P0133 Përgjigje e ngadaltë e qarkut të sensorit të oksigjenit

Kodi OBD-2 - P0133 - Përshkrimi teknik

P0123 - Qarku i sensorit të oksigjenit me reagim të ngadaltë (banka1, sensor1)

Banka 1 Sensori 1 është sensori i përdorur nga kompjuteri (ECM) për të monitoruar sasinë e oksigjenit që del nga motori. ECM përdor sinjalin e sensorit O2 për të rregulluar raportin karburant/ajër në motor. Raporti ajër-karburant kontrollohet nga njësia e kontrollit të motorit për të rregulluar konsumin e karburantit dhe për të kufizuar sasinë e ndotësve të ajrit që dalin nga motori. Sensori O2 do t'i tregojë ECM raportin ajër-karburant duke dërguar një lexim të tensionit përsëri në ECM.

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0123?

Ky konsiderohet një DTC transmetimi gjenerik. Kjo do të thotë se ky përkufizim është i njëjtë për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve OBD-II, megjithatë, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë nga automjeti në automjet.

Ky DTC vlen për sensorin e oksigjenit të përparmë në bllokun 1.

Ky kod tregon se raporti ajër-karburant i motorit nuk po rregullohet nga sensori i oksigjenit ose sinjali ECM siç pritej, ose nuk po rregullohet aq shpesh sa pritej pasi motori të jetë ngrohur ose gjatë funksionimit normal të motorit.

Симптомы

Me shumë mundësi nuk do të vini re ndonjë problem trajtimi, edhe pse mund të ketë simptoma.

• Drita e motorit e ndezur (ose drita paralajmëruese e motorit të shërbimit)
• Konsum i lartë i karburantit
• Tymi i tepërt nga tubi i shkarkimit

Shkaqet e kodit P0123

Kodi P0133 mund të nënkuptojë që ka ndodhur një ose më shumë nga ngjarjet e mëposhtme:

• Sensori i oksigjenit është i dëmtuar
• Instalimet e sensorit të prishura / të konsumuara
• Ka një rrjedhje të shkarkimit
• Sensori i përparmë i oksigjenit me defekt, banka 1.
• Bregu i parzmores së instalimeve elektrike me sensorin e përparmë të oksigjenit me ngrohje 1 i hapur ose i shkurtuar
• Lidhja elektrike me qarkun e përparmë të oksigjenit me ngrohje 1
• Presion i pamjaftueshëm i karburantit
• Injektorët e karburantit të dëmtuar
• Rrjedhja e ajrit të marrjes mund të jetë me defekt
• Rrjedhjet e shkarkimit

Zgjidhje të mundshme

Gjëja më e thjeshtë është të rivendosni kodin dhe të shihni nëse ai kthehet.

Nëse kodi kthehet, problemi ka shumë të ngjarë në sensorin e oksigjenit të bankës 1. Ju ka shumë të ngjarë të keni nevojë ta zëvendësoni atë, por gjithashtu duhet të merrni parasysh zgjidhjet e mëposhtme të mundshme:

• Kontrolloni dhe riparoni rrjedhjet e shkarkimit.
• Kontrolloni për problemet e instalimeve elektrike (tela të shkurtuar, të prishur)
• Kontrolloni frekuencën dhe amplitudën e sensorit të oksigjenit (i avancuar)
• Kontrolloni sensorin e oksigjenit për konsum / ndotje, zëvendësoni nëse është e nevojshme.
• Kontrolloni për rrjedhjet e hyrjes së ajrit.
• Kontrolloni sensorin MAF për funksionimin e duhur.

