P0179 Hyrje e lartë e qarkut të sensorit të përbërjes së karburantit
Kodet e Gabimit OBD2

P0179 Hyrje e lartë e qarkut të sensorit të përbërjes së karburantit

P0179 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Qarku i sensorit të përbërjes së karburantit me hyrje të lartë

Çfarë do të thotë DTC P0179?

Kodi P0179 në sistemin OBD-II qëndron për "Hyrja e qarkut të sensorit të karburantit diesel të lartë", që zakonisht tregon se ka një shkurtim në sensor ose instalime elektrike që shkakton tension të lartë.

Ky DTC zbatohet për një sërë automjetesh të pajisura me sistemin OBD-II, duke përfshirë Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover dhe të tjerë. Ekzistojnë tre kode të tjera të problemeve të qarkut të sensorit të përbërjes së karburantit: P0176, P0177 dhe P0178. Ky qark, i njohur gjithashtu si qarku i sensorit të karburantit fleksibël, monitoron përmbajtjen e etanolit të benzinës në një motor me karburant fleksibël. Etanoli mund të ndryshojë me çdo mbushje dhe qarku i sensorit të përbërjes së karburantit dërgon sinjale në ECM bazuar në nivelin e etanolit. ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) rregullon ndezjen dhe injektimin e karburantit për performancë optimale dhe ekonomi karburanti.

Kodi P0179 aktivizohet kur ECM zbulon tension të lartë në qarkun e sensorit të përbërjes së karburantit. Kjo shpesh tregon një problem elektrik.

Për më tepër, PCM (moduli i kontrollit të motorit) monitoron përmbajtjen e etanolit në karburant dhe kur niveli i etanolit tejkalon 10% në benzinë, ai mund të shkaktojë P0179. Disa automjete mund të përdorin përqendrime më të larta të etanolit (deri në 85%) në karburant, por kjo varet nga modeli dhe specifikimet e automjetit.

Kur kjo ndodh, sensori i përbërjes së karburantit dërgon sinjale në PCM që tregojnë se ka një problem, dhe si përgjigje, PCM gjeneron një kod gabimi P0179 dhe aktivizon Dritën e Kontrollit të Motorit.

Hyrja e lartë në qarkun e sensorit mund të ketë një sërë shkaqesh, duke përfshirë kontaminimin e karburantit, problemet e lidhjes, problemet me sensorin, apo edhe telat e shkrirë që mund të shkaktojnë një qark të shkurtër.

Shkaqet e zakonshme të kodit të problemeve P0179

Ndotja e karburantit është shkaku më i zakonshëm i kodit të problemeve P0179. Shkaqe të tjera të mundshme përfshijnë:

  • Lidhës teli të dëmtuar, të hapur ose të shkurtuar.
  • Sensori i përbërjes së karburantit është i gabuar.
  • PCM me defekt (i rrallë).

Kodi P0179 në sistemin OBD-II qëndron për "Hyrja e qarkut të sensorit të karburantit diesel të lartë", që zakonisht tregon se ka një shkurtim në sensor ose instalime elektrike që shkakton tension të lartë.

Ky DTC zbatohet për një sërë automjetesh të pajisura me sistemin OBD-II, duke përfshirë Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover dhe të tjerë. Ekzistojnë tre kode të tjera të problemeve të qarkut të sensorit të përbërjes së karburantit: P0176, P0177 dhe P0178. Ky qark, i njohur gjithashtu si qarku i sensorit të karburantit fleksibël, monitoron përmbajtjen e etanolit të benzinës në një motor me karburant fleksibël. Etanoli mund të ndryshojë me çdo mbushje dhe qarku i sensorit të përbërjes së karburantit dërgon sinjale në ECM bazuar në nivelin e etanolit. ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) rregullon ndezjen dhe injektimin e karburantit për performancë optimale dhe ekonomi karburanti.

Kodi P0179 aktivizohet kur ECM zbulon tension të lartë në qarkun e sensorit të përbërjes së karburantit. Kjo shpesh tregon një problem elektrik.

Për më tepër, PCM (moduli i kontrollit të motorit) monitoron përmbajtjen e etanolit në karburant dhe kur niveli i etanolit tejkalon 10% në benzinë, ai mund të shkaktojë P0179. Disa automjete mund të përdorin përqendrime më të larta të etanolit (deri në 85%) në karburant, por kjo varet nga modeli dhe specifikimet e automjetit.

Kur kjo ndodh, sensori i përbërjes së karburantit dërgon sinjale në PCM që tregojnë se ka një problem, dhe si përgjigje, PCM gjeneron një kod gabimi P0179 dhe aktivizon Dritën e Kontrollit të Motorit.

