Përshkrimi i kodit të defektit P0681.
Kodet e Gabimit OBD2

P0681 Mosfunksionimi i qarkut të cilindrit 11 të prizës së ndriçimit

P0681 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Kodi i problemit P0681 është një kod i përgjithshëm problemi që tregon një mosfunksionim në qarkun e prizës së ndriçimit të cilindrit 11 Duhet të kihet parasysh se kodet e tjera të defektit mund të shfaqen gjithashtu me P0681.

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0681?

Kodi i problemit P0681 tregon një problem në qarkun e kontrollit të prizës së ndriçimit të cilindrit 11 Ky defekt lidhet me sistemin e paranxehjes së cilindrit të motorit, i cili është veçanërisht i rëndësishëm për motorët me naftë që punojnë në mot të ftohtë.

Më konkretisht, P0681 tregon se moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një tension jonormal në qarkun e specifikuar të prizës së ndriçimit. Kjo mund të tregojë se priza e ndezjes së cilindrit 11 nuk po funksionon siç duhet për shkak të problemeve me qarkun elektrik, vetë spinën ose komponentët e tjerë, përfshirë PCM-në.

Kodi i gabimit P0681.

Shkaqet e mundshme

Disa nga arsyet e mundshme që mund të shkaktojnë kodin e problemeve P0681 janë:

  • Priza ndriçimi me defekt: Prizat e ndriçimit mund të dështojnë për shkak të konsumimit, dëmtimit ose qarkut të shkurtër. Kjo mund të shkaktojë mosfunksionimin e qarkut të kontrollit dhe shfaqjen e kodit P0681.
  • Probleme elektrike: Hapjet, qarqet e shkurtra ose oksidimi në qarkun elektrik të lidhur me kontrollin e prizës së ndriçimit mund të çojnë në vlera jonormale të tensionit dhe një gabim.
  • Mosfunksionime në modulin e kontrollit të motorit (PCM): Problemet me PCM mund të shkaktojnë mosfunksionim të qarkut të kontrollit të prizës së ndriçimit dhe të rezultojnë në një kod P0681.
  • Probleme me sensorët: Sensorët e gabuar si sensorët e temperaturës së motorit ose sensorët e pozicionit të boshtit të gungës mund të ndikojnë në funksionimin e duhur të sistemit të kontrollit të prizës së ndriçimit.
  • Probleme me energjinë elektrike të makinës: Siguresat, reletë ose përbërës të tjerë të sistemit elektrik të instaluara në mënyrë të gabuar ose me defekt mund të shkaktojnë kodin P0681.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0681?

Simptomat që lidhen me një kod P0681 mund të ndryshojnë në varësi të shkakut specifik dhe kontekstit të shfaqjes së tij, por disa simptoma të zakonshme që mund të shfaqen me këtë kod përfshijnë:

  • Vështirësi në nisjen e motorit: Mund të përjetoni një numër të shtuar përpjekjesh për të ndezur motorin ose një kohë të gjatë ndezjeje, veçanërisht në mot të ftohtë. Kjo mund të shkaktohet nga mosfunksionimi i duhur i prizave të ndriçimit për shkak të kodit P0681.
  • Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit: Motori mund të jetë i ashpër kur punoni në boshe ose kur vozitni. Kjo mund të shfaqet si dridhje, tronditje ose funksionim i pabarabartë i motorit.
  • Kufizimi i fuqisë: Sistemi i menaxhimit të motorit mund ta vendosë motorin në një modalitet të kufizuar të fuqisë për të parandaluar probleme ose dëmtime të mëtejshme nëse zbulon kodin P0681.
  • Rritja e konsumit të karburantit: Funksionimi jo i duhur i prizave të ndezjes ose i komponentëve të tjerë të sistemit të kontrollit mund të rezultojë në rritje të konsumit të karburantit për shkak të djegies joefikase të karburantit.
  • Mesazhet e gabimit shfaqen në panelin e instrumenteve: Treguesit e gabimit mund të shfaqen në panelin e instrumenteve, duke treguar probleme me sistemin e menaxhimit të motorit ose qarkun elektrik.

Nëse përjetoni këto simptoma ose merrni një kod P0681, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik ose qendër shërbimi të kualifikuar për diagnostikim dhe riparim.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0681?

