Rishikimet e gomave verore Dunlop: TOP 10 modelet më të mira

Sigurimi i kontaktit të përmirësuar me sipërfaqen e rrugës lejoi përshpejtimin dhe frenimin pa rrezik. Shqyrtimet e gomave Dunlop për verën vërejnë se shtimi i silikonit në përbërjen e gomës kontribuon në drejtimin me shpejtësi të lartë. Në vapë, gomat FM800 nuk mbinxehen.

E themeluar në fund të shekullit të 19-të në Irlandë nga J. B. Dunlop, kompania është një pioniere në prodhimin e gomave. Produktet e saj përmirësohen çdo vit dhe nuk humbasin popullaritetin. Rishikimet e gomave verore të Dunlop ndihmuan në përpilimin e një liste të 10 më të mirëve prej tyre.

Goma Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V verore

Ky model blihet nga drejtuesit e sedanëve të karrocave stacionare, përfshirë markat e shtrenjta, me motorë me fuqi të lartë. I përshtatshëm për adhuruesit e stilit sportiv të drejtimit. Të gjitha gomat Dunlop në gamën Maxx janë pa hidroplanim dhe pa zhurmë.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Fabrika e prodhimit	1 nga 3 në Japoni nga Sumitomo
Gjerësia, mm	235
Profili, mm	55
Diametri i diskut, inç	19
Maks. shpejtësia, km / orë	240
Ngarkesa e lejuar e rrotave, kg	825

Struktura e veçantë me shumë rreze të profilit të gomës përmirëson kontaktin me sipërfaqen e rrugës, duke ushtruar presion të barabartë mbi gomën. Kjo arrihet duke mbështjellë fibrën e kufomës (najlon) pa qepje, gjë që zvogëlon gjasat e mbinxehjes së gomës në ngarkesa me shpejtësi të lartë. Kjo teknologji përmirëson rezistencën ndaj konsumit, duke zgjatur jetën e rrotave.

Stabilitet shtesë udhëtimit i jep prania në figurë e 5 brinjëve të veçanta, të pandashme përgjatë perimetrit.

Goma Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S verore

Është popullor sepse përdoret në një kamare shumë të ngushtë që jo të gjithë prodhuesit e mbulojnë - në autobusë të vegjël dhe kamionë të lehtë.

Dunlop SP LT 36

prodhues	Tajlandë, d. Amata
Diametri i jashtëm, mm	215
Proporcionaliteti, mm	70
Madhësia e brendshme e gomave, inç	15
Maks. kapaciteti i ngarkesës së një gome, kg	950
Shpejtësia e lejuar, km/h	180

Prodhuesi e deklaron këtë model si të gjithë motit, por rishikimet e gomave verore Dunlop të linjës SP LT tregojnë lëvizjen e tij të dobët në akull dhe borë.

Modeli i relievit ndahet në 4 pjesë të forta nga 3 brazda të mëdha për të eliminuar ujin. Shiritat në mes janë dy rreshta tullash gjatësore secila, të cilat sigurojnë një pozicion të qëndrueshëm për mjetin, ngjitur me sipërfaqen e rrugës.

Rritja e rezistencës ndaj konsumit përcaktohet nga:

• brinjë të forta të forta në skajet;
• komponentë të veçantë që lejojnë gomën të jetë elastike edhe në temperatura të ulëta të ajrit.

Ndarja e shkelës në pjesë të vogla në formë tullash bëri të mundur që udhëtimi të bëhej pothuajse i heshtur.

Goma verore Dunlop Enasave EC300+

Gomat premium janë standarde për makinat e pasagjerëve të markave të tilla si Mitsubishi, Toyota dhe Suzuki. Ky modifikim i gomave verore Dunlop ka shumë vlerësime pozitive, pasi prodhohet në një gamë të gjerë madhësish.

Dunlop Enasave EC300+

Prodhuar	Turqia, Japonia
Opsionet e gjerësisë, mm	175 - 255
Profilet, mm	50, 55, 60, 65 dhe 70
Maksim. Shpejtësia, km/h	210 - 240
Ngarkesa e lejuar në timon, kg	462 - 800
Diametrat e diskut, inç	R14, R15, R16, R17

Modeli i valëzimit është asimetrik me shumë drejtime. Goma të tilla quhen kursim karburanti. Në mënyrë që makina të mund të përzënë më shumë kilometra në një tank, goma u bë e lehtë. Në përbërjen e gomës shtohen përbërës që rrisin rezistencën ndaj gërryerjes.

Skajet e mbushura me gomë ju ndihmojnë të jeni të thatë në rrugë të thata, ndërsa prerjet e pjerrëta në mes e mbajnë ujin jashtë në rrugët me lagështi.

