Përshkrimi i fajit 53.de P02
Kodet e Gabimit OBD2

P0253 Niveli i ulët i sinjalit në qarkun e kontrollit të pompës matëse të karburantit "A" (kamera/rotori/injektori)

26.05.2022 /

P0253 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Kodi i problemit P0253 tregon që qarku i kontrollit të pompës matëse të karburantit "A" (kamera/rotori/injektori) është shumë i ulët.

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0253?

Kodi i problemit P0253 tregon një problem me sistemin e menaxhimit të karburantit në motorët me naftë. Tregon që moduli i kontrollit të motorit (PCM) ka zbuluar një mospërputhje midis sinjalit të tensionit të dhënë në aktivizuesin elektronik të kontrollit të karburantit dhe sinjalit të tensionit të kthyer nga njësia matëse e karburantit. Kjo mund të jetë për shkak të presionit të pamjaftueshëm ose të tepërt të karburantit që furnizohet në sistemin e karburantit.

Kodi i gabimit P0253.

Shkaqet e mundshme

Kodi i problemit P0253 mund të shkaktohet nga arsye të ndryshme:

  • Mosfunksionimi i makinës elektronike të kontrollit të karburantit: Problemet me vetë diskun elektronik, i cili rregullon furnizimin me karburant, mund të shkaktojnë shfaqjen e këtij kodi.
  • Probleme me shpërndarësin e karburantit: Mosfunksionimet në njësinë matëse të karburantit, e cila është përgjegjëse për shpërndarjen e saktë të karburantit, mund të shkaktojnë shfaqjen e kodit P0253.
  • Tensioni ose rezistenca e gabuar në qarkun elektrik: Problemet me instalimet elektrike, lidhësit ose lidhjet midis aktivizuesit elektronik të kontrollit të karburantit dhe PCM mund të shkaktojnë mospërputhje të sinjalit dhe të shkaktojnë shfaqjen e këtij gabimi.
  • Probleme me sensorët ose sensorët e presionit të karburantit: Mosfunksionimet në sensorët përgjegjës për matjen e presionit të karburantit në sistem mund të çojnë në funksionim jo të duhur të sistemit të kontrollit të karburantit.
  • Probleme me PCM ose komponentë të tjerë elektronikë: Defektet në vetë PCM ose komponentë të tjerë elektronikë që lidhen me sistemin e menaxhimit të motorit mund të shkaktojnë gjithashtu shfaqjen e kodit P0253.

Këto janë vetëm disa nga shkaqet e mundshme, dhe për të përcaktuar me saktësi shkakun, është e nevojshme të bëhet një diagnozë e detajuar e automjetit duke përdorur pajisje të specializuara.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0253?

Simptomat që mund të shfaqen kur është i pranishëm DTC P0253 mund të përfshijnë si më poshtë:

  • Humbja e fuqisë së motorit: Mund të ketë një humbje të fuqisë gjatë përshpejtimit ose gjatë drejtimit.
  • Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit: Motori mund të pësojë i ashpër, dridhje, lëkundje ose punë e ashpër.
  • Vështirësi në fillimin e motorit: Nëse ka një parregullsi në furnizimin me karburant, mund të jetë e vështirë të ndizni motorin, veçanërisht gjatë një ndezjeje të ftohtë.
  • Përkeqësimi i ekonomisë së karburantit: Një kod P0253 mund të shkaktojë ekonomi të dobët të karburantit sepse sistemi i menaxhimit të karburantit nuk funksionon siç duhet.
  • Rritja e emisioneve: Djegia e papërsosur e karburantit për shkak të furnizimit jo të duhur mund të çojë në rritjen e emetimeve të substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit.
  • Gabimet shfaqen në panelin e kontrollit: Në varësi të sistemit specifik të menaxhimit të motorit, një dritë paralajmëruese "Check Engine" ose drita të tjera mund të shfaqet për të treguar probleme me sistemin e karburantit.

Këto simptoma mund të shfaqen në shkallë të ndryshme dhe mund të varen nga shkaku specifik i problemit. Nëse vëreni këto simptoma, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik të kualifikuar për diagnostikim dhe riparim.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0253?

