Tanku kryesor i betejës TAM TAM – Tank i mesëm argjentinas. Kontrata për krijimin e rezervuarit TAM (Tanke Argentino Mediano - tank i mesëm argjentinas) u nënshkrua midis kompanisë gjermane Thyssen Henschel dhe qeverisë argjentinase në fillim të viteve '70. Rezervuari i parë i lehtë i ndërtuar nga Thyssen Henschel u testua në 1976. Mjetet luftarake TAM dhe të këmbësorisë u prodhuan në Argjentinë nga viti 1979 deri në 1985. Në përgjithësi ishte planifikuar të krijoheshin 500 automjete (200 tanke të lehta dhe 300 mjete luftarake këmbësorie), por për shkak të problemeve financiare kjo shifër u ul në 350 tanke të lehta dhe mjete luftarake këmbësorie. Dizajni i tankut TAM të kujton shumë automjetin luftarak gjerman të këmbësorisë "Marder". Trupi dhe frëngjia janë ngjitur nga pllaka çeliku. Armatura e përparme e bykut dhe e frëngjisë mbrohet nga predha depërtuese 40 mm, armatura anësore mbrohet nga armët e zjarrit me plumba. Armatimi kryesor është një top i pushkës 105 mm. Në mostrat e para u instalua topi gjermanoperëndimor 105.30, më pas topi i projektuar nga argjentinasi, por në të dyja rastet mund të përdoren të gjitha municionet standarde 105 mm. Arma ka një ejektor me tytë dhe një mburojë nxehtësie. Ai është i stabilizuar në dy plane. Një mitraloz belg 7,62 mm, i licensuar në Argjentinë, është çiftuar me topin. I njëjti mitraloz është instaluar në çati si armë kundërajrore. Ka 6000 fishekë për mitralozë. Për vëzhgim dhe gjuajtje, komandanti i tankut përdor një pamje panoramike të pastabilizuar TRR-2A me një zmadhim prej 6 deri në 20 herë, të ngjashme me pamjen e komandantit të tankut Leopard-1, një distancues optik dhe 8 pajisje prizmi. Në vend të një pamje panoramike, mund të instalohet një pamje me rreze infra të kuqe. Topiku, ulësja e të cilit është përpara dhe poshtë sediljes së komandantit, ka një pamje Zeiss T2P me zmadhim 8x. Trupi dhe frëngjia e rezervuarit janë salduar nga forca të blinduara prej çeliku të mbështjellë dhe sigurojnë mbrojtje kundër armëve automatike të kalibrit të vogël (deri në 40 mm). Një rritje e caktuar e mbrojtjes mund të arrihet duke aplikuar forca të blinduara shtesë. Një tipar i rezervuarit TAM është vendndodhja e mesme e MTO dhe rrotave lëvizëse, dhe sistemi i ftohjes së njësisë së transmetimit të motorit në pjesën e pasme të bykut. Ndarja e kontrollit ndodhet në pjesën e përparme të majtë të bykut, dhe shoferi përdor një timon tradicional për të ndryshuar drejtimin e udhëtimit. Pas sediljes së tij në pjesën e poshtme të bykës ka një kapak emergjence, përveç kësaj, një kapëse tjetër përmes së cilës ekuipazhi mund të evakuohet nëse është e nevojshme, ndodhet në fletën e pasme të bykut, për shkak të vendosjes së përparme të MTO, kulla zhvendoset drejt i ashpër. Në të, komandanti i tankeve dhe gjueti janë në të djathtë, ngarkuesi në të majtë të topit. Në kamaren e frëngjisë, 20 të shtëna vendosen në top, 30 të shtëna të tjera vendosen në byk. Karakteristikat e performancës së rezervuarit TAM  Pesha luftarake, т 30,5 Ekuipazhi, njerëzit 4 Dimensionet, mm: gjatësia me armë përpara 8230 gjerësi 3120 lartësia 2420 Forca të blinduara, mm     monolit Armatimi:   L7A2 armë pushkë 105 mm; dy mitralozë 7,62 mm Municioni:     50 të shtëna, 6000 fishekë Motor 6 cilindra, nafte, turbo, fuqia 720 kf Me. në 2400 rpm Presioni specifik i tokës, kg / cm 0,79 Shpejtësia e autostradës km / orë 75 Lundrim në autostradë km 550 (900 me rezervuarë shtesë karburanti) Tejkalimi i pengesave: lartësia e murit, м 0,90 gjerësia e kanalit, м 2,90 thellësia e anijes, м 1,40 Shih gjithashtu: – Rezervuari i përmirësuar TAM. Burimet: Christopher F. Foss. Doracakët e Jane. Tanke dhe mjete luftarake”; Christoper Chant “Enciklopedia Botërore e Tankeve”; G. L. Kholyavsky "Enciklopedia e plotë e tankeve të botës 1915 - 2000".