P0458 Qarku i valvulës së kontrollit të pastrimit EVAP i ulët

P0458 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Niveli i ulët i sinjalit në qarkun e valvulës së kontrollit të pastrimit të sistemit të shkarkimeve avulluese

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0458?

Në automjetet me sisteme të kontrollit të emetimeve avulluese (EVAP), motori tërheq avujt e tepërt të karburantit nga rezervuari i gazit për të parandaluar emetimet dhe për të zvogëluar ndikimin mjedisor. Sistemi EVAP përfshin disa komponentë, duke përfshirë rezervuarin e karburantit, bombolin e qymyrit, sensorin e presionit të rezervuarit, valvulën e pastrimit dhe zorrët e vakumit. Kur motori është në punë, këta komponentë punojnë së bashku për të parandaluar daljen e avujve të karburantit.

Kur motori ndizet, valvula e pastrimit në bombol hapet, duke lejuar që avulli i karburantit të hyjë në kolektorin e marrjes së motorit duke përdorur një vakum. Kjo përmirëson përzierjen e karburantit/ajrit. Një sensor presioni në rezervuar monitoron ndryshimet e presionit dhe kur sistemi arrin gjendjen e dëshiruar, të dy valvulat mbyllen, duke parandaluar daljen e avullit. PCM (moduli i kontrollit të motorit) ose ECM (moduli i kontrollit të motorit) kontrollon këtë proces.

Kodi P0458 tregon probleme në sistemin EVAP në lidhje me valvulën e kontrollit të pastrimit. Kur skaneri OBD-II zbulon këtë kod, ai tregon tension të ulët në qarkun e valvulës.

Shkaqet e mundshme

Kodi i problemit P0456 mund të shkaktohet nga sa vijon:

1. Siguresa ose stafeta janë të dëmtuara.
2. Valvula e kontrollit të pastrimit është e gabuar.
3. Kontrolli i solenoidit të pastrimit EVAP i gabuar.
4. Probleme me telat e motorit, të tilla si telat e thyer ose të prishur ose një qark i shkurtër.
5. Qark i hapur ose i shkurtër në solenoidin e kontrollit të pastrimit.
6. Mosfunksionimi i PCM/ECM (moduli i kontrollit të motorit ose transmisionit).

Në disa raste, ky kod mund të shkaktohet nga një kapak karburanti i instaluar gabimisht. Megjithatë, janë të mundshme edhe probleme më serioze, si p.sh.

• Solenoidi i kontrollit të pastrimit është i gabuar.
• Enë e qymyrit (kanister qymyri) është e dëmtuar, e bllokuar ose e gabuar.
• Tubat e vakumit me defekt.
• Linjat e gabuara të avullit të karburantit.
• Sensori i gabuar i presionit/rrjedhjes.
• Qark i hapur ose i shkurtër në telat solenoid të kontrollit të pastrimit EVAP.
• Komponentët elektrikë me defekt, të gërryer, të lirshëm, të hapur ose të shkurtuar në qarkun e valvulës së kontrollit të pastrimit EVAP, duke përfshirë telat dhe lidhësit.
• Kontrolloni për mosfunksionim të valvulës solenoidale të pastrimit EVAP.
• Një qark i hapur ose i shkurtër në qarkun e kontrollit të valvulës solenoidale të pastrimit të kontrollit të shkarkimeve avulluese (EVAP).

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0458?

Në shumicën e rasteve, kur është i pranishëm një kod P0458, nuk do të ketë simptoma të tjera përveç ndriçimit të mundshëm të llambës treguese të mosfunksionimit (MIL) ose dritës së Kontrollit të Dritës së Motorit/Motorit të Shërbimit së shpejti. Ky kod mund të shoqërohet gjithashtu me kode të tjera të problemeve në sistemin e kontrollit të shkarkimeve EVAP. Në raste të rralla, mund të shfaqet një erë gazi dhe/ose një rënie e lehtë në efikasitetin e karburantit.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0458?

Diagnostifikimi i kodit P0458 fillon duke kontrolluar për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që zbatohen për automjetin tuaj për të përjashtuar problemet e njohura. Kjo pasohet nga një inspektim vizual i telave dhe komponentëve elektrikë për dëmtime, qarqe të shkurtra ose korrozioni.

Nëse problemi nuk zgjidhet, një mekanik mund të dëshirojë të kontrollojë nëse kapaku i karburantit është instaluar saktë, pasi kjo mund të jetë një arsye e thjeshtë për kodin P0458. Pas kësaj, kodi duhet të pastrohet dhe sistemi të kontrollohet përsëri.

Nëse kodi kthehet, mekaniku juaj do të duhet të bëjë një diagnozë më të detajuar të qarkut të valvulës së kontrollit të pastrimit EVAP. Kjo mund të përfshijë kontrollin e performancës elektrike të solenoidit të kontrollit të pastrimit dhe kunjave lidhëse, si dhe kontrollin e komandës PCM/ECM për të ndezur sistemin EVAP.

Gabime diagnostikuese

Kodi i problemit P0458 lidhet me sistemin e kontrollit të shkarkimeve të avullimit (EVAP) dhe tregon probleme me valvulën e kontrollit të pastrimit. Megjithëse ky kod nuk është kritik për sigurinë e menjëhershme të drejtimit, ai kërkon vëmendje dhe riparim në kohë.