Diagnoza për DTC P0253 përfshin sa vijon:

  1. Kontrollimi i kodit të gabimit: Përdorni skanerin diagnostikues OBD-II për të lexuar kodin e gabimit nga ECU (Njësia e Kontrollit Elektronik) e automjetit.
  2. Kontrollimi i lidhjeve elektrike: Kontrolloni të gjitha lidhjet elektrike që lidhin aktivizuesin elektronik të kontrollit të karburantit me PCM. Sigurohuni që lidhjet të jenë të sigurta, të mos ketë shenja korrozioni ose oksidimi dhe të mos ketë thyerje ose dëmtime në instalime elektrike.
  3. Kontrollimi i shpërndarësit të karburantit: Kontrolloni gjendjen dhe funksionalitetin e shpërndarësit të karburantit. Kjo mund të përfshijë kontrollimin e rezistencës së mbështjelljes, funksionin e mekanizmit të shpërndarjes së karburantit, etj.
  4. Kontrollimi i makinës elektronike të kontrollit të karburantit: Kontrolloni diskun elektronik për defekte. Sigurohuni që të funksionojë siç duhet dhe të marrë dhe transmetojë sinjale sipas nevojës.
  5. Kontrollimi i sensorëve të presionit të karburantit: Kontrolloni gjendjen dhe funksionimin e saktë të sensorëve të presionit të karburantit. Sigurohuni që ato ofrojnë të dhëna të sakta PCM.
  6. Kontrolli i softuerit PCM: Në rast se të gjithë komponentët e tjerë duken normalë, problemi mund të lidhet me softuerin PCM. Në këtë rast, PCM mund të ketë nevojë të përditësohet ose riprogramohet.
  7. Kontrolle shtesë: Kryeni kontrolle shtesë sipas nevojës, duke përfshirë kontrollin për faktorë të jashtëm si instalime elektrike ose përbërës të dëmtuar, lidhës të gërryer etj.

Pas përfundimit të hapave të mësipërm, problemi duhet të identifikohet. Nëse nuk jeni të sigurt për rezultatet e diagnostikimit ose nuk mund ta zgjidhni vetë mosfunksionimin, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik të kualifikuar ose një qendër shërbimi automobilistik për diagnozë dhe riparim të mëtejshëm.

Gabime diagnostikuese

Kur diagnostikoni DTC P0253, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:

  • Kapërceni kontrollin e lidhjeve elektrike: Kryerja e gabuar ose jo e plotë e inspektimeve elektrike mund të rezultojë në mungesën e një problemi elektrik dhe një diagnozë të gabuar.
  • Keqinterpretimi i të dhënave: Leximi ose interpretimi i gabuar i të dhënave të marra nga skaneri diagnostikues ose mjete të tjera mund të rezultojë në përcaktimin e gabuar të shkakut të gabimit.
  • Anashkalimi i diagnostikimit të komponentëve kryesorë: Disa komponentë kryesorë, si matësi i karburantit, aktivizuesi elektronik i kontrollit të karburantit, sensorët e presionit të karburantit, etj., mund të mungojnë gjatë diagnostikimit, gjë që mund ta bëjë të vështirë gjetjen e shkakut të gabimit.
  • Faktorë të jashtëm të pa llogaritur: Disa faktorë të jashtëm, si instalimet elektrike të dëmtuara, lidhësit e gërryer ose kushtet mjedisore që ndikojnë në funksionimin e sistemit të karburantit, mund të mungojnë gjatë diagnostikimit.
  • Neglizhimi i sekuencës diagnostike: Dështimi për të ndjekur sekuencën e saktë diagnostikuese ose për të kapërcyer disa hapa mund të rezultojë në mungesë të detajeve të rëndësishme dhe në identifikimin e gabuar të shkakut të gabimit.
  • Papërshtatshmëria e përvojës ose njohurive: Mungesa e përvojës ose njohurive në diagnostikimin e automjeteve, veçanërisht motorët me naftë, mund të çojë në gabime gjatë diagnostikimit të kodit P0253.

Për një diagnozë të suksesshme, duhet të ndiqni me kujdes procedurat dhe teknikat diagnostikuese, si dhe të keni përvojë dhe njohuri të mjaftueshme në fushën e riparimit të automobilave dhe elektronikës. Nëse lindin dyshime ose vështirësi, rekomandohet të kontaktoni profesionistë.

Sa serioz është kodi i defektit? P0253?

