P022A Qark i hapur i kontrollit të anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkuar

P022A Qark i hapur i kontrollit të anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkuar

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i hapur i anashkalimit të kontrollit të ftohësit të ajrit të ngarkuar

Çfarë do të thotë kjo?

Ky Kod i Problemeve Diagnostike të Transmetimit të Përgjithshëm (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet OBD-II të pajisura me një ftohës ajri të ngarkuar. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etj.

Në sistemet me ajër të detyruar, ata përdorin një ftohës ajri të ngarkuar ose, siç e quaj unë, një ftohës intercooler (IC) për të ndihmuar në ftohjen e ajrit të ngarkuar të përdorur nga motori. Ata punojnë në një mënyrë të ngjashme me një radiator.

Në rastin e IC, në vend që të ftohet antifrizi, ai ftoh ajrin nga ana e tij për një përzierje më efikase të ajrit / karburantit, konsum më të mirë të karburantit, performancë më të mirë, etj. IC është pjesë e anës së presionit të rritjes së sistemit të marrjes . Valvula e anashkalimit përdoret saktësisht siç sugjeron emri për të lejuar që ajri që anashkalon ftohësin të ajroset në atmosferë dhe / ose të qarkullohet. Moduli i kontrollit të motorit (ECM) e përdor atë për të rregulluar valvulën sipas kushteve dhe nevojave aktuale të motorit.

ECM ndez dritën e motorit të kontrollit duke përdorur P022A dhe kodet përkatëse kur monitoron një gjendje jashtë rrezes në qarkun e kontrollit intercooler dhe / ose sistemin e anashkalimit. Ky kod mund të shkaktohet nga një problem mekanik dhe / ose elektrik. Nëse do të më duhej të hamendësoja këtu, do të anoja drejt çështjeve mekanike, të cilat ka shumë të ngjarë të jenë problemi. Në këtë rast, të dy opsionet janë të mundshme.

P022A Kontrolli i Anashkalimit të Ftohësit të Ajrit të Ngarkimit Një kod i qarkut të hapur vendoset kur ECM zbulon një defekt të përgjithshëm dhe / ose një qark të hapur.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia në këtë rast do të jetë e mesme. Ky problem nuk duhet të injorohet, pasi shpejt mund të shndërrohet në diçka shumë më serioze. Mbani në mend se problemet nuk përmirësohen me kalimin e kohës nëse nuk i rregulloni ato. Dëmtimi i motorit është i kushtueshëm, pothuajse çdo herë, kështu që nëse i keni shterur mundësitë tuaja, çojeni automjetin tuaj në një dyqan riparimi me reputacion.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të motorit P022A mund të përfshijnë:

• Performanca e dobët e motorit
• Makina kalon në "modalitet me dëshirë të dobët"
• Mosfunksionim i motorit
• Konsum i dobët i karburantit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

• Valvula e anashkalimit e hapur / mbyllur e mbërthyer
• Pengesë në gamën e punës të valvulës së anashkalimit
• Qark i hapur (P022A)
• Rrip i telave të thyer ose të dëmtuar
• Siguresa / stafeta është e dëmtuar.
• Problem ECM
• Problem me lidhësin / lidhësin. (p.sh. korrozioni, gjuha e thyer, etj.)

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P022A?

Sigurohuni që të kontrolloni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin tuaj. Fitimi i qasjes në një rregullim të njohur mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Mjete

Kur punoni në një sistem induksioni të detyruar, mund t'ju duhet:

• Lexuesi i kodit OBD
• Pincë kapëse
• graso
• multimetër
• Seti bazë i prizave
• Kompletet themelore të Ratchet dhe Wrench
• Seti i kaçavidave bazë
• Peshqir lecke / dyqani
• Pastrues terminali i baterisë
• Manual shërbimi

siguri

• Lëreni motorin të ftohet
• Qarqet me shkumës
• Vishni PPE (pajisje mbrojtëse personale)

SHËNIM. GJITHMON kontrolloni dhe regjistroni integritetin e baterisë dhe sistemit të karikimit para zgjidhjes së mëtejshme të problemeve.

Hapi bazë # 1

Gjeni valvulën e anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkuar duke ndjekur tubin e ngarkimit në intercooler (IC), ai mund të instalohet direkt në tubin e ngarkimit. Pothuajse në varësi të markës dhe modelit tuaj të veçantë, ju mund të gjeni IC tuaj të montuar në parakolpin e përparmë, mbrojtësit e përparmë, ose ndoshta pikërisht nën kapakun, në mesin e shumë vendeve të tjera të mundshme. Pasi valvula është e vendosur, kontrolloni për dëmtime të dukshme fizike.

SH NOTNIM: Sigurohuni që motori është i fikur.

Hapi bazë # 2

Mund të jetë mjaft e thjeshtë të hiqni valvulën plotësisht nga automjeti për të provuar nëse funksionon. Rekomandohet veçanërisht nëse P024B është aktiv. Pas heqjes, kontrolloni për pengesa në gamën e lëvizjes së valvulës. Nëse është e mundur, pastroni valvulën para se ta instaloni përsëri.

SH NOTNIM: Gjithmonë referojuni manualit tuaj të shërbimit së pari, pasi kjo mund të mos jetë e mundur ose e rekomanduar për automjetin tuaj në këtë drejtim.

Këshilla bazë # 3

Parzmoreja e valvulës së anashkalimit mund të kalohet nëpër zona të ekspozuara. Këto zona duhet të inspektohen nga afër për thërrime, prerje, gërryerje, etj. Në telat e lidhur me qarkun.

SHËNIM. Sigurohuni që ta shkëputni baterinë para se të kryeni ndonjë riparim elektrik.

Hapi bazë # 4

Në varësi të mjetit tuaj të skanimit, ju mund të provoni performancën e valvulës duke e përdorur atë dhe duke respektuar gamën e lëvizjes së saj. Nëse është e mundur, mund të shkëputni një fund të valvulës për të parë pjesët në lëvizje. Përdorni një mjet skanimi për të hapur dhe mbyllur plotësisht valvulën duke vëzhguar funksionimin mekanik të vetë valvulës. Nëse vëreni se valvula është e bllokuar dhe asgjë nuk e pengon atë, ka shumë të ngjarë që valvula të jetë e dëmtuar. Në këtë rast, mund të provoni ta zëvendësoni. Sigurohuni që prodhuesi rekomandon gjithashtu një valvul të ri në këtë rast. Shih Manualin.

Hapi bazë # 5

Ju do të dëshironi të eliminoni çdo problem elektrik me rripin e sigurimit që po përdorni. Për ta bërë këtë, mund t'ju duhet ta shkëputni atë nga valvula dhe ECU. Duke përdorur një multimetër, kontrolloni vazhdimësinë e qarkut duke kryer teste të shumta themelore elektrike (p.sh. vazhdimësi). Nëse gjithçka kalon, ju mund të dëshironi të kryeni disa teste në rrjedhën e sipërme, duke përfshirë kontrollimin e lidhësit në valvulë për të verifikuar që ECM me valvulën po funksionon.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P022A?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë në lidhje me DTC P022A, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.