Goma verore Dunlop SP Sport FM800

Prodhimi plotësisht robotik u lançua në vitin 2015 dhe furnizon goma për makinat e pasagjerëve dhe crossovers për transportuesit e autoprodhuesve gjermanë.

Dunlop SP Sport FM800

Fabrika	Shqetësimi Sumitomo, Çankırı, Turqi
Diametra të prodhuar, inç	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Gjerësia, mm	205-245
Proporcionaliteti, mm	45 - 65
Kapaciteti mbajtës, kg	615 - 850
Maks. shpejtësia, km / orë	210 - 270

Fryrja e reduktuar e relievit të gomës parandalon lëkundjet e tepërta. Dizajni i lehtë përmes përdorimit të materialeve moderne në përbërjen e gomës kursen karburant. Tre brinjë qendrore garantojnë stabilitet.

Sigurimi i kontaktit të përmirësuar me sipërfaqen e rrugës lejoi përshpejtimin dhe frenimin pa rrezik. Shqyrtimet e gomave Dunlop për verën vërejnë se shtimi i silikonit në përbërjen e gomës kontribuon në drejtimin me shpejtësi të lartë. Në vapë, gomat FM800 nuk mbinxehen.

Gomat e verës Dunlop Grandtrek AT25

Projektuar për makina me trafik të lartë. Këto goma përfshihen në grupin bazë të fabrikës të modeleve Lexus LX570 dhe Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER.

Dunlop Grandtrek AT25

Prodhim	Turqia, Japonia
Diametri maksimal, mm	265, 285
Diametri i brendshëm, inç	17 dhe 18
Raporti i lartësisë së profilit me gjerësinë, mm	60, 65
Ngarkesa në 1 rrotë, kg	1120 (R17), 1060 dhe 1250 (R18)
Shpejtësia e lejuar, km/h	180 (R17), 210-240 (R18)

Natyra e relievit bën të mundur përdorimin e verës "Grandtrek AT25" si goma jashtë sezonit. Për kullimin, sigurohen brazda të një forme të valëzuar, duke përballuar heqjen e lëngjeve dhe papastërtive pa humbur qëndrueshmërinë e makinës.

Për disa sezone, ajo ruan pamjen e saj të pandryshuar. Grandtrek AT25 është modeli me tingullin më të ulët për gomat jashtë rrugës. Rishikimet e gomave verore Dunlop rregullojnë të vetmen pengesë - çmimin e lartë.

Goma verore Dunlop SP Sport LM704

Prodhuesi i gomave verore Dunlop prodhon një seri "Sport LM704" me një gamë të gjerë madhësish:

Vendi i origjinës	Thailand
Diametri i diskut, inç	13 - 18
Gjerësia, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proporcionaliteti, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Pesha e lejuar për rrotë, kg	365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800
Shpejtësia maksimale, km / orë	210, 240, 270

Fjala Sport në emrin e modelit përcakton mundësinë e një stili sportiv drejtimi, dhe shumëllojshmëria e parametrave lejon që gomat e kësaj linje të përdoren për të gjitha markat moderne të makinave të pasagjerëve.

Dunlop SP Sport LM704

Teknologjia e prodhimit të gomës i përket klasës UHP (Ultra High Performance), e cila bën të mundur vënien e gomave të garave me performancë të lartë të disponueshme për makinat e zakonshme të pasagjerëve. Gomat e pajisura me teknologjinë UHP jo vetëm që ofrojnë drejtim më preciz, por edhe kthesë të sigurt në kthesat me shpejtësi të lartë dhe distanca më të shkurtra frenimi. Blloqet e pjerrëta të shkelës së ndërtuar në gomë ofrojnë një zonë të madhe kontakti, por modeli i saj, ndryshe nga gomat e tjera sportive, është simetrik.

Goma e verës Dunlop Grandtrek PT3

Përdorimi i synuar - makina të mëdha (minifus, SUV). Rishikimet e gomave verore Dunlop Grandtrek PT3 i karakterizojnë ato si tipe urbane dhe autostrade. Kur përdoret jashtë rrugës, jeta e shërbimit zvogëlohet në mënyrë drastike.

Dunlop Grandtrek PT3

Prodhim	Turqi, Tajlandë, Japoni (Nagoya)
Opsionet I.D. (R), inç	15 - 19, 21
Gjerësia, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Lartësia/gjerësia, mm	55, 60, 65, 70, 80
Maks. ngarkesa e rrotave, kg	600 - 615, 710 - 875, 950 - 1060, 1120, 1215 - 1250
Shpejtësia e lejuar, km/h	180, 210 - 240

Për kontakt maksimal me rrugën, zhvillimi i vetë teknologjisë Versaload përdoret në formën e një aditivi inovativ polimer në përbërjen e gomës.

Shkelja ndahet në brinjë me të njëjtën madhësi për shpërndarje të barabartë të ngarkesës.

