P0687 Qarku i kontrollit të stafetës së fuqisë ECM/PCM i lartë

P0687 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Niveli i lartë i sinjalit në qarkun e kontrollit të stafetës së fuqisë ECM/PCM

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0687?

Ky kod i problemeve diagnostikuese (DTC) është një kod gjenerik i transmetimit që zbatohet për të gjitha automjetet e prodhuara në vitin 1996 (VW, BMW, Chrysler, Acura, Audi, Isuzu, Jeep, GM, etj.). Tregon një tension të lartë të zbuluar nga moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ose kontrollues të tjerë në qarkun që furnizon me energji PCM ose në qarkun që kontrollorët e tjerë monitorojnë tensionin e furnizimit të PCM.

Për të siguruar funksionimin e duhur, PCM duhet të marrë një rrjedhë të vazhdueshme të energjisë nga bateria përmes releit të kontaktit. Nëse voltazhi nga bateria përmes këtij rele bëhet shumë i lartë, PCM do të vendosë një kod P0687 dhe do të ndezë dritën e motorit të kontrollit. Ky problem mund të ndodhë për shkak të një rele të gabuar ose problemeve të tensionit në qark.

Është e rëndësishme të theksohet se ndërsa kodi P0687 është i zakonshëm në lloje të ndryshme automjetesh, shkaqet mund të ndryshojnë pak në varësi të prodhuesit dhe modelit të motorit.

Shkaqet e mundshme

Arsyet e mundshme për vendosjen e këtij kodi:

• Gjeneratori mund të jetë i mbingarkuar.
• Rele i gabuar i fuqisë PCM.
• Çelësat e ndezjes me defekt.
• Tela të shkurtra ose lidhëse instalime elektrike.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0687?

Kodi P0687 më shpesh nuk shkakton që motori të mos fillojë, por në disa raste mund të shkaktojë që PCM të çaktivizohet vetë. Megjithëse automjeti mund të fillojë ende dhe të duket se është në funksion, voltazhi i tepërt mund të dëmtojë PCM-në dhe kontrollorët e tjerë. Ky kod kërkon vëmendje të menjëhershme.

Për të identifikuar një problem, është e rëndësishme të njihni simptomat e tij. Këtu janë disa simptoma kryesore të kodit OBD P0687:

• Vështirësi në ndezjen ose mos ndezjen e motorit.
• Fuqia dhe nxitimi i reduktuar i motorit.
• Ndezja e gabuar e motorit.
• Kontrolloni dritën e kontrollit të motorit.

Në shumicën e rasteve, drita e kontrollit të motorit do të jetë e vetmja simptomë e një kodi P0687. Megjithatë, ndonjëherë mund të ndodhë një gjendje në të cilën motori nuk do të fillojë për të parandaluar dëmtimin e PCM.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0687?

Për të identifikuar një kod P0687, filloni duke kontrolluar për buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj. Kjo mund të kursejë kohë dhe para pasi prodhuesit mund ta dinë tashmë problemin dhe ta rregullojnë atë. Më pas, kontrolloni parzmoret e instalimeve elektrike, lidhësit dhe përbërësit e sistemit për dëmtime të dukshme. Kushtojini vëmendje gjeneratorit për t'u siguruar që nuk është i mbingarkuar. Kontrolloni gjithashtu skajet e baterisë dhe kabllos së baterisë për korrozion dhe lirshmëri.

Për të diagnostikuar siç duhet kodin P0687, do t'ju duhet një mjet skanimi OBD-II, një matës dixhital volt/ohm (DVOM) dhe një diagram lidhjesh elektrike. Skaneri do t'ju ndihmojë të rikuperoni kodet e ruajtura të defektit. Më pas përdorni diagramet e lidhjeve dhe pikat e lidhësit për të kontrolluar stafetën e energjisë PCM dhe lidhjet e tij. Kontrolloni tensionin në terminalet dhe tokën përkatëse.

Nëse gjeneratori funksionon si duhet dhe të gjitha telat janë në rregull, vazhdoni të kontrolloni qarqet për qarqe të shkurtra. Kini kujdes që të shkëputni kontrollorët nga parzmoren e kabllove përpara se të kontrolloni rezistencën me DVOM. Nëse zbulohen qarqe të shkurtra, ato duhet të riparohen ose zëvendësohen.