P0133 INFORMACION SPECIFIK PËR MARKA

• P0133 ACURA me reagim të ngadalshëm të qarkut 1 Sensori 1
• P0133 AUDI HO2S11 Reagimi i ngadaltë i qarkut të sensorit
• P0133 BUICK HO2S Banka e reagimit të ngadaltë 1 sensor 1
• P0133 CADILLAC HO2S Banka e reagimit të ngadaltë 1 sensor 1
• P0133 CHEVROLET HO2S Sensori 1 i bankës së reagimit të ngadaltë 1
• P0133 CHRYSLER O2 sensori i qarkut me reagim të ngadalshëm Sensori 1
• P0133 Qarku i sensorit DODGE O2 Sensori 1 me reagim të ngadalshëm
• P0133 Sensori FORD me reagim të ngadalshëm 1 Sensori
• P0133 GMC HO2S Sensori 1 i Bankës së Reagimit të Ngadaltë 1
• P0133 Qarku i sensorit HONDA O2 me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 Qarku i sensorit HYUNDAI me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 INFINITI-2 Qarku i raportit të karburantit të ajrit me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 Qarku i sensorit INFINITI Banka 1 Sensori 1 me reagim të ulët
• P0133 ISUZU HO2S Sensori i reagimit të ngadaltë 1
• P0133 Sensori JAGUAR O2 1 Qarku i sensorit O1 Reagimi i ngadaltë XNUMX
• P0133 JEEP OEP Sensori 1 Qarku i sensorit 1 I ngadalshëm
• P0133 Qarku i reagimit të ngadaltë KIA HO2S11
• P0133 LEXUS HO2S11 Reagimi i ngadaltë i qarkut
• P0133 Sensori LINCOLN 1 Qarku i sensorit të presionit të ulët 1
• P0133 MAZDA HO2S Reagimi i ngadaltë i qarkut
• P0133 Qarku i sensorit MERCEDES-BENZ O2 me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 MERCURY Sensori me reagim të ngadaltë Banka 1 Sensori
• P0133 MITSUBISHI Ngrohje 1-4 Sensori i përparmë i oksigjenit Qarku i ngadalshëm
• P0133 NISSAN-2 Qarku i raportit të karburantit të ajrit me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 Sensori NISSAN Banka e reagimit të ngadaltë 1 Sensori 1
• P0133 PONTIAC HO2S Sensori 1 i Bankës së Reagimit të Ngadaltë 1
• P0133 SATURN HO2S Sensori i oksigjenit me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 Qarku SCION i sensorit të oksigjenit me reagim të ngadalshëm Banka 1 Sensori 1
• P0133 SUBARU HO2S11 Reagimi i ngadaltë i qarkut
• P0133 Qarku i sensorit të oksigjenit SUZUKI me reagim të ngadalshëm 1 Sensori 1
• P0133 Qarku i reagimit të ulët TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 Sensori VOLKSWAGEN Reagim i ngadaltë

Si e diagnostikon një teknik kodin P0133?

• Inspekton vizualisht telat e lidhur me sensorin O2 për konsumim dhe ndotje me ndotës të tillë si vaji.
• Mat tensionin e daljes së sensorit O2 duke përdorur një mjet skanimi ose multimetër.
• Inspekton vizualisht bazën e sensorit për blozë, goditje termike ose depozitime vaji.
• Kontrollon marrjen e ajrit dhe zorrët e vakumit për rrjedhje

Gabimet e zakonshme gjatë diagnostikimit të kodit P0133

• Duke mos marrë parasysh faktin se një sensor MAF i ndotur mund të shkaktojë që qarku i sensorit O2 të përgjigjet ngadalë.
• Mos i pastroni telat dhe terminalet elektrike të sensorit O2
• Humbja e vëmendjes së faktit që një linjë vakum që rrjedh ose një kolektor i marrjes me rrjedhje mund të shkaktojë lexime të gabuara të tensionit të sensorit O2. Leximet e tensionit që mund të vendosin kodin P0133

Sa serioz është kodi P0133?

Ky kod i veçantë mund të jetë i dëmshëm për mjedisin pasi sensori O2 përdoret për të minimizuar sasinë e ndotësve të dëmshëm të emetuar nga motori. Sensori O2 i mban ndotësit në minimum duke rregulluar raportin ajër-karburant në një nivel që nuk do të krijojë shumë ndotës.

Mjedisi është më i ndjeshëm ndaj ndotësve të shkarkimit nga sa mendojnë shumë njerëz, kështu që zgjedhja juaj më e mirë është të zëvendësoni një sensor O2 të dështuar.

Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0133?

• Zakonisht Zëvendësimi i sensorit të oksigjenit fshin kodin P0133.
• Ndonjëherë vetë sensori nuk do të aktivizojë një kod P0133, kështu që një teknik duhet të kontrollojë për probleme të tjera si rrjedhjet e vakumit, një sensor MAF i ndotur ose rrjedhje në sistemin e shkarkimit.

Komente shtesë për t'u marrë parasysh në lidhje me kodin P0133

Kur diagnostikoni një kod P0133, sigurohuni që të kontrolloni për rrjedhje vakumi, rrjedhje të marrjes dhe gjithashtu kontrolloni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë për grumbullim vaji ose ndotës të tjerë për të shmangur një diagnozë të gabuar.

Si të rregulloni kodin e motorit P0133 në 3 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 8.35 dollarë]

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0133?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0133, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.