Kufijtë e shpejtësisë, ligjet dhe gjobat e Vermontit
Riparimi automatik

Kufijtë e shpejtësisë, ligjet dhe gjobat e Vermontit

Më poshtë është një përmbledhje e ligjeve, kufizimeve dhe ndëshkimeve që lidhen me shkeljet e trafikut në shtetin e Vermontit.

Kufijtë e shpejtësisë në Vermont

65 mph: autostrada rurale

55 mph: Ndërshtetërore urbane dhe autostrada, dhe rrugë rurale me akses të kufizuar me dy korsi.

50 mph: Rrugë të tjera dhe autostrada të kufizuara.

25-50 mph: zonat e banuara

15-25 mph: zonat shkollore siç tregohet

Kodi i Vermontit me shpejtësi të arsyeshme dhe të arsyeshme

Ligji i shpejtësisë maksimale:

Sipas nenit 1081(a) të Kodit të Automjeteve VT, "Askush nuk duhet të drejtojë një automjet me një shpejtësi që është më se e arsyeshme dhe e kujdesshme në rrethanat, duke marrë parasysh rreziqet aktuale dhe të mundshme që atëherë ekzistojnë."

Ligji për shpejtësinë minimale:

Vermonti nuk ka një kufi minimal ligjor të shpejtësisë, megjithatë ka një ligj që kërkon që kushdo që pengon trafikun të "tërheqë autostradën sa më shpejt që të lejojë kalimin e trafikut përpara se të vazhdojë", sipas nenit 1082.

Gjithashtu sipas seksionit 1082, "Një person që udhëton me shpejtësi nën normale duhet të drejtojë në korsinë e duhur të disponueshme për trafik, ose sa më afër që të jetë e mundur me bordurën ose skajin e djathtë të autostradës."

Shenjat mund të vendosen për të drejtuar automjetet që lëvizin më ngadalë në korsi të veçanta.

Për shkak të dallimeve në kalibrimin e shpejtësisë, madhësisë së gomave dhe pasaktësive në teknologjinë e zbulimit të shpejtësisë, është e rrallë që një oficer të ndalojë një shofer për shpejtësi më të vogël se pesë milje. Sidoqoftë, teknikisht, çdo tejkalim mund të konsiderohet shkelje e shpejtësisë, prandaj rekomandohet të mos kaloni përtej kufijve të vendosur.

Vermont ka një ligj të kufirit absolut të shpejtësisë. Kjo do të thotë që një shofer nuk mund të kundërshtojë një biletë për shpejtësinë me arsyetimin se po drejtonte në mënyrë të sigurtë pavarësisht tejkalimit të kufirit të shpejtësisë. Megjithatë, shoferi mund të shkojë në gjykatë dhe të deklarohet i pafajshëm në bazë të njërës nga sa vijon:

  • Shoferi mund të kundërshtojë përcaktimin e shpejtësisë. Për t'u kualifikuar për këtë mbrojtje, shoferi duhet të dijë se si është përcaktuar shpejtësia e tij/saj dhe më pas të mësojë të hedhë poshtë saktësinë e saj.

  • Shoferi mund të pretendojë se, për shkak të një emergjence, shoferi ka shkelur kufirin e shpejtësisë për të parandaluar lëndimin ose dëmtimin e tij ose të tjerëve.

  • Shoferi mund të raportojë një rast të keqidentifikimit. Nëse një oficer policie regjistron një shofer duke ecur me shpejtësi dhe më pas duhet ta gjejë përsëri në bllokim trafiku, ai mund të ketë bërë një gabim dhe të ketë ndaluar makinën e gabuar.

Biletë për shpejtësi në Vermont

Shkelësit për herë të parë mund të:

  • Dënohet me 47 dollarë ose më shumë

  • Pezullimi i licencës (bazuar në një sistem pikësh)

Biletë e pamatur ngarje në Vermont

Tejkalimi i kufirit të shpejtësisë me 30 mph konsiderohet automatikisht ngarje e pakujdesshme (teknikisht e quajtur ngarje e pamatur) në këtë gjendje.

Shkelësit për herë të parë mund të:

  • Dënohet me 47 dollarë ose më shumë

  • Të dënohet me burgim deri në një vit

  • Pezullimi i licencës deri në 30 ditë.

Shkelësve mund t'u kërkohet të ndjekin kurse të rikualifikimit të shoferëve.

Shto një koment