja makinën për të parë nëse kodi P06C5 është rivendosur. Lëvizni derisa të ndodhë njëra nga dy gjërat: ose PCM hyn në modalitetin e gatshëm ose kodi pastrohet. Nëse kodi është pastruar, vazhdoni diagnostikimin. Nëse jo, keni të bëni me një sëmundje të përsëritur që mund të ketë nevojë të përkeqësohet para se të bëhet një diagnozë e saktë.

Kur kryeni këtë test, kini kujdes që të mos digjeni ose të shkaktoni zjarr. Metoda ime e zakonshme për të kontrolluar prizat e ndriçimit është heqja e tyre dhe aplikimi i tensionit të baterisë. Nëse priza e ndriçimit shkëlqen me ngjyrë të kuqe të ndezur, kjo është mirë. Nëse inkandeshenti nuk nxehet, ai është i dëmtuar. Në rastin e një kodi P06C5 të ruajtur, do t'ju duhet kohë për ta kontrolluar atë me DVOM. Nëse nuk i plotëson specifikimet e prodhuesit për rezistencë, konsiderojeni të dëmtuar.

Nëse prizat e ndezjes po punojnë siç duhet, përdorni skanerin për të aktivizuar kohëmatësin e prizave të ndezjes dhe kontrolloni tensionin e baterisë (dhe tokëzimin) në lidhësin e prizës së ndezjes (përdorni një DVOM). Nëse nuk ka tension, kontrolloni furnizimin me energji për kohëmatësin e prizës së ndezjes ose kontrolluesin e prizave të ndezjes. Kontrolloni të gjithë siguresat dhe stafetat përkatëse sipas rekomandimeve të prodhuesit. Në përgjithësi, më duket më së miri të testoj siguresat dhe siguresat e sistemit me një qark të ngarkuar. Një siguresë për një qark që nuk është i ngarkuar mund të jetë i mirë (kur nuk është) dhe t'ju çojë në rrugën e gabuar të diagnozës.

Nëse të gjithë siguresat dhe stafetat funksionojnë, përdorni DVOM për të testuar tensionin e daljes në kohëmatësin e prizës së ndezjes ose PCM (kudo). Nëse tensioni zbulohet në kohëmatësin e prizës së ndezjes ose PCM, dyshoni se keni një qark të hapur ose të shkurtër. Ju mund të gjeni arsyen e mospërputhjes ose thjesht të zëvendësoni zinxhirin.

• Përpjekjet për të diagnostikuar cilindrin e gabuar ndodhin më shpesh sesa mendoni. Kurseni vetes një dhimbje koke dhe sigurohuni që po i referoheni cilindrit të duhur para se të filloni diagnozën tuaj.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P06C5?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P06C5, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.