Nëse keni gjithashtu një kod të mbingarkimit të alternatorit, zgjidhni problemin e tij përpara se të adresoni P0687. Mos harroni se kur ndërroni reletë, përdorni vetëm reletë me numra identikë. Pas çdo riparimi, pastroni kodet dhe kontrolloni nëse janë vendosur përsëri.

Gabime diagnostikuese

GABIME TË ZAKONSHME GJATË DIAGNOSTIKIMIT TË KODIT P0687

Një gabim i zakonshëm gjatë diagnostikimit të një kodi P0687 është të supozohet shumë shpejt se PCM duhet të zëvendësohet për ta kthyer automjetin në rrugën e duhur. Megjithatë, ndërmarrja e këtij hapi pa identifikuar dhe adresuar më parë shkakun e vërtetë të P0687 mund të jetë i kushtueshëm dhe joefektiv. Një inspektim dhe diagnozë e plotë mund të kursejë shumë kohë, përpjekje dhe burime duke identifikuar dhe zgjidhur me saktësi problemin. Mos harroni se diagnostikimi i detajuar është çelësi për zgjidhjen e suksesshme të problemeve.

Sa serioz është kodi i defektit? P0687?

Kodi P0687 mund të ketë pasoja serioze në varësi të situatës tuaj specifike. Nëse kjo bën që automjeti të mos niset, problemi duhet të korrigjohet përpara se automjeti të mund të drejtohet. Edhe nëse makina ende fillon, është e rëndësishme të kuptoni se voltazhi i tepërt i aplikuar në PCM mund të dëmtojë seriozisht këtë kontrollues. Prandaj, sa më gjatë të mbetet problemi i pazgjidhur, aq më i madh është rreziku që ndreqja e tij do të kërkojë një zëvendësim të plotë të PCM-së, i cili mund të jetë një proces i kushtueshëm. Prandaj, është e rëndësishme të ndërmerren hapa për të diagnostikuar dhe zgjidhur kodin P0687 sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur probleme më serioze.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0687?

Ka disa hapa riparimi që mund të ndihmojnë në zgjidhjen e problemit që lidhet me kodin P0687. Ja disa prej tyre:

1. Riparoni ose zëvendësoni alternatorin dhe/ose instalimet elektrike dhe lidhësit përkatës. Problemet me alternatorin mund të shkaktojnë tension të tepërt, gjë që rezulton në një kod P0687. Kontrolloni gjendjen e gjeneratorit dhe komponentëve të tij, si dhe lidhjet e telit.
2. Zëvendësimi i çelësit të ndezjes. Defektet në çelësin e ndezjes mund të shkaktojnë kodin e problemit P0687. Provoni të zëvendësoni çelësin e ndezjes dhe sigurohuni që të funksionojë siç duhet.
3. Zëvendësimi i stafetës së fuqisë PCM. Nëse releja e energjisë PCM nuk funksionon siç duhet, mund të shkaktojë një problem me tensionin e lartë. Provoni ta zëvendësoni këtë stafetë me një të re dhe sigurohuni që të funksionojë siç duhet.
4. Riparoni ose zëvendësoni telat ose lidhësit e dëmtuar midis baterisë, stafetës së energjisë PCM dhe vetë PCM-së. Telat dhe lidhësit mund të dëmtohen ose gërryhen, gjë që mund të shkaktojë probleme me tensionin. Kontrolloni gjendjen e tyre dhe, nëse është e nevojshme, rivendosni ose zëvendësoni.

Zgjedhja e një veprimi specifik riparimi varet nga rezultatet diagnostikuese dhe problemet e gjetura. Kur kryeni riparime, është e rëndësishme të ndiqni rekomandimet e profesionistëve dhe, nëse është e nevojshme, të konsultoheni me një specialist mekanik ose elektronik.

Çfarë është Kodi i motorit P0687 [Udhëzues i shpejtë]

P0687 – Informacion specifik për markën

Kodi P0687 – Mosfunksionim elektrik i sistemit energjetik PCM (Powertrain Control Module). Ky kod mund të aplikohet për makina të markave të ndryshme. Për të diagnostikuar dhe deshifruar me saktësi këtë gabim, rekomandohet të kontaktoni specialistë ose pronarë të markave përkatëse të makinave. Çdo prodhues mund të ketë veçoritë dhe specifikimet e veta që lidhen me këtë kod.