Hyrja e lartë në qarkun e sensorit mund të ketë një sërë shkaqesh, duke përfshirë kontaminimin e karburantit, problemet e lidhjes, problemet me sensorin, apo edhe telat e shkrirë që mund të shkaktojnë një qark të shkurtër. Shkaqe të tjera të mundshme përfshijnë kapakun e dëmtuar të karburantit, lidhësit e gërryer ose të dëmtuar dhe linjat e karburantit të dëmtuara ose të bllokuara.

Cilat janë simptomat e kodit P0179?

Niveli i ashpërsisë së këtij kodi P0179 është mesatar. Simptomat që lidhen me këtë kod mund të përfshijnë:

  • Rritja e konsumit të karburantit.
  • Performanca e ulët e motorit.
  • Treguesi i ndezjes kontrollon motorin.
  • Situatat kur motori nuk ndizet menjëherë pas përpjekjes për të nisur.

Natyrisht, aktivizimi i Dritës së Kontrollit të Motorit është shenja më e zakonshme e një problemi. Sa i përket simptomave, ato mund të variojnë nga të zakonshme në të rënda, në varësi të natyrës së shkakut.

Është e rëndësishme të theksohet se uji i tepërt në karburant mund të shkaktojë probleme të performancës së motorit, veçanërisht nëse sensori nuk është në gjendje të zbulojë këtë prani.

Si e diagnostikon një mekanik një kod P0179?

Automekaniku kryen veprimet e mëposhtme:

  1. Skanon kodet e gabimit dhe regjistron të dhënat e kuadrit të ngrirë.
  2. Pastron kodet për të kontrolluar nëse gabimi kthehet.

Kryen gjithashtu një kontroll vizual të instalimeve elektrike dhe lidhjeve të sensorit për qarqe të shkurtra të mundshme.

Nëse është e nevojshme, shkëput lidhjen me sensorin dhe kontrollon nëse lidhja e sensorit është e gërryer ose e ndotur, gjë që mund të shkaktojë një qark të shkurtër.

Shënim: Hapi i parë në procesin e zgjidhjes së problemeve është rishikimi i Buletineve të Shërbimit Teknik që zbatohen për vitin, modelin dhe grupin elektrik të automjetit tuaj specifik. Kjo mund të kursejë shumë kohë dhe t'ju tregojë në drejtimin e duhur për riparime.

Gabime diagnostikuese

Për të parandaluar një diagnozë të gabuar, ndiqni këto udhëzime:

  1. Inspektoni me kujdes lidhjet e sensorit për të siguruar kontakt të mirë. Ndodh që pas servisimit të filtrit, lidhja mund të mos jetë e fiksuar mirë dhe kontaktet në sensor ose lidhës mund të përkulen.
  2. Shkëputni lidhësin e sensorit dhe ritestoni sistemin. Nëse kodi P0179 zhduket dhe zëvendësohet nga një kod P0178 ose P0177, mund të tregojë se instalimet elektrike nuk janë të shkurtuara.

Cilat riparime do të ndihmojnë në rregullimin e kodit P0179?

Ndiqni këto hapa:

  1. Kullojeni filtrin e karburantit dhe pastroni atë.
  2. Kontrolloni kodet e dritës së motorit.
  3. Zëvendësoni një sensor të dëmtuar ose të shkurtuar.
  4. Riparoni instalimet elektrike të shkurtuara ose të djegura ose lidhjen me sensorin.
  5. Zëvendësoni kutinë e filtrit të karburantit me sensor dhe pastroni kodet.
  6. Zëvendësoni kapakun e rezervuarit të karburantit.
  7. Zëvendësoni karburantin e ndotur.
  8. Pastroni lidhësit nga korrozioni.
  9. Nëse është e nevojshme, riparoni ose zëvendësoni instalimet elektrike.
  10. Zëvendësoni linjat ose pajisjet e karburantit.
  11. Zëvendësoni sensorin e përbërjes së karburantit.
  12. Merrni parasysh ndezjen ose zëvendësimin e ECM.

Kodi P0179 mund të jetë vërtet më pak i zakonshëm dhe mund të tregojë ujin në karburant. Gjithashtu, siç theksuat, mund të fiket nëse lidhja është e shkurtuar ose lidhësit nuk po bëjnë kontaktin e duhur. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni dhe korrigjoni me kujdes problemet e instalimeve elektrike dhe lidhësit dhe të siguroheni që karburanti të jetë i pastër dhe pa ujë për të shmangur diagnozën e gabuar dhe zëvendësimet e panevojshme të pjesëve.

Çfarë është Kodi i motorit P0179 [Udhëzues i shpejtë]

Shto një koment