Qarku i Kontrollit P0062 B2S2 Ngrohës i Sensorit të Oksigjenit (HO3S)

Qarku i Kontrollit P0062 B2S2 Ngrohës i Sensorit të Oksigjenit (HO3S)

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i Kontrollit të Ngrohës së Sensorit të Oksigjenit (Banka 2, Sensori 2)

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm OBD-II. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës dhe modelit. Pronarët e këtyre markave mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në, VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM, etj.

Në automjetet me injeksion të karburantit, sensorë të nxehtë të oksigjenit përdoren para dhe pas konvertuesve katalitikë për të përcaktuar përmbajtjen e oksigjenit në sistemin e shkarkimit. Ky reagim përdoret për të rregulluar sistemin e karburantit për të ruajtur raportin e duhur 14.7: 1 ajër / karburant.

Sensorët e oksigjenit përdorin një lak të nxehtë për të ngrohur sensorin për reagime më të shpejta. Sensori i oksigjenit mund të përdorë tre ose katër tela në varësi të automjetit, dy zakonisht përdoren për reagimin e sensorit në modulin e kontrollit të fuqisë (PCM) / modulin e kontrollit të motorit (ECM), dhe telat e tjerë janë për ngrohësin që të fuqizojë qarkun e nxehtë . ... Sensorët me tre tela zakonisht vendosen përmes sistemit të shkarkimit, ndërsa sensorët me katër tela kanë një tel të veçantë tokëzimi.

Kodi P0062 i referohet sensorit të tretë më të ulët të shkarkimit në Bankën 2, i cili është në anën e motorit që NUK ka cilindrin # 1. Qarku i ngrohësit mund të fuqizohet ose të bazohet nga PCM / ECM ose burim tjetër që mund të kontrollohet nga PCM / ECM.

Shënim. Kini kujdes të mos punoni në një sistem shkarkimi të përdorur kohët e fundit pasi mund të nxehet shumë. Ky kod është i ngjashëm me P0030 dhe në thelb është identik me P0036.

simptomat

Simptomat e DTC P0062 përfshijnë një llambë treguese të mosfunksionimit (MIL) të ndriçuar. Ju ndoshta nuk do të vini re ndonjë simptomë tjetër që lidhet me një mosfunksionim të qarkut të nxehtë pasi funksionon vetëm për një moment kur automjeti është nisur për herë të parë. Ky sensor gjendet gjithashtu pas konvertuesit katalitik, kështu që nuk ndikon në raportin e hyrjes ajër / karburant ndaj PCM / ECM; përdoret kryesisht për të testuar efikasitetin e konvertuesve katalitikë.

arsyet

Shkaqet e mundshme të DTC P0062 mund të përfshijnë:

• Qark i hapur brenda sensorit të oksigjenit ose hapni telat e energjisë ose tokëzimit në sensorin e oksigjenit
• Rripi i tokëzimit i sistemit të shkarkimit mund të jetë i prishur ose i prishur.
• Lidhja e qarkut të PCM / ECM ose sensorit të oksigjenit të ngrohësit është e dëmtuar

Zgjidhje të mundshme

Inspektoni vizualisht instalimet elektrike të sensorit të oksigjenit për dëmtime ose lidhje të lirshme të sensorit, veçanërisht sensorin # 3 në bllokun 2.

Shkëputeni sensorin e oksigjenit dhe me një matës dixhital volt-ohm (DVOM) të vendosur në shkallë ohms, kontrolloni rezistencën e qarkut të ngrohësit duke përdorur diagramin e instalimeve elektrike si referencë. Duhet të ketë njëfarë rezistence në qarkun e ngrohësit brenda sensorit, rezistenca e tepërt ose tejkalimi i vlerës kufitare do të tregojë një hapje në pjesën e nxehtë të qarkut dhe sensori i oksigjenit duhet të zëvendësohet.

Kontrolloni telin e tokëzimit në lidhës dhe kontrolloni rezistencën midis një toke të mirënjohur dhe lidhësit të sensorit të oksigjenit.

Kontrolloni telin e furnizimit me energji elektrike në lidhësin me DVOM të vendosur në tension konstant me tela pozitiv në telin e furnizimit me energji elektrike dhe tela negative në një bazë të mirënjohur për të verifikuar që ka energji në sensorin e oksigjenit. Nëse nuk ka energji në lidhës gjatë fillimit fillestar të automjetit (fillimi i ftohtë), mund të ketë një problem me qarkun e furnizimit me energji të sensorit të oksigjenit ose vetë PCM.

Diskutimet e lidhura me DTC

• 2011 Hyundai Elantra kodi P00625Unë e kam këtë kod P00625 në Hyundai Elantra tim 2011 kur e diagnostikova. E pastrova, por pas disa kilometrash vozitje, drita e motorit u ndez dhe u diagnostikua i njëjti kod P00625. Cfare duhet te bej?… 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0062?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0062, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.