Diagnostifikimi i kodit P0681 kërkon një qasje sistematike dhe mund të përfshijë hapat e mëposhtëm:

  1. Skanoni kodin e gabimit: Përdorni një skaner diagnostikues për të lexuar kodet e gabimeve nga sistemi i menaxhimit të motorit. Kontrolloni për të parë nëse kodi P0681 është në të vërtetë i pranishëm dhe nëse ka ndonjë kod tjetër të lidhur.
  2. Inspektimi vizual i prizave të ndriçimit dhe lidhjeve të tyre: Kontrolloni prizat e ndriçimit për dëmtime të dukshme, korrozioni ose oksidim. Kontrolloni lidhjet e prizës së ndriçimit dhe telat për prishje ose qarqe të shkurtra.
  3. Kontrolli i qarkut elektrik: Përdorni një multimetër për të kontrolluar tensionin në qarkun e prizës së ndriçimit. Sigurohuni që voltazhi të arrijë prizat e ndriçimit sipas specifikimeve të prodhuesit.
  4. Kontrollimi i stafetës së prizës së ndriçimit: Kontrolloni funksionimin e stafetës që kontrollon prizat e ndriçimit. Sigurohuni që stafeta të jetë aktivizuar kur përpiqeni të ndizni motorin.
  5. Diagnostikimi i modulit të kontrollit të motorit (PCM).: Kontrolloni funksionimin e PCM dhe komunikimin e tij me komponentët e tjerë të sistemit të kontrollit. Sigurohuni që PCM po merr sinjalet e duhura nga sensorët dhe po dërgon komandat e duhura te prizat e ndriçimit.
  6. Kontrolle shtesë: Kontrolloni gjendjen e komponentëve të tjerë të sistemit të ndezjes dhe injektimit të karburantit, si sensorët e temperaturës dhe presionit, në rast se mund të ndikojnë në funksionimin e prizave të ndriçimit.
  7. Përditësimi ose riprogramimi i softuerit PCMShënim: Në disa raste, mund të kërkohet një përditësim i softuerit PCM për të zgjidhur problemin.
  8. Testimi i rrugës: Pasi të keni kryer të gjitha procedurat e nevojshme diagnostike, ndizni motorin dhe kryeni një test në rrugë për t'u siguruar që problemi është zgjidhur.

Nëse nuk jeni të sigurt për aftësitë tuaja diagnostikuese, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik ose qendër shërbimi të kualifikuar për ndihmë profesionale.

Gabime diagnostikuese

Kur diagnostikoni DTC P0681, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:

  • Gabime në diagnostikimin e komponentëve elektrikë: Mungesa e të kuptuarit të sistemit të kontrollit të prizës elektrike ose përdorimi i gabuar i multimetrit mund të çojë në diagnozë të gabuar dhe në përcaktimin e gabuar të shkakut të gabimit.
  • Anashkalimi i diagnostikimit për komponentët e tjerë: Duke u fokusuar vetëm te prizat e ndriçimit, mund të humbisni shkaqe të tjera, si p.sh. problemet me stafetën, instalimet elektrike ose vetë PCM-në, të cilat mund të çojnë në zgjidhjen joefektive të problemeve.
  • Rregullimi i problemit dështoi: Telat e përziera, zëvendësimi i gabuar i komponentëve ose veprimet e papërshtatshme të riparimit mund të rrisin kohën dhe koston e rregullimit të një problemi pa rezultat përfundimtar.
  • Leximi i gabuar i kodeve të gabimit: Leximi ose interpretimi i gabuar i kodeve të gabimit mund të çojë në një përcaktim të gabuar të shkakut të problemit dhe, si rezultat, në hapa të gabuar diagnostikues.
  • Anashkalimi i testimit në anë të rrugës: Testimi i pamjaftueshëm i rrugës pas procedurave diagnostikuese mund të rezultojë në mungesë të problemeve të fshehura që mund të bëhen të dukshme vetëm në kushtet aktuale të funksionimit.
  • Asnjë përditësim i softuerit PCM: Nëse problemi është për shkak të gabimeve të softuerit në PCM, përditësimi i gabuar ose përditësimi jo i plotë i softuerit PCM mund të mos e zgjidhë problemin.
  • Kapërcimi i një kontrolli të plotë të komponentëve të tjerë: Është gjithashtu e rëndësishme të siguroheni që komponentët e tjerë të sistemit të ndezjes dhe injektimit të karburantit të funksionojnë siç duhet për t'u siguruar që ato të mos kontribuojnë në kodin P0681.

