P0590 Qarku i hyrjes me shumë funksione "B" të kontrollit të lundrimit u mbërthye
Kodet e Gabimit OBD2

P0590 Qarku i hyrjes me shumë funksione "B" të kontrollit të lundrimit u mbërthye

P0590 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Qarku i hyrjes me shumë funksione "B" të kontrollit të lundrimit u mbërthye

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0590?

Kodi P0590 është një kod i përgjithshëm i problemeve OBD-II që tregon një problem në qarkun e hyrjes shumëfunksionale të sistemit të kontrollit të lundrimit "B". Ky kod tregon një anomali në zonën "B" të qarkut, e cila është pjesë e qarkut të përgjithshëm që komunikon me modulin e kontrollit të grupit të fuqisë (PCM). Moduli i kontrollit të lundrimit bashkëpunon me PCM për të kontrolluar dhe rregulluar automatikisht shpejtësinë e automjetit kur aktivizohet kontrolli i lundrimit. Nëse PCM zbulon një paaftësi për të ruajtur shpejtësinë e automjetit dhe nivele jonormale të tensionit ose rezistencës në qarkun "B", do të vendoset një kod P0590.

p0590

Shkaqet e mundshme

Kodi P0590 tregon një mosfunksionim në çelësin e kontrollit të shpejtësisë 2 siç zbulohet nga moduli i kontrollit të kolonës së drejtimit (SCCM). Shkaqet e mundshme për këtë kod përfshijnë:

  • Mosfunksionim i çelësit shumëfunksional/çelës të kontrollit të lundrimit, si i mbërthyer, i thyer ose i humbur.
  • Probleme mekanike të tilla si kolona e timonit e konsumuar ose e dëmtuar ose pjesët e pultit, hyrja e ujit, korrozioni dhe faktorë të tjerë të ngjashëm.
  • Lidhës me defekt, duke përfshirë kontaktet e gërryera, pjesët plastike të thyera ose strehimin e lidhësit të dëmtuar.
  • Ka lëngje, papastërti ose ndotës në butonin/çesin e kontrollit të lundrimit që mund të shkaktojnë sjellje të gabuar mekanike.
  • Probleme me modulin e kontrollit të motorit (ECM), të tilla si uji në kutinë e kompjuterit, pantallonat e shkurtra të brendshme, mbinxehja dhe probleme të tjera të ngjashme.

Më shpesh, kodi P0590 shoqërohet me defekte në funksionimin e çelësit të kontrollit të lundrimit. Kjo mund të ndodhë për shkak të mungesës së një qarku elektrik, i cili ndonjëherë ndodh nëse derdhet lëngu në butonat e kontrollit të lundrimit. Ky kod mund të shkaktohet gjithashtu nga komponentët elektrikë me defekt, të tilla si telat e dëmtuar ose të lirshëm ose lidhësit e gërryer.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0590?

Kodi P0590 zakonisht shoqërohet nga drita e kontrollit të motorit në pultin tuaj që ndizet menjëherë, megjithëse kjo mund të mos ndodhë në të gjitha automjetet. Kur zbulohet ky kod, sistemi i kontrollit të lundrimit ka të ngjarë të ndalojë së punuari dhe shpesh do të shfaqen probleme me siguresat e ndezura.

Simptomat e një kodi P0590 mund të përfshijnë:

  • Shpejtësi jonormale e automjetit me kontroll aktiv të lundrimit
  • Kontrolli i lundrimit nuk funksionon
  • Drita e kontrollit të lundrimit është e ndezur, pavarësisht nga pozicioni i çelësit
  • Pamundësia për të vendosur shpejtësinë e dëshiruar gjatë aktivizimit të kontrollit të lundrimit.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0590?

Hapi 1: Është i nevojshëm inspektimi i kujdesshëm i çelësit multifunksional/kontrollit të lundrimit të automjetit. Papastërtia dhe pluhuri mund të shkaktojnë mosfunksionim të butonave dhe çelsave plastike, duke i penguar ata të punojnë siç duhet. Sigurohuni gjithashtu që pjesa mekanike e çelësit të lëvizë pa probleme. Nëse keni akses në të dhënat në kohë reale përmes një skaneri OBD, monitoroni funksionimin elektronik të çelësit.

KËSHILLA: Shmangni aplikimin e solucioneve pastrimi direkt në buton. Në vend të kësaj, lagni lehtë një leckë të pastër me ujë, sapun dhe ujë, ose pastrues pulti dhe pastroni butësisht mbeturinat nga të çarat e çelësit. Ndonjëherë një armë ajri mund të përdoret për të hequr mbeturinat për të shmangur dëmtimin e komponentëve.

Hapi # 2: Për të hyrë te lidhësit dhe telat në qarkun e kontrollit të lëvizjes/ndërprerësit me shumë funksione, mund t'ju duhet të hiqni disa nga plastika ose kapakët e pultit. Kur e bëni këtë, kini kujdes që të mos dëmtoni plastikën. Puna në një temperaturë të rehatshme dhome do ta bëjë më të lehtë çmontimin dhe rimontimin e komponentëve të brendshëm.