Para së gjithash, P0458 mund të shkaktojë një përkeqësim delikate në efikasitetin e karburantit. Trajtimi jo i plotë i avujve të karburantit mund të rezultojë në humbjen e burimeve të vlefshme të karburantit dhe rritjen e emetimeve të substancave të dëmshme në atmosferë, gjë që nuk është një praktikë e qëndrueshme për mjedisin. Përveç kësaj, nëse kodi P0458 përsëritet, duhet të kryhen diagnostikime shtesë për të zbuluar dhe korrigjuar probleme më serioze të sistemit EVAP që mund të ndikojnë në besueshmërinë dhe performancën afatgjatë të automjetit.

Është e rëndësishme të theksohet se injorimi i këtij gabimi mund të çojë në ndikime më të mëdha mjedisore dhe kosto karburanti me kalimin e kohës. Prandaj, rekomandohet që të bëni një diagnozë profesionale dhe të zgjidhni menjëherë kodin P0458 për të ruajtur performancën optimale të sistemit të kontrollit të emetimeve të avullimit dhe për të zvogëluar ndikimin negativ në mjedis dhe ekonominë e karburantit.

Sa serioz është kodi i defektit? P0458?

Kodi i problemit P0458 nuk është kritik, por kërkon vëmendje pasi mund të çojë në efikasitet të dobët të karburantit dhe emetime.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0458?

Për të zgjidhur kodin e gabimit P0458, rekomandohen hapat e mëposhtëm të riparimit:

1. Kontrollimi dhe zëvendësimi i valvulës së kontrollit të pastrimit: Hapi i parë është të kontrolloni gjendjen dhe funksionalitetin e valvulës së kontrollit të pastrimit. Nëse valvula nuk funksionon siç duhet, ajo duhet të zëvendësohet.
2. Kontrollimi dhe riparimi i lidhjeve elektrike: Kontrolloni lidhjet elektrike, telat dhe lidhësit në sistemin e kontrollit të valvulës së pastrimit. Zëvendësoni ose riparoni telat e dëmtuar ose të thyer.
3. Kontrollimi dhe zëvendësimi i solenoidit të kontrollit të pastrimit: Nëse zbulohet një mosfunksionim me solenoidin e kontrollit të pastrimit, ai duhet të zëvendësohet me një të ri dhe funksional.
4. Kontrollimi i zorrëve dhe lidhjeve të vakumit: Inspektoni me kujdes zorrët dhe lidhjet e vakumit në sistemin EVAP. Zëvendësoni çdo zorrë të dëmtuar ose të bllokuar.
5. Kontrollimi dhe zëvendësimi i sensorit të presionit/rrjedhës: Kontrolloni sensorin e presionit ose të rrjedhës së karburantit në sistemin EVAP dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme.
6. Diagnostifikimi i PCM/ECM: Nëse komponentët e tjerë funksionojnë siç duhet, por kodi P0458 vazhdon të shfaqet, mund të ketë një problem me PCM/ECM. Kryeni diagnostifikime shtesë dhe zëvendësoni PCM/ECM nëse është e nevojshme.

Pas kryerjes së këtyre riparimeve, kodi P0458 duhet të zgjidhet. Megjithatë, rekomandohet gjithashtu që të testoni sistemin tuaj EVAP për t'u siguruar që funksionon siç duhet dhe për të shmangur problemet e ardhshme.

Çfarë është Kodi i motorit P0458 [Udhëzues i shpejtë]

P0458 – Informacion specifik për markën

Kodi P0458 - Informacion specifik i markës:

1. ACURA: Solenoidi i kontrollit të pastrimit EVAP i hapur.
2. AUDI: Lidhja e shkurtër me tokëzimin në qarkun e valvulës së kontrollit të pastrimit.
3. Buick: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
4. KADILLAC: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
5. Chevrolet: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
6. KRIZLER: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
7. DODGE: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
8. FORD: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
9. GMC: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
10. HONDA: Solenoidi i kontrollit të pastrimit EVAP i hapur.
11. HYUNDAI: Solenoidi i kontrollit të pastrimit EVAP i hapur.
12. INFINITI: Solenoidi i kontrollit të pastrimit EVAP i hapur.
13. JEEP: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
14. AKI: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
15. MAZDA: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
16. MITSUBISHI: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
17. NISSAN: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
18. PONTIAK: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
19. Saturni: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
20. Lastar: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
21. SUBARU: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
22. SUZUKI: Solenoidi i kontrollit të pastrimit EVAP i hapur.
23. TOYOTA: Tension i ulët i solenoidit të kontrollit të pastrimit EVAP.
24. Volkswagen: Lidhja e shkurtër me tokëzimin në qarkun e valvulës së kontrollit të pastrimit.

P0458 PËRSHKRIMI SUBARU

Valvula solenoidale e kontrollit të volumit të pastrimit të bombolës EVAP përdor një funksion ndezje/fikje për të kontrolluar rrjedhën e avullit të karburantit nga bombola EVAP. Kjo valvul ndizet duke përdorur impulse ndezëse dhe fikëse nga moduli i kontrollit të motorit (ECM). Kohëzgjatja e pulsit të aktivizimit përcakton sasinë e avullit të karburantit që kalon nëpër valvul.