Kodi i problemit P0253 mund të jetë serioz sepse tregon një problem me sistemin e menaxhimit të karburantit në motorët me naftë. Defektet në këtë sistem mund të çojnë në një sërë problemesh:

  • Humbja e fuqisë dhe efikasitetit: Dorëzimi jo i duhur i karburantit mund të shkaktojë humbje të fuqisë së motorit dhe reduktim të efikasitetit të motorit. Kjo mund të ndikojë në performancën e automjetit dhe ekonominë e përgjithshme të karburantit.
  • Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit: Përzierja e papërshtatshme e karburantit dhe ajrit mund të shkaktojë paqëndrueshmëri të motorit, gjë që mund të shkaktojë lëkundje, lëkundje ose punë të ashpër të motorit.
  • Vështirësi në nisjen e motorit: Problemet me furnizimin me karburant mund ta bëjnë të vështirë ndezjen e motorit, veçanërisht në mot të ftohtë ose pas një periudhe të gjatë pasiviteti.
  • Rritja e emisioneve: Mosfunksionimet në sistemin e furnizimit me karburant mund të çojnë në një rritje të emetimeve të substancave të dëmshme, të cilat mund të ndikojnë negativisht në mirëdashjen mjedisore të automjetit.
  • Dëmtimi i motorit: Në rast të keqfunksionimeve serioze, një mosfunksionim në sistemin e furnizimit me karburant mund të shkaktojë dëmtim të motorit.

Për shkak të pasojave të mundshme serioze të shkaktuara nga një kod problemi P0253, rekomandohet që të keni një automekanik të kualifikuar ose dyqan riparimi automjetesh për të diagnostikuar dhe riparuar atë për të shmangur probleme të mëtejshme të motorit dhe për ta mbajtur automjetin tuaj të sigurt dhe efikas.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0253?

Zgjidhja e kodit të problemeve P0253 mund të kërkojë veprimet e mëposhtme të riparimit, në varësi të shkakut specifik të problemit:

  1. Zëvendësimi ose riparimi i shpërndarësit të karburantit: Nëse problemi është me vetë shpërndarësin e karburantit, ai duhet të kontrollohet për defekte dhe të zëvendësohet ose riparohet nëse është e nevojshme.
  2. Zëvendësimi i makinës elektronike të kontrollit të karburantit: Nëse disku elektronik nuk funksionon siç duhet, ai duhet të zëvendësohet me një të ri që funksionon.
  3. Kontrollimi dhe riparimi i lidhjeve elektrike: Kontrolloni të gjitha lidhjet elektrike ndërmjet aktivizuesit elektronik të kontrollit të karburantit dhe PCM për korrozioni, oksidim, thyerje ose dëmtime të tjera. Riparoni ose zëvendësoni lidhjet sipas nevojës.
  4. Zëvendësimi i sensorëve të presionit të karburantit: Nëse problemi është me sensorët e presionit të karburantit, ata duhet të kontrollohen dhe, nëse është e nevojshme, të zëvendësohen me sensorë të mirë.
  5. Përditësimi ose riprogramimi i PCM-së: Në rast se problemi lidhet me softuerin PCM, ECU mund të ketë nevojë të përditësohet ose riprogramohet.
  6. Rinovime shtesë: Mund të kenë nevojë të kryhen riparime të tjera, të tilla si zëvendësimi ose riparimi i sistemit të tjerë të karburantit ose komponentëve të motorit.

Kur kryeni punë riparimi, duhet të siguroheni që shkaku i problemit të jetë identifikuar saktë dhe të kryeni një kontroll të plotë të sistemit të furnizimit me karburant për të shmangur probleme të mëtejshme.

P0253 Kontrolli i matjes së karburantit të pompës së injektimit është i ulët 🟢 Simptomat e kodit të problemit shkaktojnë zgjidhje

P0253 – Informacion specifik për markën

Kodi i defektit P0253 mund të ndodhë në makina të ndryshme, veçanërisht në ato me motorë nafte. Më poshtë janë disa prej tyre me transkripta:

Këto janë vetëm disa shembuj. Kodi P0253 mund të zbatohet për marka dhe modele të ndryshme makinash, por kuptimi i tij lidhet kryesisht me problemet në sistemin e injektimit të karburantit dhe kontrollin e matësit të rrjedhës së karburantit "A".

Një koment

Shto një koment