P0365 Sensori i pozicionit të boshtit të gumës "B" Bregu i qarkut 1

Kodi i problemit OBD2 - P0365 - Përshkrimi teknik

Sensori i pozicionit të boshtit të gomës B Banka e qarkut 1

Kodi P0365 do të thotë që kompjuteri i makinës ka zbuluar një mosfunksionim të sensorit të pozicionit të boshtit me gunga B në bankën 1.

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0365?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë pak në varësi të modelit. Pra, ky artikull me kodet e motorit vlen për BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus, etj.

Ky kod P0365 tregon se një problem është zbuluar në sensorin e pozicionit të boshtit të gumës. skemë.

Meqenëse thotë "Circuit", do të thotë se problemi mund të jetë në çdo pjesë të qarkut - vetë sensori, instalimet elektrike ose PCM. Mos e zëvendësoni thjesht CPS (sensori i pozicionit të boshtit me gunga) dhe mendoni se do ta rregullojë patjetër.

Симптомы

Simptomat mund të përfshijnë:

• Fillim i vështirë ose pa fillim
• Vrapim i ashpër / keqfunksionim
• Humbja e fuqisë së motorit
• Drita e motorit ndizet.

Shkaqet e kodit P0365

Kodi P0365 mund të nënkuptojë që ka ndodhur një ose më shumë nga ngjarjet e mëposhtme:

• një tel ose lidhës në qark mund të jetë i tokëzuar / shkurtuar / prishur
• sensori i pozicionit të boshtit të gumës mund të dëmtohet
• PCM mund të jetë jashtë funksionit
• ka një qark të hapur
• sensori i pozicionit të boshtit të gungës mund të dëmtohet

Zgjidhje të mundshme

Me një kod problemi P0365 OBD-II, diagnostifikimi ndonjëherë mund të jetë i ndërlikuar. Këtu janë disa gjëra për të provuar:

• Inspektoni vizualisht të gjitha telat dhe lidhësit në qarkun "B".
• Kontrolloni vazhdimësinë e qarkut të instalimeve elektrike.
• Kontrolloni funksionin (tensionin) e sensorit të pozicionit të boshtit të gumës.
• Zëvendësoni sensorin e pozicionit të boshtit të gumës nëse është e nevojshme.
• Gjithashtu kontrolloni zinxhirin e pozicionit të boshtit të gungës.
• Zëvendësoni instalimet elektrike dhe / ose lidhësit nëse është e nevojshme.
• Diagnostifikoni / zëvendësoni PCM sipas nevojës

Kodet e prishjes së boshtit të gumës: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Si e diagnostikon një mekanik një kod P0365?

Hapi i parë në diagnostikimin e një kodi P0365 është të lidhni një skaner OBD-II me kompjuterin e makinës dhe të kontrolloni për çdo kod të ruajtur. Më pas, mekaniku duhet të pastrojë kodet dhe të testojë makinën për t'u siguruar që kodi është pastruar.

Më pas, mekaniku duhet të inspektojë instalimet elektrike dhe lidhjet me sensorin e pozicionit të boshtit me gunga. Çdo tel i dëmtuar duhet të riparohet ose zëvendësohet, dhe lidhjet e lira ose të gërryera duhet gjithashtu të riparohen. Mund t'ju duhet të tërhiqni sensorin nga motori dhe ta kontrolloni atë për rezistencë.

Nëse një rrjedhje vaji ka shkaktuar dëmtim në sensor, instalime elektrike ose lidhës, rrjedhja e vajit duhet të riparohet për të parandaluar që kjo të ndodhë përsëri. Ju lutemi vini re se nëse sensori i boshtit të gungës gjithashtu dështon (zakonisht për shkak të të njëjtit ndotje të vajit), ai duhet të zëvendësohet së bashku me sensorin e boshtit me gunga.

Mekaniku gjithashtu duhet të inspektojë dhe diagnostikojë PCM-në. Në raste të rralla, një PCM me defekt mund të shkaktojë gjithashtu një kod P0365 dhe në disa raste mund të duhet të zëvendësohet.

Gabimet e zakonshme gjatë diagnostikimit të kodit P0365

Një gabim i zakonshëm këtu është përpjekja për të zëvendësuar sensorin e pozicionit të boshtit me gunga pa diagnostikuar më parë të gjithë qarkun. Kodi P0365 zbatohet për të gjithë qarkun, që do të thotë se problemi mund të jetë me instalimet elektrike, lidhjet apo edhe PCM, jo vetëm me sensorin. Një çështje tjetër që vërejnë shumë mekanikë është se përdorimi i pjesëve zëvendësuese me cilësi të dobët shpesh shkakton që sensori të dështojë menjëherë pas riparimit.

Sa serioz është kodi P0365?

Kodi P0365 është serioz pasi gjendja ndikon në drejtimin e mjetit. Në rastin më të mirë, mund të vëreni hezitim ose përshpejtim të ngadaltë. Në rastin më të keq, motori do të ngecë gjatë funksionimit ose mund të mos fillojë fare. Inspektoni dhe diagnostikoni sa më shpejt të jetë e mundur.

Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0365?

Riparimi më i zakonshëm për të rregulluar kodin P0365 është zëvendësimi i sensorit Dhe rregullimi i rrjedhjeve të vajit, që në radhë të parë është shkaktar i kontaminimit të sensorit. Sidoqoftë, instalimet elektrike të dëmtuara dhe lidhësit e gërryer janë gjithashtu shpesh shkaqe të zakonshme (dhe shpesh dështojnë për shkak të rrjedhjes së vajit të lartpërmendur).

Komente shtesë për t'u marrë parasysh në lidhje me kodin P0365

Është e rëndësishme të zgjidhni problemin themelor me kodin P0365, dhe jo vetëm pjesët që dështuan si simptomë e kësaj gjendjeje. Rrjedhjet e lëngjeve (zakonisht vaji) janë fajtorët kryesorë këtu.

Si të rregulloni kodin e motorit P0365 në 3 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 9.78 dollarë]

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0365?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0365, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.