Goma Dunlop SP Touring T1 verore

Sipas rishikimeve të pronarëve të makinave të vogla dhe të lira, kjo seri gome Dunlop do të shërbejë me besnikëri më shumë se një verë. Kompania ofron një gamë të gjerë madhësish.

Dunlop SP Touring T1

Prodhim	Japoni
Profilet, inç	R13, R14, R15, R16, R18
Gjerësia e prodhuar e profileve, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proporcionaliteti, mm	50, 55, 60, 65, 70
Kapaciteti i ngarkesës së rrotave, kg	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Shpejtësia e lejuar, km/h	190, 210

Ndërsa automjeti është në lëvizje, goma Touring T1 zbut gungat në rrugë për shkak të elasticitetit teknologjik. Dizajni i projektuar posaçërisht i murit anësor është në gjendje të reduktojë zhurmën me 10% më shumë. Tre brinjë identike me model asimetrike, të ndara me brazda për të kulluar ujin dhe papastërtitë, krijojnë kontakt të ngushtë me dyshemenë. Meqenëse gomat Touring janë shumë rezistente ndaj konsumit, është e dobishme t'i përdorni ato për taksi.

Gomat e verës Dunlop Direzza DZ102

Sipas rishikimeve, gomat verore Dunlop Direzza DZ102 janë të së njëjtës cilësi të lartë, pasi ato i nënshtrohen kontrollit elektronik të fabrikës. Përdoret në shumicën e makinave dhe kryqëzimeve moderne.

Drejtimi Dunlop DZ102

Vendi i origjinës	Tajlandë, Indonezi
Diametri i rrotës, inç	R14 - R20, R22
Profilet, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Gjerësia e profilit, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Ngarkesa e lejuar, kg	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
Shpejtësia maksimale, km / orë	240, 270

Modeli i relievit është simetrik në drejtim me rezistencë të shtuar ndaj konsumit, siguron performancë të përmirësuar në rrugët e lagështa. Shtimi i dioksidit të silikonit siguron stabilitet të besueshëm në shpejtësinë maksimale të lejueshme.

Gomat e verës Dunlop Grandtrek AT3

Rishikimet e gomave verore Dunlop Grandtrek AT3, megjithë paraqitjen e fundit në treg, janë lënë nga drejtuesit e kryqëzimeve të rënda me të gjitha rrotat.

Dunlop Grandtrek AT3

Prodhim	Tajlandë, Turqi
Diametrat e rrotave, inç	R15, R16, R17, R18, R21
Raporti i lartësisë ndaj gjerësisë së profilit, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Gjerësia, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Maks. ngarkesa për njësi, kg	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Maks. shpejtësia, km / orë	160, 180, 190, 210

Profili i thellë kap të gjitha gungat në rrugën e papastër, duke mbrojtur makinën nga lëkundjet. Për shkak të kësaj veçorie, gomat Grandtrek AT3 shpesh përdoren si goma jashtë sezonit. Ka një kapërcim të mirë të zbritjeve dhe ngjitjeve.

Shih gjithashtu: Vlerësimi i gomave verore me një mur anësor të fortë - modelet më të mira të prodhuesve të njohur

Komentet e pronarit

Dunlop është një nga prodhuesit kryesorë të gomave në botë, kështu që është e lehtë të gjesh komente për produktet. Pronarët e gomave verore Dunlop lënë vlerësime pozitive dhe negative:

Avantazhet	Kufizimet
Pothuajse të gjitha modifikimet kanë rritur rezistencën ndaj konsumit	Edhe pse prodhuesi pretendon pa zhurmë, praktika jep performancë të lartë të zërit.
Ruan kontrollin dhe stabilitetin në kushte të thata dhe të lagështa	Duhet shumë kohë për t'u mësuar me ngurtësinë e shtuar
E përballueshme për t'u blerë për udhëtime të vazhdueshme shumë kilometrash	Gomat e instaluara në SUV bëjnë një zhurmë të madhe në fillim në modalitetin e qytetit
Pothuajse çdo shpim nuk ka nevojë për montim të gomave	Në një shi, pellgjet e thella nuk duhet të drejtohen me shpejtësi të lartë, përndryshe hidroplani nuk mund të shmanget
Ndërtim shumë i fortë i murit anësor, i cili nuk ka frikë nga vrimat e thella	Në një shtresë të lirshme, gur të grimcuar ose zhavorr, fillon rrëshqitja

Sipas rishikimeve të gomave verore Dunlop, gomat e kompanisë janë rezistente ndaj konsumit, të qëndrueshme në lloje të ndryshme sipërfaqesh, kur vozitni me shpejtësinë maksimale të lejueshme.

Rishikimi i Dunlop SP Sport FM800! CILËSISË PËR NJË ÇMIM TË MADH!