P049E EGR B Pozicioni i kontrollit tejkalon kufirin e të mësuarit

P049E EGR B Pozicioni i kontrollit tejkalon kufirin e të mësuarit

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Pozicioni i Kontrollit të Rikarkullimit të Gazrave të shkarkimit B tejkalon kufirin e mësimit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod gjenerik i problemeve diagnostikuese të transmetimit (DTC) dhe zakonisht aplikohet për automjetet OBD-II që kanë një sistem të Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit (EGR). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, automjete nga Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honda, Jeep, Hyundai, etj.

Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të modelit, modelit, modelit dhe konfigurimit të transmetimit.

Nëse automjeti juaj i pajisur me OBD-II ka ruajtur kodin P049E, kjo do të thotë që moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në një pozicion të veçantë testimi të valvulës së riciklimit të gazit të shkarkimit (EGR). B i referohet një pozicioni specifik të valvulës poshtë EGR.

Sistemi i valvulave të riciklimit të gazrave të shkarkimit është projektuar për të ushqyer një pjesë të gazeve të shkarkimit përsëri në kolektorin e marrjes në rritje, në mënyrë që ato të digjen për herë të dytë. Ky proces është kritik për zvogëlimin e sasisë së grimcave të oksidit nitrik (NOx) që lëshohen në atmosferë si një efekt anësor i djegies së brendshme dhe funksionimit të motorit me naftë. NOx besohet të jetë një kontribues në zvogëlimin e ozonit nga emetimet e shkarkimit. Emetimet e NOx nga automjetet në Amerikën e Veriut i nënshtrohen rregullimit federal.

Kufiri i mësimit është një shkallë e programuar që pasqyron parametrat minimalë dhe maksimalë me të cilët mund të përshtatet një pozicion i caktuar (B) i valvulës së uljes EGR. Nëse PCM zbulon se pozicioni aktual i valvulës EGR është jashtë këtyre parametrave, do të ruhet një kod P049E dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet. Në disa automjete, duhen disa cikle ndezjeje (me dështim) për të aktivizuar MIL.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Meqenëse kodi P049E lidhet me sistemin EGR, ai nuk duhet të konsiderohet serioz.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P049E mund të përfshijnë:

• Me shumë mundësi, nuk do të ketë simptoma me këtë kod.
• Pak efikasitet i karburantit
• Çështje të mundshme të trajtimit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod P049E EGR mund të përfshijnë:

• Valvula e riciklimit të gazit të shkarkuar të dëmtuar
• Sensori i qarkullimit të gazit të shkarkuar është i dëmtuar
• Gabim i keq i programimit PCM ose PCM

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P049E?

Unë zakonisht e filloj diagnozën time duke gjetur lidhësin diagnostik të automjetit dhe duke marrë të gjitha kodet e ruajtura dhe të dhënat e lidhura. Unë do t'i shkruaja të gjitha këto informacione në rast se do të më duheshin ndërsa përparon diagnoza ime. Pastaj do të testoja me makinë për të parë nëse kodi rivendoset menjëherë.

Duke kërkuar në Buletinet e Shërbimit Teknik të Automjeteve (TSB) për shënimet që përputhen me automjetin, kodet e ruajtura dhe simptomat e shfaqura, mund të gjeni një zgjidhje për diagnozën tuaj (potencialisht të vështirë). Meqenëse regjistrimet e TSB janë me burim nga mijëra teknikë riparimi, ato shpesh përmbajnë detaje shumë të dobishme.

Nëse P049E ruhet pas pastrimit të kodeve, do të kem qasje në një skaner diagnostik, një volt / ohmmetër dixhital (DVOM) dhe një burim të besueshëm të informacionit të automjetit.

Tani do të bëja një inspektim vizual të valvulës EGR dhe të gjitha instalimeve elektrike dhe lidhësve. Përqendrohuni në parzmore tela që drejtohen pranë përbërësve të nxehtë të shkarkimit dhe skajeve të dhëmbëzuara që shpesh lidhen me mburojat e shkarkimit.

SHENIM: Shkëputni të gjithë kontrolluesit e lidhur nga qarku para se të testoni rezistencën / vazhdimësinë me DVOM.

Duke përdorur diagramet e telave dhe pinet e lidhësve të vendosura në burimin e informacionit të automjetit tuaj, provoni çdo qark lidhës të valvulave të riciklimit të gazrave të shkarkimit (me DVOM) për një sinjal. Mund të jetë e nevojshme të aktivizoni manualisht sistemin EGR duke përdorur një skaner, pasi shumica e sistemeve kërkojnë një shpejtësi të caktuar para se të ndodhë aktivizimi automatik. Qarqet që nuk plotësojnë specifikimet e prodhuesit do të duhet të gjurmohen në burimin e tyre (zakonisht një lidhës PCM) dhe të ri-testohen. Nëse nuk gjendet asnjë sinjal dalës nga PCM, dyshoni për një PCM të gabuar ose një gabim programimi PCM. Në vend të kësaj, riparoni ose zëvendësoni qarqet e hapura / të shkurtra sipas nevojës.

Përdorni DVOM për të testuar valvulën aktuale EGR dhe sensorët e integruar nëse të gjitha qarqet janë brenda specifikimeve të prodhuesit. Burimi i informacionit të automjetit tuaj do të japë përsëri informacion për të testuar këtë pjesë. Nëse valvula e uljes së qarkullimit të gazit të shkarkimit dhe të gjithë sensorët (të integruar) nuk i plotësojnë specifikimet e prodhuesit, dyshoni se është i dëmtuar.

Ky kod duhet të shfaqet vetëm në automjetet e pajisura me një valvulë ulëse të qarkullimit të gazit të shkarkimit.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P049E?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P049E, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.