Nëse mund ta arrini lehtë lidhësin, mund të vazhdoni me hapat specifikë të zgjidhjes së problemeve të sugjeruara në manualin e shërbimit. Testimi i çelësit ka të ngjarë të kërkojë një multimetër për të regjistruar vlerat elektrike. Kjo mund të përfshijë përdorimin e një çelësi gjatë regjistrimit dhe/ose kryerjen e testeve statike. Udhëzimet e hollësishme mund të gjenden në manualin e shërbimit për markën dhe modelin e automjetit tuaj specifik.

Hapi 3: Problemet me modulin e kontrollit të motorit (ECM) zakonisht konsiderohen opsioni i fundit në diagnozë. Ju lutemi vini re se riparimi i elektronikës së makinës mund të jetë i shtrenjtë, prandaj rekomandohet t'ia lini punën një profesionisti.

Një skaner standard i kodit të problemeve OBD-II përdoret për të diagnostikuar kodin P0590. Një teknik me përvojë do të analizojë të dhënat e imazhit dhe do të vlerësojë kodin P0590. Ai gjithashtu do të kontrollojë për kode të tjera problemesh, nëse ka. Më pas do të rivendosë kodet dhe do të rifillojë makinën. Nëse kodi nuk kthehet pas një rinisjeje, mund të jetë shkaktuar nga një gabim ose një mosfunksionim serioz.

Nëse kodi P0590 vazhdon, një mekanik do të inspektojë me kujdes të gjithë komponentët elektrikë në qarkun e kontrollit të lundrimit. Çdo siguresë e ndezur, tela të shkurtër ose lidhës të lirshëm duhet të zëvendësohet dhe komponentët e dëmtuar të riparohen. Kujdesi gjatë kërkimit të siguresave të ndezura është shumë i rëndësishëm.

Gabime diagnostikuese

Gabimi më i zakonshëm gjatë diagnostikimit të një kodi P0590 është për shkak të respektimit të pahijshëm të protokollit të kodit të problemeve OBD-II. Është e rëndësishme të ndiqni me kujdes këtë protokoll, hap pas hapi, për të siguruar zbulimin efikas dhe të saktë të defekteve dhe për të shmangur zëvendësimin e panevojshëm të komponentëve. Ndonjëherë komponentët komplekse zëvendësohen kur në fakt rrënja e problemit janë siguresat e ndezura. Një teknik me përvojë ndjek gjithmonë një protokoll për të siguruar një diagnozë të saktë dhe për të shmangur kostot e panevojshme.

Sa serioz është kodi i defektit? P0590?

Kodi i problemit P0590 është serioz në kuptimin që çaktivizon sistemin e kontrollit të lundrimit dhe mund ta vështirësojë drejtimin. Megjithëse ky nuk është një problem kritik, ai përsëri kërkon vëmendje dhe riparim për të rivendosur funksionalitetin e sistemit të kontrollit të lundrimit dhe për të siguruar një përvojë të rehatshme drejtimi.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0590?

Mund të kërkohen riparimet e mëposhtme për të zgjidhur DTC P0590:

  1. Zëvendësimi i një çelësi të defektit të kontrollit të lundrimit.
  2. Zëvendësimi i kabllove të dëmtuara ose të konsumuara në sistem.
  3. Zëvendësimi i lidhësve të gërryer ose të dëmtuar në sistem.
  4. Zëvendësimi i siguresave të ndezura në sistem.

Për më tepër, është e rëndësishme të kontrolloni me kujdes komponentët elektrikë dhe instalimet elektrike për të përjashtuar burime të tjera të mundshme të problemit.

Çfarë është Kodi i motorit P0590 [Udhëzues i shpejtë]

P0590 – Informacion specifik për markën

Kodi i problemit P0590 mund të zbatohet për makina të markave të ndryshme. Ajo shoqërohet me probleme në sistemin e kontrollit të lundrimit dhe mund të ketë kuptime të ndryshme në varësi të prodhuesit. Ja disa prej tyre:

  1. va – Kodi P0590 në sistemin e menaxhimit të motorit Ford mund të tregojë "Gabim komunikimi të modulit të kontrollit të transmisionit (TCM).
  2. Chevrolet – Në Chevrolet, ky kod mund të deshifrohet si “Sinjali i kontrollit të shpejtësisë A jashtë rrezes”.
  3. Toyota – Për Toyota, kjo mund të tregojë “Mosfunksionim të qarkut B të kontrollit të shpejtësisë”.
  4. honda – Në Honda, P0590 mund të nënkuptojë "Gabim komunikimi me modulin e kontrollit të motorit dhe modulin e kontrollit të transmisionit".
  5. Volkswagen – Dekodimi i mundshëm i këtij kodi në Volkswagen është “Ndërprerja e qarkut të ventilatorit të ftohjes së motorit”.
  6. Nissan - Në Nissan, ky kod mund të nënkuptojë "Tension i ulët i qarkut të kontrollit të shpejtësisë së ventilatorit".

Ju lutemi vini re se transkriptet specifike mund të ndryshojnë pak në varësi të modelit dhe vitit të automjetit. Është gjithmonë më mirë të kontrolloni me manualin zyrtar të riparimit për markën dhe modelin tuaj specifik.

Shto një koment