Për të shmangur këto gabime, është e rëndësishme të keni një kuptim të mirë të sistemit të kontrollit të prizave të ndriçimit, si dhe të ndiqni procedurat diagnostikuese të përshkruara në manualin e shërbimit për markën dhe modelin e automjetit tuaj specifik.

Sa serioz është kodi i defektit? P0681?

Kodi i problemit P0681 është serioz, veçanërisht për automjetet me motorë nafte ku prizat e ndezjes luajnë një rol të rëndësishëm në procesin e ndezjes së motorit në mot të ftohtë, ka disa arsye pse ky kod problemi duhet të merret seriozisht:

  • Vështirësi në nisjen e motorit: Një mosfunksionim në sistemin e parangrohjes së cilindrit mund të shkaktojë vështirësi në ndezjen e motorit, veçanërisht në mot të ftohtë ose në temperatura të ulëta.
  • Ndikim negativ në performancë: Funksionimi jo i duhur i prizave të ndezjes mund të ndikojë negativisht në performancën e motorit, duke përfshirë jetën e motorit dhe konsumin e karburantit.
  • Kufizimi i fuqisë: Për të parandaluar dëmtimin e mëtejshëm të motorit, sistemi i kontrollit mund ta vendosë motorin në modalitetin e fuqisë së kufizuar kur zbulohet P0681.
  • Rritja e konsumit të komponentëve: Përdorimi i vazhdueshëm i një automjeti me priza ndriçimi të gabuar ose probleme të tjera me sistemin e paranxehjes mund të shkaktojë rritje të konsumit të motorit dhe komponentëve të tjerë.
  • Probleme të mundshme në rrugë: Nëse problemi shfaqet gjatë vozitjes, mund të krijojë një situatë të rrezikshme në rrugë për shkak të humbjes së fuqisë ose funksionimit jo të duhur të motorit.

Pra, kodi i problemit P0681 kërkon vëmendje serioze dhe riparim në kohë për të shmangur probleme shtesë të motorit dhe për të siguruar funksionimin e sigurt dhe të besueshëm të automjetit.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0681?

Zgjidhja e problemeve të DTC P0681 varet nga shkaku specifik i problemit. Disa hapa të mundshëm riparimi që mund të ndihmojnë në rregullimin e këtij gabimi:

  1. Zëvendësimi i prizave të ndriçimit: Nëse prizat e ndriçimit janë të konsumuara, të dëmtuara ose me defekt, zëvendësimi i tyre me të reja, cilësore mund ta zgjidhë problemin.
  2. Kontrollimi dhe zëvendësimi i instalimeve elektrike: Diagnostifikoni qarkun elektrik, duke përfshirë instalimet elektrike dhe lidhjet që lidhen me kontrollin e prizës së ndriçimit. Zëvendësoni ose riparoni telat dhe lidhjet e dëmtuara ose të oksiduara.
  3. Zëvendësimi i stafetës së prizës së ndriçimit: Kontrolloni funksionimin e stafetës së ndriçimit dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme.
  4. Kontrollimi dhe riparimi i modulit të kontrollit të motorit (PCM): Nëse gjenden probleme me PCM, mund të ketë nevojë të riparohet ose zëvendësohet.
  5. Diagnoza dhe zëvendësimi i sensorëve ose komponentëve të tjerë: Kontrolloni funksionimin e sensorëve të tillë si sensorët e temperaturës së motorit, sensorët e pozicionit të boshtit të gungës dhe të tjerë. Zëvendësoni ose riparoni komponentët e dëmtuar.
  6. Përditësimi i softuerit PCM: Në disa raste, problemi mund të jetë për shkak të gabimeve të softuerit në PCM. Përditësimi i softuerit PCM mund të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi.
  7. Diagnostifikimi dhe riparimi profesional: Në rast të shkaqeve komplekse ose të paqarta të kodit P0681, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik ose qendër shërbimi të kualifikuar për diagnostikim dhe riparim profesional.

Riparimi i kodit P0681 duhet t'i përshtatet shkakut specifik të problemit. Para se të zëvendësoni komponentët, rekomandohet të bëni një diagnozë të plotë për të shmangur kostot e panevojshme dhe për të identifikuar me besim defektin.

Si të rregulloni kodin e motorit P0681 në 3 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 9.41 dollarë]

Shto një koment